2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:00
"Nissan Almera" est une voiture de golf, caractérisée par une grande fiabilité, une simplicité, un prix abordable et un large éventail d'avantages. Il a remplacé le Nissan Sunny obsolète. La voiture a été présentée pour la première fois au salon de l'automobile de Francfort en 1995. Elle était proposée en versions trois et cinq portes à hayon, et une berline quatre portes est sortie un an plus tard.
La division européenne de Nissan a travaillé sur la conception de la voiture. La voiture avait une apparence modeste et attrayante avec une section médiane surélevée, un montant C impressionnant et un toit haut.
À ce jour, la société a publié trois générations du modèle avec de nombreuses modifications et ajouts.
Enregistrement russe
La nouvelle Nissan Almera de troisième génération, connue en Europe sous le nom de Nissan Pulsar, a été officiellement présentée en 2012. Le modèle a survécu à sa seconde vie sous la forme de la berline classique coréenne, et maintenant il est apparu devant le consommateur domestique comme une berline économique avec un permis de séjour russe, depuis son assemblageorganisée à l'usine de Togliatti. La société japonaise Nissan a développé pour la première fois une voiture axée sur le marché russe, selon certaines versions, et entièrement exclusivement pour celui-ci.
Nouvelle Nissan Almera: photo, extérieur, dimensions
La nouveauté est construite sur la plate-forme Renault Logan, qui est très populaire en Russie. De lui, le modèle a reçu le moteur, la transmission et d'autres solutions technologiques. Les concepteurs n'ont rien trouvé de nouveau et ont littéralement "copié" l'extérieur du modèle Teana.
Le faible coût est souligné par presque tous les détails, et la calandre chromée améliore encore le budget de la voiture. Le changement le plus notable que la Nissan Almera a reçu est une nouvelle carrosserie.
Par rapport au modèle Logan, la nouveauté a pris de l'ampleur. Maintenant, sa longueur totale est de 4656 mm, sa largeur de 1695 mm, sa hauteur de 1522 mm et son empattement de 2700 mm. 160 mm - le dégagement que la nouvelle Nissan Almera a reçu. Les commentaires des automobilistes suggèrent que ce n'est peut-être pas suffisant sur les routes hors route sérieuses, mais qu'il n'y aura aucun problème sur les routes de campagne.
Salon
La voiture a un intérieur classique à cinq places. L'espace pour le conducteur et les passagers est prévu avec une marge, tandis que l'assiette et l'emplacement des commandes posent question. La qualité des matériaux utilisés est moyenne et la façade est simple, sans fioritures.
La deuxième rangée de passagers est conçue pour trois personnes. Au départ, il ne s'est pas développé, ce qui n'a pasautorisé à augmenter la capacité du coffre à bagages.
Mais cela a été corrigé dans la troisième génération de la voiture, lorsque la nouvelle Nissan Almera est apparue. Les critiques des propriétaires indiquent qu'un dossier rabattable 60/40 est très pratique pour une telle voiture. Mais en même temps, cette option est fournie pour tous, sauf pour la configuration de base.
Spécifications
Au début, la voiture sera produite avec un seul bloc d'alimentation, mais à l'avenir, ils prévoient d'élargir la gamme de moteurs. Dans le même temps, le constructeur n'exclut pas la possibilité d'un moteur diesel. La voiture est équipée d'un moteur capable de délivrer 102 ch. Avec. puissance à 5 750 tr/min et un volume de travail de 1,6 litre. La traction est transférée à l'essieu avant, les variations de traction intégrale ne sont pas fournies.
La nouvelle Nissan Almera n'est pas inférieure aux concurrents de son segment en termes de dynamique et de vitesse: la vitesse maximale développée est de 185 km/h, l'accélération à 100 km/h prend 10,9 s. Selon les données "passeport", la consommation moyenne de carburant de ce moteur en cycle mixte est de 8,5 litres. En même temps, il est conforme aux normes environnementales Euro-4. La nouveauté est disponible avec deux options de transmission: transmission manuelle à 5 vitesses et transmission automatique à 4 vitesses. Les experts recommandent d'utiliser la dernière boîte de vitesses.
Pendentif
Étant donné les spécificités des routes russes, le châssis de la voiture a en outre été renforcé avec des éléments de suspension plus durables conçus pour des charges accrues. Monté à l'avantjambes de force MacPherson indépendantes, poutre de torsion arrière. Les réglages de suspension de la nouveauté sont proches de ceux du rallye, ce qui s'explique par la même mauvaise qualité et les routes inégales.
Parmi les inconvénients de la nouveauté, on peut noter avec confiance des roues étroites (185/65), mais une bonne suspension compense cette lacune, et les bosses ne sont pratiquement pas perceptibles dans la cabine. La direction n'est pas extrêmement nette, mais elle est tout à fait suffisante pour une conduite confortable et confiante. Les freins à disque montés à l'avant et les tambours montés à l'arrière sont le système de freinage que la nouvelle Nissan Almera a reçu.
Une photo de la voiture fera comprendre même à une personne simple que le modèle possède des qualités tout-terrain exceptionnelles. Tout d'abord, cela convainc une garde au sol élevée. Lorsqu'il est complètement chargé, il ne "s'affaisse" que jusqu'à 145 mm, vous ne devez donc pas craindre de rester coincé sur une route de campagne. Et si vous vous souvenez également de la protection supplémentaire du châssis, tous les doutes disparaissent complètement. La nouveauté a été testée dans diverses conditions routières, y compris sur la piste de motocross, où elle s'est remarquablement comportée.
Forfaits et tarifs
Quatre configurations de véhicules sont disponibles en Russie, et étant donné que la moyenne prévoit deux options, puis cinq en tout.
La nouvelle Nissan Almera déjà dans la configuration de base comprend une transmission manuelle, un ordinateur de bord, le chauffage de la lunette arrière, l'éclairage du coffre, des roues en acier R15, un revêtement en tissu, deux airbags, des systèmes électroniques auxiliaires ABS et EBD, un siège courroies avec préchargeurs, fixations spéciales poursièges pour enfants et plus encore. Le coût officiel du modèle en 2014 est de 459 000 roubles.
La nouvelle Nissan Almera du pack Confort est complétée par des sièges avant chauffants, la possibilité de régler le siège du conducteur en hauteur, le verrouillage centralisé, les phares antibrouillard avant, la préparation audio avancée et la possibilité de fermer automatiquement la porte lorsque conduite. Son coût commence à 477 000 roubles, la version avec climatisation coûtera 500 000 roubles et avec transmission automatique - 532 000 roubles.
La version étendue de Comfort plus est en outre équipée d'un système audio 2DIN avec prise en charge MP3 et Bluetooth. Avec une transmission manuelle, il est proposé pour 523 000 roubles et 555 000 roubles pour une transmission automatique pour Nissan Almera.
Le nouvel équipement Tekhna comprend en outre un volant en cuir, des vitres électriques sur les portes arrière, un éclairage de boîte à gants et un système multimédia spécial Nissan Connect. Son coût sur le marché russe commence à 554 000 roubles, et avec une boîte de vitesses automatique - à partir de 586 000 roubles.
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