"Lada-Vesta" (crossover): photo, spécifications

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:07

26 août 2015, au salon international des SUV à Moscou, un nouveau concept pour l'industrie automobile russe a été présenté - le crossover Lada Vesta. Elle est radicalement différente de sa berline Vesta ancêtre, car le modèle a intégré plus de 300 améliorations et modifications. Cette voiture est devenue un format de production si inhabituel qu'elle a été personnellement présentée au grand public par le président d'AvtoVAZ et le concepteur en chef de l'usine Togliatti Lada, Bu Inge Andersson et Steve Mattin (il a personnellement apporté de nombreux ajustements au développement du design).

Grâce à l'expérience acquise après le développement de Kalina-Cross et Lagrus-Cross, les experts prédisent la sortie d'un break vraiment idéal. Les concepteurs savent déjà quels points doivent être améliorés. Tous les passionnés de voitures attendent avec impatience la mise en vente du nouveau modèle afin de profiter pleinement de la voiture domestique mise à jour.

Secret

Après la brillante présentation du modèle Lada Vesta, le crossover (des photos de copies hors série sont visibles dans l'article)les développeurs ont presque complètement fermé les coulisses aux caractéristiques et autres données qui pourraient au moins dire quelque chose sur le nouveau produit. Officiellement, une seule raison d'un tel secret a été exprimée, mais il s'agit très probablement d'un autre mouvement de relations publiques, spécialement développé par les spécialistes du marketing. Son objectif est de susciter autant que possible l'intérêt pour le modèle, créant ainsi artificiellement sa popularité.

Mais dans notre pays, il est presque impossible de tout cacher, donc une partie importante des informations a quand même réussi à fuir par des sources indépendantes et par les exposants à Moscou. Au cours de plusieurs mois, de plus en plus de caractéristiques de cette voiture sont apparues, vous pouvez donc aujourd'hui faire une brève excursion dans l'étude et l'analyse du nouveau modèle de la série crossover Lada Vesta Cross.

Résumé

Pour le moment, on sait que la voiture est devenue la quatrième modification majeure de la nouvelle gamme de voitures Lada. Il y a aussi des informations selon lesquelles il sera mis sur un flux en série à partir de septembre 2016 environ. Un tel secret, maintenu pendant plusieurs mois, a formé autour de lui un grand nombre de personnes désireuses d'en savoir plus sur ses qualités et ses différences par rapport à ses prédécesseurs.

Dans cet article, nous essaierons d'exprimer honnêtement et en détail toutes les informations relatives au crossover "Lada Vesta".

Les caractéristiques de la carrosserie restent dans le même format break. Le style général et le design de la voiture sont également restés inchangés, fabriqués dans le style de X, ce qui a provoqué une relativement courteun certain nombre de problèmes juridiques désagréables et d'intrigues au sein de l'AvtoVAZ se préoccupent eux-mêmes. Cependant, il n'était pas conseillé de le refuser, car c'est ce design qui est récemment devenu le plus demandé.

Moteur

On sait que le crossover Lada-Vesta sera équipé d'un moteur à essence de 1,6 litre (comme dans la version précédente), mais avec une différence de puissance significative - 87/106/114. Il est également probable que des modèles avec des unités de 1,8 litre et 126 chevaux seront présentés, qui sont actuellement activement développés par les entreprises Lada.

Équipement technique

Les automobilistes seront également présentés avec une variété lors du choix du type de changement de vitesse: mécanique, automatique (robot) et variateur. Les nouvelles voitures utiliseront également la boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses habituelle, ainsi qu'un robot automatique à 5 bandes, ce qui, en principe, était très attendu dans le nouveau crossover Lada Vesta. Le break fonctionnera toujours sur la traction avant, cependant, le groupe a clairement indiqué de manière ambiguë que des versions du modèle qui fonctionnent sur la traction intégrale, ou 4x4, sont en cours de développement.

Les développeurs de la voiture ont été chargés de gagner la confiance, d'attirer de nouveaux clients et de devenir compétitifs sur le segment de marché B+, qui est encore inaccessible à l'industrie automobile russe, pour concourir pour le leadership avec des marques telles que Hyundai Solaris, VW Polo et Kia Rio.

Design

En apparencel'équilibre entre dynamique et praticité d'application est clairement mis en évidence. Tous les éléments sont scrupuleusement ramenés à un niveau équilibré: roues, tailles et disposition des verres, carénage de la carrosserie, phares, etc. la pièce présente des caractéristiques extérieures inhérentes uniquement à ce modèle: un porte-bagages de type aileron, un toit ouvrant de la carrosserie, une alimentation surélevée (resserrée) avec une optique nouvelle et élégante. Les experts notent également une similitude considérable avec un autre modèle prometteur Lada XRay Concept 2. Cela était dû à la préservation du style X, ainsi qu'à la division des phares de la partie frontale de la voiture en sections, ce qui donne au total une sensation de plagiat.

Le kit carrosserie, fabriqué à partir de plastique non peint, ajoute un ton fort à l'apparence générale et au caractère de cette voiture.

Il convient également de noter les nouvelles roues qui seront équipées de la voiture multisegment "Lada-Vesta". Les caractéristiques techniques des voitures de cette gamme sont impressionnantes. Les roues de 16 pouces n'ont fait leurs preuves que du côté positif. Et maintenant, il a été décidé de fixer cette taille pour toute la gamme de modèles.

Cependant, les développeurs n'ont pas pensé à s'arrêter là et ont installé des roues de 18 pouces dans la version cross. En plus d'augmenter les propriétés dynamiques de la voiture, cela a également affecté l'augmentation de la garde au sol, qui est maintenant de 300 mm.

Intérieur

Dans la cabine dans son ensemble change de nouveau"Lada Vesta" (crossover) n'a pratiquement pas reçu: le même volant, sièges, téléviseur 7 pouces, ensemble multimédia et unité de climatisation. Cependant, les applications originales d'éléments intérieurs individuels changent complètement l'atmosphère à l'intérieur de la voiture. Le nouveau concept conservera également des fonctions nécessaires telles que le réglage du volant, le chauffage des sièges, la commande des rétroviseurs électriques et d'autres petites choses inhérentes à Lada Vesta, qui assurent le confort à l'intérieur de la cabine.

Le volume exact du coffre à bagages est encore inconnu. On suppose qu'il sera de 500 mètres cubes. voir Cependant, il est possible que ce paramètre pour l'année en cours avant la livraison à la production de masse soit modifié à la hausse.

Résumer

Jusqu'à ce que la voiture ait passé la dernière étape de développement. Après la présentation au salon international des SUV, il traverse encore des étapes distinctes de raffinement et de test. Peut-être que ce modèle n'a pas eu le temps de se montrer dans toute sa splendeur, mais une chose est sûre: la Lada Vesta est un nouveau crossover de niveau qui peut rivaliser à la fois sur les marchés des pays de la CEI et parmi les consommateurs européens.