2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:00
"Stels ATV 600 Leopard" est le premier VTT véritablement russe. Il utilise principalement des pièces de rechange domestiques. Conçu et assemblé "Ste alth 600 Leopard" au Zhukovsky Motovelozavod. Pour optimiser le processus de fabrication des pièces de rechange, les développeurs ont décidé d'utiliser dans ce modèle la carrosserie Hisun ATV 500 bien connue et bien établie. Plus d'informations à ce sujet plus tard.
Fabrication de qualité
La cylindrée du moteur du Ste alth 600 Leopard est de 594 cm³. Cette unité est 4 temps et 1 cylindre. Sa puissance atteint 39 ch. C'est un moteur très approprié pour ce VTT. En raison de la dynamique élevée, cette machine présente d'excellentes caractéristiques de vitesse. Toutes les pièces de rechange que la Fédération de Russie ne produit pas encore ne sont utilisées que par des fabricants fiables et de confiance. Par exemple, dansles moyeux étaient équipés de roulements "Koyo", mais les amortisseurs de cette machine sont de la société "Forsa".
Confort d'utilisation
Le VTT "Ste alth 600 Leopard" est un modèle de type utilitaire. Cela signifie qu'il est principalement destiné non pas à la participation à des compétitions sportives, mais à un usage pratique. C'est l'une des caractéristiques de ce véhicule. Bien qu'il arrive que des compétitions soient organisées sur ces modèles. Dans certaines situations, ce 4 roues peut être la meilleure option. Par exemple, pour certaines tâches, l'utilisation d'une voiture n'est pas très pratique ou coûteuse. Après tout, une moto aussi, dans de nombreuses situations, peut ne pas convenir, car elle n'est pas capable de transporter des marchandises. Dans ce cas, il existe une solution alternative. En effet, devant et derrière les "Ste alth Leopard 600", dont les avis sont positifs, sont équipés de porte-bagages. Vous pouvez y attacher presque n'importe quelle charge. Ce modèle convient à 2 personnes sur son siège.
Grande capacité de cross-country
Il y a des moments où des déplacements constants hors route sont nécessaires. Dans ce cas, "Ste alth Leopard 600", dont les critiques sont positives, est la meilleure solution. Il a également été spécialement développé pour les besoins du "ménage" et il a une endurance accrue. La conception de ceLe modèle vous permet de surmonter facilement ces zones boueuses dans lesquelles de nombreuses voitures peuvent rester bloquées. De plus, sur ce VTT, vous pouvez traverser la rivière à gué en toute sécurité. "Ste alth 600 Leopard" a un design qui permet de plonger dans l'eau jusqu'au niveau du siège. Pour ces cas, le variateur de ce modèle a une prise. Il vous permet de vidanger rapidement l'eau.
Description du système de freinage
Nous n'avons pas non plus laissé cette zone sans surveillance. Ce système dans "Ste alth 600 Leopard" a été mis à jour. Il a été développé en collaboration avec un fabricant taïwanais. Les freins installés sur le Ste alth 600 Leopard ont une plus grande efficacité et une meilleure rétroaction. Pour augmenter la fiabilité de ce système, l'utilisation de flexibles de frein renforcés a été réalisée.
Matériel électrique
Il existe également de nombreux faits intéressants dans ce sens. Pour augmenter l'efficacité et la fiabilité, le Ste alth 600 Leopard est équipé d'un câblage étanche. Il s'agit d'un équipement important. Dans ce modèle, tous les fusibles et relais sont placés dans un boîtier étanche à la poussière et à l'humidité.
Toutes les données telles que le fonctionnement du moteur, la vitesse, la température du liquide de refroidissement et d'autres paramètres sont affichées sur le tableau de bord de la production italienne "Koso". Cette société est un fabricant bien connu d'électronique pour les types de motos existants.
VTT "Ste alth Leopard600", dont les critiques sont positives, équipées de télécommandes taïwanaises. Elles jouent le rôle d'interrupteurs de direction.
Spécifications
"Ste alth 600 Leopard" a:
- Cadre en acier, soudé et tubulaire.
- Moteur 4 temps et 1 cylindre refroidi par liquide d'une cylindrée de 594 cm³.
- Max. 38 ch ou 5500 tr/min
- Max. couple: 54 Nm ou 4250 tr/min
- Système d'alimentation du carburateur. Dans ce cas, utilisez de l'essence avec un indice d'octane d'au moins 92.
- Système d'allumage électrique sans contact.
- V-Belt CVT (L-H-N-R) 2WD/4WD/4WD Lock.
- Embrayage centrifuge à bain d'huile.
- Vitesse finale. Dans ce cas, l'arbre de transmission est disponible sur les roues avant et arrière.
- Système de lancement. Ce modèle a un démarreur manuel et électrique.
- Suspension avant indépendante à double triangulation. Il est équipé d'amortisseurs hydrauliques à ressort (débattement de 170 mm).
- Suspension arrière indépendante à double triangulation. Il dispose également d'amortisseurs hydrauliques à ressort (avec 225 mm de débattement).
- Freins avant et arrière: dans les deux cas, il s'agit d'un frein à disque hydraulique.
- La capacité du réservoir de carburant est de 17 litres.
- Pneus arrière et avant. Dans ce cas, ce sont: "AT26x10-12" et "AT26x9-12".
- Jantes en alliage avant et arrière.
- Dimensions: 2250x1210x1225.
- Empattement de 1365 mm. Dans ce cas, le dégagement sera d'au moins 320 mm.
- Poids à vide de 319 kg.
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