2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:44
Les pare-chocs avant et arrière de la voiture sont les parties les plus vulnérables de la carrosserie. C'est sur eux que diverses rayures, bosses et éclats apparaissent le plus souvent. De nombreux automobilistes se tournent immédiatement vers un service de voiture pour éliminer le défaut apparu, mais cela ne devrait pas être fait. Dans l'atelier, les réparations les plus simples vous seront facturées très cher. De plus, vous devrez négocier des services, remettre la voiture au mécanicien et la recevoir - tout cela prend beaucoup de temps. Après avoir lu cet article, vous apprendrez à supprimer vous-même une rayure de pare-chocs, ce qui vous fera gagner du temps et de l'argent.
Types de défauts et comment les corriger
Comme toute autre réparation, l'élimination des rayures doit commencer par une évaluation des dommages. Nous vous recommandons de laver d'abord la voiture afin que la rayure soit propre et qu'elle soit mieux visible sur la carrosserie.
Conventionnellement, tous les dommages corporels, selon leur nature et leur profondeur, sont répartis dans les groupes suivants:
- petites rayures presque invisibles, mais bien visibles sur la surface du pare-chocs;
- profondrayures qui sont très visibles et s'accrochent également à l'ongle;
- grandes fissures et peinture écaillée;
- bosses et déchirures dans le pare-chocs.
Analysons chaque type séparément.
Les petites rayures et abrasions sont facilement éliminées en polissant le pare-chocs, de plus, vous n'avez pas à le retirer du corps. De telles rayures sont à peine perceptibles sur les corps sombres, cependant, sur les corps clairs, la saleté prise dans une fissure de vernis se démarquera sensiblement.
Ensuite, les rayures profondes sur le pare-chocs. En règle générale, ils résultent d'un léger impact mécanique et sont éliminés par une coloration locale. Réparer une égratignure est facile, mais vous devrez probablement retirer le pare-chocs pour le faire.
De grosses fissures dans la peinture et des éclats apparaissent le plus souvent en raison de l'inexpérience du conducteur, qui touche les barrières lors du stationnement. De plus, la cause de ces défauts est des pierres qui s'envolent sous les roues d'autres voitures. Il sera assez difficile d'enlever la fissure, car vous devrez repeindre complètement une partie du pare-chocs, mais vous devez y faire face, car ci-dessous, nous vous donnerons des instructions détaillées sur la façon de le faire.
Le dernier type de défaut de pare-chocs est les bosses profondes, les déchirures et les trous. Avec une telle destruction, il est peu probable que vous puissiez vous débrouiller seul, de plus, il sera parfois moins cher et plus rapide d'acheter un nouveau pare-chocs.
Crayons de cire
Wax Scratch Pencil est la solution parfaite, mais il ne peut effacer que les petites rayures. Vous pouvez le trouver dans n'importe quel magasin de voiture, en plus, ilsvendu à un prix très bas.
Vous aurez également besoin de:
- White spirit pour dégraisser la surface (ne pas utiliser d'acétone et de solvants à base de celle-ci).
- Cire à polir.
- Chiffons doux.
Il sera difficile de choisir un crayon et un vernis de qualité, car il existe de nombreux produits cosmétiques pour la voiture sur le marché, et tous de différentes sociétés. Cela n'a aucun sens de choisir en fonction de toutes les caractéristiques, car tous les crayons sont à peu près les mêmes, cependant, leur qualité dépend des méthodes et des matériaux utilisés par le fabricant.
Pour éviter les devinettes, nous vous recommandons de choisir l'un de ces marqueurs:
- Fix it Pro;
- ASTROhim Color WAX.
Et parmi les vernis, nous vous recommandons de privilégier Turtle Wax COLOR MAGIC PLUS.
Comment utiliser le crayon de cire
En achetant un crayon pour enlever les rayures, vous pouvez immédiatement vous mettre au travail, car pour les réparations de cette manière, vous n'aurez pas besoin de conditions particulières, à l'exception d'une température de l'air positive.
