2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:00
Bonne maniabilité, moteur puissant et aérodynamisme - tels sont les principaux indicateurs d'une voiture de sport. Mais aujourd'hui, nous ne parlons pas de voitures de course. La Cadillac CTS-V est une berline sport à l'apparence expressive et aux possibilités illimitées. La voiture est conçue pour que le propriétaire se démarque de la foule et conduise une bête vraiment puissante. Examinons de plus près le CTS-V mis à jour.
Brève histoire du modèle
Cadillac existe depuis plus de 100 ans. Malgré les hauts et les bas de l'entreprise, le constructeur a pu sortir le modèle CTS en 2003, ce qui a donné lieu à l'essor mondial de la marque. La voiture était basée sur la Cadillac Evoq, qui n'était qu'un concept.
Les voitures Cadillac se sont toujours distinguées par leur apparence expressive. L'objectif principal de l'apparition du modèle CTS était d'évincer le constructeur allemand du marché.
La marque CTS a subi de nombreuses évolutions au fil des ans: à la fois externes et de tractionles caractéristiques. Pendant toute la durée de l'existence, trois générations de ce modèle sont sorties. En 2014, la société a présenté sa prochaine Cadillac CTS au monde entier. Il a donné un grand coup de pouce à la popularité de la marque américaine dans son ensemble.
La version "chargée" de la berline Cadillac CTS-V est apparue en 2004. Il se différenciait de son homologue précédent par un moteur plus puissant.
Peau de monstre américain
L'apparence de la Cadillac CTS-V est très expressive. A première vue, ses formes sont fascinantes. Les développeurs ont déployé beaucoup d'efforts pour créer ce look agressif unique d'une berline sport. La grande calandre n'est pas seulement une solution de conception, mais aussi un moyen de refroidir le moteur.
L'optique demande une attention particulière. Les phares ont longtemps été l'une des caractéristiques distinctives de cette entreprise (ainsi que la calandre). L'aspect angulaire et l'étirement de l'optique créent visuellement l'illusion de rapidité et de direction. Les détails exclusifs du kit carrosserie ajoutent non seulement à l'aspect sportif de la voiture, mais fournissent également la grande force d'appui dont une berline de course aura besoin sur la piste.
En comparant le modèle avec la version précédente, cette "Cadillac" a un "squelette" solide et léger du corps. Le cadre est renforcé avec différents types d'attaches et de fixations. Le fabricant a utilisé la fibre de carbone comme matériau du capot. Les pare-chocs avant et arrière, ainsi que les seuils, sont en plastique ordinaire, bien que la société soit prête à installer une voiture de sport en carbone en tant que kit carrosserie moyennant des frais supplémentaires.paquet.
Pour dire brièvement sur l'apparence de cette bête, la voiture a l'air angulaire, audacieuse, brutale et agressive.
Intérieur Cadillac
L'équipement du salon pour une seconde ne donne aucune chance de douter du statut de la Cadillac CTS-V. L'intérieur n'utilise que des matériaux de haute qualité - bois, plastique, cuir, daim. Séparément, il faut mentionner les sièges sport Recaro, qui disposent d'une vingtaine de réglages de position différents. La forme des chaises est réalisée sous la forme de ce qu'on appelle des seaux. La qualité de construction est à un niveau élevé et ne cause aucune plainte.
Quant à l'équipement technique de la cabine, le résultat est impressionnant. Il dispose d'une climatisation à trois zones. Une caractéristique distinctive de l'agencement de la machine est un système multimédia qui vous permet de vous connecter à votre smartphone, quelle que soit la plate-forme sur laquelle il est fabriqué: que ce soit Android ou IOS. L'installation multimédia est équipée d'un écran tactile de huit pouces, ainsi que de la possibilité de suivre des instructions et des commandes vocales. Bien sûr, la présence de la navigation intégrée ne surprendra personne maintenant, mais sa présence dans la Cadillac mérite d'être notée. La qualité sonore dans la voiture est excellente grâce à l'utilisation du système audio Bose, qui est l'un des leaders dans la production d'installations audio pour voitures.
Une autre caractéristique distinctive de la voiture Cadillac est le DVR intégré, qui n'a été utilisé auparavant sur aucune marque de voiture. Le système de télémétrie vous permet d'enregistrer de telsparamètres tels que la vitesse, l'angle de barre, les forces G réelles et le régime moteur.
La voiture est équipée d'un assistant de stationnement.
Regardons dans le "cœur" de la bête
Considérons les caractéristiques techniques de la Cadillac CTS-V, qui font de "l'Américaine" un leader parmi les berlines sportives avec leurs paramètres.
La partie la plus importante de cette voiture, bien sûr, est le moteur. Le moteur impressionne par ses paramètres. Une unité turbocompressée d'un volume de 6,2 litres produit un maximum de 649 chevaux - c'est tout simplement un chiffre colossal parmi les "camarades de classe". Huit cylindres délivrent 855 Nm de couple. La Cadillac CTS-V doit ces performances au compresseur Eaton et au système d'injection de carburant indépendant.
Le moteur est jumelé à une transmission automatique qui passe entre huit vitesses sans délai.
En termes d'accélération à 100 km/h, la voiture occupe une position de leader. Pensez-y - un monstre de deux tonnes accélère jusqu'à ce chiffre en 3,7 secondes. Peut-être qu'en termes de dynamique, l'Audi RS7 peut devenir un concurrent de Cadillac. Mais "Allemand" n'est pas particulièrement attrayant en raison de son coût.
