La voiture électrique la moins chère du monde

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:07

Au salon de Francfort, Volkswagen a présenté au grand public deux voitures électriques à la fois (E-Golf et E-UP). Ces déclinaisons sur le parcours électrique devraient reconstituer la nouvelle gamme de modèles du souci. Le fabricant affirme que les modifications se distinguent non seulement par leur facilité d'utilisation, mais également par leur prix très attractif. Essayons de déterminer quelle est la voiture électrique la moins chère que vous pouvez trouver actuellement sur le marché concerné ? Cette question est très pertinente, compte tenu du développement généralisé de cette industrie.

Résumé

Liste des véhicules électriques les moins chers que nous pouvons vous fournir:

• L'un des types de transport électrique les plus abordables est proposé par la société américaine Alvarez Electric Motors. La modification Eco-E la plus simple coûtera environ 10 000 dollars, une fourgonnette - jusqu'à 18 000 et un camion EcoTruck - au moins 25 000 "verts". En cas d'utilisation de l'appareil dans le pays, le fabricant offre une bonne remise.
• En Allemagne, des étudiants en ingénierie ont conçu une voiture électrique spécifiquement pour le programme environnemental de l'Union européenne. À l'extérieur, le Street Scooter ressemble à une voiture Kia Soul, tandis que son prixvarie dans les 5 000 euros.
• Pas la voiture électrique la moins chère Smart Fortwo Electric Drive coûtera aux consommateurs environ 19 mille euros. Ce modèle est tombé dans la catégorie "budget" en raison du fait que la plupart de ses concurrents de la même classe avec des caractéristiques similaires sont beaucoup plus chers.
• La voiture indienne Mahindra ("Mahindra") à traction électrique peut être attribuée en toute sécurité à des versions bon marché. Son prix moyen sur le marché est de 2 700 $. La voiture accélère à 80 km / h, dispose d'une réserve de marche d'environ 100 kilomètres. De plus, la société publiera une application mobile qui vous permettra de contrôler la charge de la batterie et d'autres paramètres.
• Enfin, Renault Twizzy. Cette microcar ressemble à un chariot d'hypermarché et n'a pas de portes. Mais le prix de la technologie miracle n'est que de 7,5 mille euros.

La voiture électrique la moins chère de Russie

En février, le marché automobile russe a été réapprovisionné avec la voiture électrique économique E-Car GD04A, vendue sous la marque de la société nationale Dahmer. Le prix estimé de l'équipement est d'environ 450 000 roubles, ce qui est un ordre de grandeur (5 fois) moins cher que ses homologues européens et japonais.

VAZ EL-Lada coûte presque trois fois plus cher. Pour des raisons de justice, il convient de noter que la voiture électrique nommée n'est que partiellement russe. Considérons ses paramètres et fonctionnalités plus en détail.

Le principal fabricant de cette machine sur un navire électrique est la société chinoise Shandong Shifeng Group. La société nationale "Dahmer" achète le cadre de base et finalisevoiture électrique chinoise la moins chère. Il le complète notamment avec des batteries à l'hélium, plus adaptées aux conditions climatiques domestiques.

Brève description

L'extérieur de la voiture électrique la moins chère montre clairement les caractéristiques d'une Daewoo Matiz avec le dos d'une copie chinoise de la Chery QQ. L'unité de puissance est montée à l'arrière et a une puissance nominale de 6 kW (environ 8 chevaux).

La limite de vitesse du véhicule en question est de 50 km/h, avec une autonomie par temps chaud d'environ 150 km. Les batteries mettent 5h à se recharger en mode rapide et 10h en mode standard. Si vous utilisez la deuxième option de recharge, la durée de vie de la batterie peut atteindre 10 ans, avec une charge rapide, elle est réduite de moitié.

En outre, cet appareil est équipé d'un système de récupération de freinage. Cela détermine clairement son affiliation urbaine avec la nécessité de ralentissements et d'arrêts fréquents.

Équipement

La voiture électrique la plus populaire et la moins chère du marché intérieur E-Car est équipée de cinq sièges. L'équipement de base comprend un magnétophone radio agrégé avec des clés USB et des analogues de type SD.

Pour conduire par temps froid, il y a un poêle. Les batteries à l'hélium permettent de se déplacer sans problème en hiver, cependant, la réserve de marche est quelque peu réduite en raison de la perte de capacité de la batterie. Avec le chauffage allumé, ce chiffre est d'au moins 30 kilomètres.

Voiture électrique équipée de freins à tambourarrière et avant, presque tout l'espace dans le coffre est occupé par des batteries. Curieusement, il y a un peu d'espace libre sous le capot, puisque le moteur électrique est situé sur l'essieu arrière du véhicule.

Comparaison avec les concurrents

L'un des véhicules électriques les moins chers au monde a deux principaux concurrents sur le marché intérieur. Le premier d'entre eux est le modèle Mitsubishi i-MiEV, qui a un prix d'environ 1,8 million de roubles. L'indicateur de puissance d'une voiture électrique du Japon est de 67 "chevaux", le seuil de vitesse est de 130 km / h, l'autonomie de croisière est de 150 km. Le véhicule est chargé via un appareil spécial pendant une demi-heure et depuis une prise standard - 8 heures.