Les travaux doivent être effectués dans l'ordre suivant:
- Lavez soigneusement le pare-chocs et séchez-le.
- Dégraisser le scratch et laisser sécher.
- Ouvrez le crayon et remplissez la rayure avec de la cire. Pour ce faire, vous n'avez pas besoin d'appuyer trop fort, car même avec une légère pression, la cire dépassera des bords. Tout excédent doit être soigneusement enlevé avec un chiffon sec.
- Terminerune rayure avec du polish en suivant les instructions sur son emballage.
Vous savez maintenant comment enlever une rayure sur un pare-chocs à l'aide d'un crayon à cire, mais ne vous précipitez pas pour vous réjouir. L'effet d'une telle réparation est temporaire, car la cire fondra et se lavera pendant le fonctionnement de la voiture. Pour une réparation complète des rayures, même mineures, des méthodes plus sérieuses seront nécessaires, dont nous discuterons ci-dessous.
Poli à la machine
La meuleuse est un outil indispensable pour réparer les rayures de pare-chocs. L'un des avantages d'une telle réparation est un large domaine de traitement. Si plusieurs petites rayures sont apparues sur votre pare-chocs à la fois, la meuleuse vous permettra de les supprimer en un seul traitement court. Cette méthode de polissage convient également pour éliminer les abrasions peu profondes.
Le pare-chocs doit être poli à l'intérieur afin que la poussière ne tombe pas sur la zone traitée. L'absence de lumière directe du soleil est également importante, car l'expansion de la pièce lorsqu'elle est chauffée affectera négativement le résultat du travail effectué.
Le polissage d'un pare-chocs est un travail assez ponctuel, donc acheter une meuleuse n'a pas de sens. Nous vous recommandons de le louer ou de demander à des amis d'économiser de l'argent. En plus de la machine elle-même, vous aurez également besoin de:
- meules;
- papier de verre 2000;
- démarrage et finition de la pâte abrasive;
- white spirit pour dégraisser;
- correcteur avec de la peinture assortie à la couleur de la voiture;
- chiffons;
- lunettes de protection des yeux.
Comment polir un pare-chocs avec une meuleuse
Avant de retirer une rayure sur le pare-chocs, retirez-la, rincez abondamment et séchez. Si des rayures sont apparues à la suite d'un accident, la peinture d'une autre voiture peut rester à côté d'elles. Il peut être enlevé avec de l'essence ou du white spirit.
Les travaux ultérieurs sont effectués comme suit:
- Placez le papier de verre sur le bloc.
- Lavez-le et nettoyez les rayures, mais veillez à ne pas frotter la peinture.
- Rincez à nouveau le pare-chocs, séchez et dégraissez.
- Appliquez un vernis grossier sur la zone endommagée et polissez avec une machine. Nous conseillons de régler le rpm à environ 2000 tr/min pour ne pas surchauffer la surface, mais il faut quand même contrôler la température à la main. Il doit résister sereinement à la température de la zone traitée.
- Laver et sécher le pare-chocs. Si des rayures dans la peinture sont visibles sur sa surface, couvrez-les avec un correcteur pour correspondre à la couleur de la voiture et laissez sécher.
- Appliquez le vernis final et poncez. Nous vous recommandons de polir tout le pare-chocs pour le rendre uniforme. Vous devrez peut-être également répéter le processus de ponçage plusieurs fois, mais ici, vous devrez évaluer vous-même le résultat final.
Maintenant, vous connaissez tous les moyens d'enlever une rayure sur le pare-chocs sans peinture. Ensuite, nous passons à l'élimination des dommages plus graves qui nécessitent une retouche partielle ou une peinture complète.
Enlever les petits éclats de peinture et les rayures profondes
Pour enlever de telles rayures, vous devrez cependant faire beaucoup d'efforts et de tempsLes réparations de bricolage permettront d'économiser beaucoup d'argent.
Pour réparer les rayures du pare-chocs, vous aurez besoin de:
- 1500 papier de verre fin;
- white spirit;
- couteau de papeterie;
- apprêt, peinture et vernis;
- cure-dents;
- tout pour le vernis dont nous avons parlé plus haut.
