2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:43
Apparu en 2011 sur le marché russe, Hyundai Solaris a rapidement remporté le succès et est désormais en demande stable auprès des automobilistes. Mais le temps ne s'arrête pas, et après 2 ans, les ingénieurs de la société coréenne ont décidé de mettre à jour cet "employé de l'État", en présentant au public leur nouveau "Hyundai Solaris" restylé en 2013.
Avis des propriétaires et examen de la conception des voitures
"Hyundai Solaris" et "Hyundai Accent" - qu'est-ce qui les unit ? A première vue, rien. Pourtant, si vous regardez de plus près, vous vous direz: "Oui, ce sont deux voitures identiques !" En fait, c'est le cas. Accent et Solaris sont vraiment la même voiture, seule la première est fournie au marché européen et la seconde au marché russe. La seule chose qui les distingue est la suspension de la berline Hyundai Solaris adaptée aux conditions russes. Les avis des propriétaires (Solaris 2013) affirment que l'Accent est en effet moins résistant aux piqûres et aux bosses que son "frère jumeau". QuoiQuant à la conception elle-même, il n'y a pas de différences ici. La nouvelle voiture "Hyundai Solaris", cependant, comme son collègue "Accent", a reçu une conception différente des phares de la lumière principale, d'un pare-chocs et d'une calandre. Maintenant, un soulagement a été ajouté au capot, aux portes latérales et au couvercle du coffre. Les nouveaux phares antibrouillard intégrés dans le pare-chocs en plastique profilé se sont également avérés intéressants. Si d'autres entreprises pratiquent principalement des antibrouillards ronds, alors dans notre cas "l'employé de l'état" a reçu des optiques verticales avec un léger prolongement à la fin. Le toit de la berline Hyundai Solaris a également changé. Les critiques des propriétaires notent son aérodynamisme élevé, qui est obtenu grâce à des angles et des inclinaisons bien calculés des parties du corps.
"Hyundai Solaris": avis des propriétaires sur les spécifications techniques
Malgré le fait que de nombreuses voitures coréennes ont une assez grande variété de moteurs dans leur gamme, la version russe de Hyundai est équipée d'un seul moteur. Il s'agit d'une unité à essence à 16 soupapes d'une capacité de 123 "chevaux" et d'une cylindrée de 1591 centimètres cubes. Cependant, ne vous inquiétez pas, car ce moteur est l'un des plus puissants pouvant être installé sur des berlines économiques. Avec son poids à vide de 1110 kilogrammes, la nouveauté accélère à 190 kilomètres par heure. Un tiret sur cent est estimé à 10,2 secondes. C'est l'un des meilleurs indicateurs de dynamique pour la nouvelle berline Hyundai Solaris.
Avis des propriétaires surcoût
Avec l'avènement d'une nouvelle version restylée de la Solaris coréenne à quatre portes, le constructeur n'a pas augmenté son coût. De plus, il y a maintenant une lutte acharnée entre les entreprises pour le droit d'exister sur le marché mondial. Et comme la Hyundai Solaris appartient à la classe des voitures économiques, son prix en 2014 est resté inchangé. La version de base avec une transmission manuelle coûte à partir de 459 000 roubles, le maximum - environ 689 000. Pour la boîte "automatique" devra payer 40 mille roubles en plus.
Maintenant, il n'est pas du tout surprenant que la Hyundai Solaris-2013 n'ait que des critiques positives de la part des propriétaires.
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