Systèmes supplémentaires
Pour faire face aux énormes capacités du moteur, les développeurs ont appliqué:
- Suspension du système Magnetic Ride Control, qui a quatre modes de fonctionnement: neige, tour, sport, piste.
- Dispositif antidérapant avec cinq réglages: humide, sec, sport 1,sport 2, course.
- Direction ZF Servotronic II, équipée d'une direction assistée électrique, qui modifie le rapport de vitesse.
- Étriers avant Brembo sport à six pistons associés à des disques de frein de 390 mm.
- Freins Brembo à quatre pistons - fonctionnant conjointement avec des disques de 365 mm sur les roues arrière.
Tous les éléments du système de freinage sont en acier de haute qualité. Malgré cela, un système de séchage automatique des freins est utilisé pour un freinage efficace sur sol mouillé ou en cas de pluie.
Excellente traction avec les pneus à profil bas Michelin Pilot Super Sport utilisés sur les voitures de course.
Sécurité
Lors de la description de la Cadillac CTS-V en termes de sécurité, il convient de noter qu'il s'agit de l'une des voitures les plus fiables de cette catégorie.
Dans la conception de la voiture, un cadre de renforcement est utilisé, qui protège en outre le conducteur et les passagers en cas de collision.
La principale caractéristique est l'utilisation d'une hotte active. Il alerte le conducteur lorsqu'un piéton pénètre dans la trajectoire du véhicule.
Le système de stabilisation combiné de la voiture Cadillac la fait sortir d'un dérapage en freinant. Empêche ainsi la voiture de quitter la trajectoire.
La Cadillac CTS-V est équipée de huit coussins gonflables: deux coussins gonflables avant, quatre latéraux et deux coussins gonflables rideaux pour les passagersrangée arrière.
La suspension intégrale indépendante offre une traction constante pour le contrôle et la maniabilité.
Témoignages chanceux
Voyons l'opinion de ceux qui ont réussi à la conduire sur cette voiture. De nombreuses critiques positives sur la Cadillac CTS-V sont liées à l'apparence de la voiture. Comme le disent les chanceux, l'apparence d'un bel homme est très impressionnante. Les formes angulaires ne font que souligner sa grandeur et son agressivité. Mais une fois au volant de ce monstre d'outre-mer, les pilotes oublient l'apparence et consacrent toute leur attention à la gestion de la puissance des 640 "chevaux" qui foncent vers la liberté.
Il convient de noter que beaucoup louent les systèmes de contrôle et de stabilisation. Ils ne vous permettent pas de faire déraper la voiture même en mode piste.
Essayez la voiture et commentez-la, voir la vidéo incluse dans cet article.
Pour le consommateur russe dans la configuration de base de la Cadillac CTS-V coûtera 6,5 millions de roubles. Mais même s'il s'agit du modèle de base, il contient un grand nombre de "puces" que les Américains adorent. ABS, ESP, BA, EBD et de nombreux autres systèmes sont préinstallés dans ce véhicule.
Si vous avez assez d'argent pour acheter une voiture, privilégiez la Cadillac CTS-V. Dans le rétroviseur, vous verrez les regards enthousiastes des passants. Mais croyez-moi, vous ne les regarderez pas longtemps, compte tenu de la puissance sous le capot d'un bel Américain.
Conseillé:
Van : avis, description, spécifications, types et avis des propriétaires
L'article concerne les camionnettes. Leurs principales caractéristiques sont prises en compte, les variétés, les modèles les plus populaires et les avis des propriétaires sont décrits
Nissan Pathfinder : avis, description, spécifications, avis
Le Nissan Pathfinder est né en 1985 et a parcouru un long chemin d'un VUS carré à deux portes à un multisegment pleine grandeur moderne. Le modèle est une copie adaptée du Nissan Terrano de première génération pour le marché nord-américain. La plate-forme à succès Hardbody a servi de base constructive, sur laquelle la société japonaise a produit de petits camions et des camionnettes
"Mercedes 814": avis, spécifications, description et avis
"Mercedes 814" est un camion allemand de qualité. Il a été produit dans les années 80-90 du siècle dernier et était connu sous le nom de Vario, comme ses successeurs. Quelles sont donc ses fonctionnalités ?
Voiture UAZ "Patriot" (diesel, 51432 ZMZ): avis, spécifications, description et avis
"Patriot" est un SUV de taille moyenne produit en série à l'usine UAZ depuis 2005. À cette époque, le modèle était assez grossier et, par conséquent, chaque année, il était constamment affiné. À ce jour, de nombreuses modifications de ce SUV sont apparues, dont le Patriot (diesel, ZMZ-51432). Remarquablement, les premiers moteurs diesel ont été installés avec Iveco
Voiture Cadillac XT5 : avis, spécifications et avis
"Cadillac" XT5 est un représentant des modèles multisegments haut de gamme. C'est une nouvelle voiture qui est venue cette année remplacer la SRX. La voiture a été construite sur une nouvelle plate-forme. XT5 est équipé de deux moteurs, mais pour des marchés différents. La boîte de vitesses en est également une - une automatique à 8 rapports. Il n'y a le choix que du type d'entraînement : avant ou complet