Avant de commencer le travail, il est également nécessaire de laver le pare-chocs de la saleté et de le sécher. Le travail peut être effectué à l'extérieur, mais la dernière étape, le polissage, se fait mieux à l'intérieur.
Comment enlever une rayure de pare-chocs:
- Utilisez un couteau utilitaire pour enlever toute la saleté de la profondeur de la puce, et cassez également les morceaux de peinture qui n'adhèrent pas bien à l'apprêt.
- Rincer le trou avec de l'essence minérale et laisser sécher.
- Humidifiez le papier de verre avec du dégraissant et traitez la surface dans un rayon de 3 à 5 cm autour de la puce.
- Vaporisez l'apprêt dans un récipient et ramassez-le avec un cure-dent. Ensuite, remplissez l'intérieur de la puce avec un apprêt et laissez sécher.
- Teindre de la même manière.
- Poncer à nouveau avec du papier abrasif à l'essence minérale.
- Appliquez du vernis avec un cure-dent de sorte que vous vous retrouviez avec une petite bosse au-dessus de la puce, qui doit être enlevée avec du papier de verre après séchage.
- Terminer comme décrit ci-dessus.
Défaut de peinture
En parlant de comment enlever une égratignure sur le pare-chocs de vos propres mains, il vaut également la peine d'aborder le sujet de l'élimination des rainures profondes et des fissures. Àmalheureusement, la seule façon de s'en débarrasser est de peindre, donc avant de commencer, demandez-vous si vous pouvez le gérer.
Faire la peinture vous-même, vous dépensez beaucoup de temps et d'efforts, mais économisez une somme d'argent décente. Vous devrez dépenser de l'argent pour du matériel:
- papier de verre No. 300 et No. 1500;
- mastic de voiture;
- apprêt et vernis;
- peinture correspondante pour le pistolet, mais peut aussi être achetée en bidon;
- spatule en caoutchouc;
- ruban adhésif et polyéthylène;
- white spirit;
- gants en caoutchouc et respirateur;
- tous pour le polissage.
Comment enlever une rayure sur un pare-chocs en peignant
Les travaux de réparation doivent être effectués à l'intérieur sans poussière, avec une bonne ventilation. Pour commencer, lavez également le pare-chocs et séchez-le. Ensuite, lancez le processus:
1. Prenez un grand papier de verre et nettoyez le défaut jusqu'à la base afin que la différence à l'endroit de la fissure ne soit pas ressentie à la main.
2. Prenez du papier de verre fin et poncez à nouveau la fissure pour rendre la surface plus lisse.
3. Dégraissez la surface et couvrez la zone autour avec du ruban adhésif.
4. Masticez la fissure de manière à ce que le mastic séché dépasse.
5. Nivelez la surface du mastic à l'aide de papier de verre grossier et fin.
6. Dégraisser la surface et l'apprêt d'une boîte en deux couches.
7. Traiter l'apprêt durci avec une amendepapier de verre et dégraisser à nouveau.
8. Appliquez la peinture avec un pistolet pulvérisateur ou pulvérisez-la à partir d'une bombe en trois couches. Cela doit être fait à une distance de 20 cm, en se déplaçant horizontalement du bord droit vers la gauche ou vice versa.
9. Appliquez 3 couches de vernis de la même manière.
10. Polir le pare-chocs comme décrit ci-dessus.
Conclusion
Vous savez maintenant comment enlever les rayures du pare-chocs de vos propres mains. Afin de ne pas vous induire en erreur, il convient de dire que le résultat final sera encore loin d'être idéal, par exemple, la rayure traitée peut ressortir sous une certaine quantité de lumière.
N'oubliez pas non plus que vous aurez également besoin d'un produit anticorrosion pour réparer les fissures profondes à la surface d'un pare-chocs en fer. Après avoir rayé un pare-chocs en fer, essayez de vous débarrasser immédiatement du défaut, car il ne fera qu'augmenter en raison de la corrosion.
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