2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:06
Le VTT Ste alth 800 Gepard, dont les critiques des propriétaires sont loin d'être roses, est produit par la société russe Velomotors. Cette unité est conçue comme un moyen de transport pour les amateurs de conduite et de tout-terrain extrême. Des designers nationaux hautement qualifiés ont travaillé sur la conception d'un véhicule tout-terrain moderne. Près de quatre-vingts pour cent des pièces sont produites par des usines nationales. Le groupe motopropulseur à deux cylindres est également conçu spécifiquement pour ce modèle.
Description générale
Le VTT Ste alth 800 Cheetah, dont les avis des propriétaires seront discutés ci-dessous, est conçu pour deux conducteurs. Des sièges confortables offrent fiabilité et confort lors de déplacements hors route. L'équipement répond à toutes les exigences de sécurité modernes,appartient à la catégorie des nouveautés russes de haute qualité.
Les développeurs ont essayé de prendre en compte tous les souhaits et recommandations des fans de conduite extrême lors de la création de la voiture. La modification est effectuée conformément aux exigences internationales pour un tel équipement, équipé d'un châssis renforcé et d'une suspension rigide.
Design et sécurité
Le cadre du "Cheetah" est conçu de manière à ce que le conducteur et le passager profitent du voyage sur n'importe quelle route grâce aux excellentes performances de fonctionnement de l'unité. L'unité de suspension a un débattement accru (255 mm à l'avant, 243 mm à l'arrière), complétant la portance du modèle.
Le VTT Ste alth 800 Gepard, dont les avis des propriétaires prouvent sa sécurité, peut surmonter divers endroits instables et marécages. Dans le même temps, un dispositif spécial et un pare-brise durable de la configuration d'origine protègent le conducteur et le passager de l'humidité et de la saleté. Le blocage de différentiel de l'essieu avant assure la stabilité et empêche le retournement.
Caractéristiques
Lorsqu'il est en vitesse basse, le quadric peut remorquer d'autres équipements ou gravir des pentes abruptes. Lors du développement du modèle, les concepteurs ont prévu la possibilité de l'utiliser comme chasse-neige. Avec une lame spéciale installée, l'unité est tout à fait capable de gérer le déneigement d'une zone décente. Il convient de noter que le VTT Stels ATV 800 GT, dont les critiques ne sont pas toujours sans ambiguïté, se caractérise par une consommation de carburant économique.par rapport à leurs homologues étrangers.
Le boîtier du modèle en question est fait de matériaux de haute qualité qui résistent à la corrosion et aux températures extrêmes. Le câblage haut placé, la CVT et le filtre à air sont bien protégés des inondations, ainsi que de la pénétration de saleté et de pavés. Cette conception permet à la technique de surmonter les barrières d'eau et les zones humides décentes.
Apparence
Le design du "Cheetah" est réalisé dans un beau style original. Les lignes dessinées et les éléments saillants sont combinés en un seul design, la palette de couleurs jaunes avec des éclaboussures noires rend l'appareil agressif, et la combinaison harmonieuse de solutions et d'expressions modernes en fait un véritable chef-d'œuvre de design.
Le VTT Ste alth 800 Cheetah, dont les avis des propriétaires ne correspondent pas toujours, a un tableau de bord élégant et concis. Il contient toutes les informations nécessaires présentées de manière accessible et compréhensible. Le large marchepied passager est pratique lors de l'atterrissage et de la conduite. Une chaise à deux niveaux vous permet de vous déplacer assez confortablement, en profitant du panorama environnant. L'extérieur d'origine est complété par des optiques à LED, qui offrent une bonne visibilité la nuit. Il y a aussi un coffre à bagages et la possibilité d'installer un treuil.
Paramètres techniques
Vous trouverez ci-dessous les principaux paramètres techniques et avis sur l'ATV Stels ATV 800 Max Efi.
Caractéristiques:
- Unité de puissance - moteur en forme de V à deux cylindres à quatre tempsconfiguration.
- Puissance - soixante-sept chevaux avec un volume de huit cents centimètres cubes et une vitesse maximale de 6000 tours par minute.
- Refroidissement et démarrage - liquide/injecteur avec démarreur électrique.
- Transmission - quatre roues motrices, chaîne cinématique, CVT.
- Longueur/largeur/hauteur - 2, 34/1, 22/1, 42 mètres.
- Empattement - 1,53 m.
- Dégagement - trente et un centimètres.
- Poids - 0,36 tonne.
- Réservoir de carburant - vingt-neuf litres.
- Type de suspension - arrière indépendant avec une paire de leviers, avant - similaire.
- Système de freinage - ensemble de disque.
- Pneus - AT-299/AT-2910 (12).
- Type de cadre - construction en acier tubulaire.
Avis sur le VTT Stels 800D
Les VTT Stels se distinguent par leur design brillant, leur sécurité, leurs hautes performances déclarées par le fabricant et leur bonne capacité de cross-country. Cependant, de nombreux utilisateurs ne sont pas très satisfaits de cette machine.
Il y a des réponses dans lesquelles les propriétaires se plaignent de ce qui suit:
- mauvaise fixation des poignées;
- attachement de démarrage non fiable;
- mauvaise traversée d'eau;
- mauvaise maniabilité, surtout sur les nids-de-poule et les bosses;
- câblage peu fiable.
Les utilisateurs ont attribué un design intéressant, des "sièges" confortables et un moteur fiable aux avantages. Ce sont les critiques des propriétaires du VTT Ste alth 800 Cheetah. Le prix d'une unité n'est pas si petit. La nouvelle unité coûte environcinq cent mille roubles. Vous pouvez tenir compte du fait qu'il s'agit d'un modèle relativement nouveau et que les développeurs nationaux élimineront les lacunes identifiées dans les modifications suivantes.
En conclusion
Le VTT considéré est conçu comme un conquérant hors route. Lors des essais, il surmonte facilement les obstacles difficiles avec des coûts énergétiques minimes. Il peut être utilisé par les touristes, les cyclistes extrêmes et simplement les amateurs de voyages à la campagne. Le prix, par rapport aux analogues étrangers, est tout à fait acceptable.
Le style unique et agressif de ce vélo mérite le respect, car il s'agit de l'un des premiers VTT de cette catégorie, assemblé en Russie à partir de pièces détachées nationales. Les modèles de production d'essai n'ont pas toujours réussi, ce qui a provoqué des critiques négatives de certains nœuds par les utilisateurs. Cependant, les modifications suivantes sortent plus parfaites, ce qui est confirmé par des tests d'équipements et des commentaires de clients.
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