Le deuxième concurrent de E-car est l'analogue national d'EL-Lada. Le coût de l'équipement est de 1,2 million de roubles. La voiture électrique n'est pas encore entrée en vente libre. L'assemblage et la production de la machine sont effectués sur le territoire de Stavropol pour les compagnies de taxi. La réserve de l'unité est de 140 km pour se déplacer avec une seule charge, elle est chargée à partir d'un réseau conventionnel - 8 heures, la puissance de la centrale électrique est de 82 chevaux. La vitesse maximale est de 140 km/h.

Prospects

On peut en conclure que bien que la E-Car soit sensiblement inférieure en dynamique à ses principaux concurrents sur le marché intérieur, ses indicateurs de performance, comme pour une voiture électrique (y compris l'autonomie et la durée de charge), sont tout à fait acceptables. Le prix ne vaut même pas la peine d'en parler, il est hors concurrence. La technique n'est pas un jouet coûteux, elle peut être classée en toute sécurité comme une voiture électrique compacte à part entière. appareil par rapport àdes berlines ou des VUS similaires se rentabiliseront beaucoup plus rapidement.

Voiture électrique chinoise la moins chère

Oka de fabrication russe est à peu près comparable aux caractéristiques de la voiture électrique Baojun E100, que le constructeur chinois SAIC-GM-Wuling a présenté comme la moins chère au monde.

Le prix de l'équipement était de 5, 3 mille dollars. Malgré le coût démocratique, l'unité est un véhicule à part entière avec un bon équipement et de bons paramètres techniques. La machine a été développée en coopération avec la société américaine GM.

Déjà en configuration standard, la voiture électrique est équipée d'"ABS", d'un capteur de stationnement, d'un frein de stationnement (comme un "frein à main électronique"). De plus, l'équipement dispose d'un système de reconnaissance d'objets en mouvement. En option, une radio multimédia avec un écran tactile de sept pouces, un démarrage sans clé, un module Wi-Fi et un système de purification de l'air dans la cabine sont disponibles.

La hauteur du véhicule est de 1,67 mètre avec un empattement de 1,6 m. Le rayon de braquage est de 3,7 m.

Caractéristiques

Baojun E100 est capable d'atteindre des vitesses allant jusqu'à 100 km/h. Une charge de batterie suffit pour franchir 155 km. La charge complète de la batterie dure 7,5 heures. Une nouveauté bon marché sur un bateau électrique est équipé d'un moteur d'une capacité d'environ 40 chevaux (29 kW). Couple maximal - 100 Nm.

Les dix premières voitures électriques en question ont été vendues en Chine. Le nombre de personnes qui souhaitent bénéficier d'un transport économique et sans essencecomptait plus de cinq mille personnes. Après des tests sur le marché chinois, Baojun E100 est susceptible d'entrer au niveau étranger. Puisque le co-auteur de la création de la voiture électrique est General Motors, celle-ci va se « déguiser » en marque Chevrolet ou Opel, sous laquelle sortent désormais certaines versions électriques.

Modèles pour enfants

Ensuite, nous examinerons certaines des voitures électriques pour enfants les moins chères avec les principales caractéristiques des modèles.

Bébé Tilly T-761:

• Type - voiture électrique pour enfants.
• Catégorie d'âge - à partir de trois ans.
• Le principal matériau de fabrication est le plastique à haute résistance.
• L'indicateur de charge maximale est de 30 kg.
• Nombre de vitesses - une avant et une arrière.
• La vitesse maximale est de 3 km/h.
• Radiocommande et ceinture de sécurité disponibles.

Bébé Tilly T-766:

• Matériel - plastique.
• Charge maximale - 25 kg.
• Dimensions - 1060/420/620 mm.
• Frein et accélérateur combinés en une seule pédale.
• Vitesses - 2 marches avant et 1 marche arrière.
• Ressource de travail sans recharge - 1,5 heures
• Limite de vitesse - 5 km/h.
• Temps de charge - 12-15 heures

La jeep Henes Broon T870 peut également être incluse dans la catégorie des "voitures électriques les moins chères pour les enfants". Ses caractéristiques:

• Âge 3-8 ans.
• Les sièges sont un.
• Charge maximale - 35 kg.
• Dimensions - 1340/770/530 mm.
• Roues - polyuréthane.
• Vitesses - 5 avant et une arrière.
• Ressource de travail continu - 3 heures
• La vitesse maximale est de 8 km/h.
• Charge de la batterie - jusqu'à 12 heures
• Ceinture, sécurité, réglage du siège, radiocommande - oui.

En conclusion, je voudrais mentionner une autre voiture électrique pour enfants - Geoby W456EQ. Une voiture électrique excellente et lumineuse deviendra un divertissement préféré pour votre enfant. Ce ne sera pas seulement un jouet, mais aidera à acquérir des compétences de conduite de base qui seront utiles à l'avenir. La machine est alimentée par une batterie qui alimente un moteur de 15W. La vitesse maximale est d'environ 3 km / h, la charge de poids autorisée ne dépasse pas 35 kg. La télécommande et les sangles de sécurité offrent une sécurité supplémentaire pendant le fonctionnement.

Résultat

Selon les prévisions de nombreux experts, les véhicules électriques d'ici 2025 deviendront moins chers que les véhicules traditionnels équipés de moteurs à combustion interne. Le coût moyen d'une voiture électrique à part entière sera alors d'environ 30 000 dollars, alors que maintenant ce chiffre varie autour de 43 000 "vert". Dans tous les cas, cette direction se développera non seulement en raison du bon marché, mais également en raison d'une pollution environnementale minimale. Bien qu'il soit peu probable qu'il soit possible d'abandonner complètement les modèles diesel et essence bientôt.