Éliminer les fissures sur le pare-brise : moyens et méthodes

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:06

Personne n'est à l'abri des ennuis sur la route. Il peut arriver qu'un jour, sur une route fédérale, un caillou provenant d'un camion à benne situé devant entre dans le pare-brise. Le résultat d'un tel contact peut être différent - d'une petite puce à une fissure profonde. Mais dans tous les cas, le pare-brise sera déformé à un degré ou à un autre. Bien sûr, conduire avec un tel problème n'est guère confortable. Par conséquent, aujourd'hui, nous verrons comment se fait l'élimination des fissures de pare-brise à faire soi-même.

Quel est le danger de tels dommages

Même avec un petit impact, l'intégrité et la résistance du verre sont brisées. Oui, le pare-brise d'une voiture moderne est un triplex. C'est assez dur de le casser. Cependant, avec le temps, le "web" va ramper plus loin.

De petites rayures apparaissent au début,qui va bientôt se transformer en une véritable fissure. De plus, ces défauts altèrent considérablement la visibilité, ce qui affecte directement la sécurité routière. Et s'il y a une grande "toile" sur le devant, vous pouvez être tenu responsable par les agents de la circulation en infligeant une amende considérable.

Que faire en premier ?

Donc, un corps étranger s'est introduit dans votre verre. Que faut-il faire en premier ? Vous devez d'abord éliminer la contamination de surface. Appliquez du ruban adhésif transparent sur la fissure. Il ne permettra pas à la saleté de pénétrer pendant que vous conduisez vers le site de réparation. Après tout, la poussière de la route agira comme un abrasif, réduisant à chaque fois la résistance du verre. Lorsque vous rentrez chez vous, vous pouvez retirer le ruban adhésif et commencer les travaux de réparation. Cependant, vous aurez besoin d'un dissolvant spécial pour fissures de pare-brise. Nous en parlerons ci-dessous.

Outils et matériaux nécessaires

À première vue, enlever les éclats et les fissures sur un pare-brise semble être une opération assez simple. Cependant, le travail nécessite une attention et une précision particulières. Il est préférable d'effectuer cette procédure dans une pièce sèche et bien éclairée. De quels outils avons-nous besoin pour enlever les fissures sur le pare-brise ? Au cours des travaux, nous aurons besoin de:

• Perceuse ou perceuse électrique.
• Scriber pour le nettoyage des vitres.
• Forets diamantés.
• Supports pour fixer l'applicateur.
• lampe ultraviolette.
• Ventouse et miroir.
• Brosse de nettoyage de surface.
• Sèche-cheveux

Nous avons aussi besoin d'un photopolymère,solvant pour travailler avec des polymères, dégraissant, lingettes pour le nettoyage et le polissage final du verre.

Notez que vous pouvez acheter un kit prêt à l'emploi pour enlever les fissures sur le pare-brise sur le marché. Il peut être à la fois professionnel et jetable. Dans le premier cas, vous obtenez une pompe à main, une lampe ultraviolette, un miroir, des supports pour fixer le polymère et un dispositif pour leur injection (le soi-disant injecteur) en tant qu'ensemble.

Les kits jetables ne comprennent que de l'adhésif pour fissures de pare-brise et des lingettes. Le reste des articles que vous devrez acheter séparément. Ces kits sont un petit tampon en plastique et un tube avec une composition polymère. Il ne fonctionnera pas avec lui pour enlever les fissures sur le pare-brise (convient uniquement aux copeaux).

Mise en route: Se préparer

Au premier stade, nous devons soigneusement traiter et dégraisser la zone endommagée du verre. Nous enlevons toute la poussière et la saleté à l'intérieur avec une pointe à tracer. Ensuite, nous parcourons la zone avec un sèche-cheveux et, à la fin, dégraissons la puce ou la fissure.

Après cela, nous prenons une perceuse et une perceuse au diamant. Nous traitons la place de la puce avec l'outil. Avec une perceuse, nous alignerons les parois du verre, de sorte que la composition polymère pénètre complètement à l'intérieur. À l'extérieur du pare-brise, nous installons un support pour le dispositif d'injection.

Remplir de photopolymère

Selon l'ampleur du travail, nous mettons un injecteur spécial de deux à dixgouttes de composition. L'injecteur est installé dans le support. La précision d'installation est contrôlée par un miroir. La composition doit être appliquée exactement au centre de la puce. À l'aide de vis, nous ajustons l'étanchéité de l'injecteur avec la surface. Du côté de la cabine, on chauffe la vitre avec un sèche-cheveux ou un briquet.

Utilisez une pompe à main ou un piston d'injecteur pour éliminer l'air de la zone de travail. Ensuite, le polymère est introduit dans la fissure. Assurez-vous qu'il n'y a pas de bulles d'air dedans. Si tel est le cas, ils peuvent être retirés en quelques cycles de pompe d'échange. Après avoir rempli la puce ou la fissure avec une composition polymère, retirez l'injecteur du verre.

Ensuite, le film final est installé sur la surface. Une lampe ultraviolette est placée à l'endroit où se trouvait l'injecteur. Lorsque le polymère durcit (généralement 15 minutes), la lampe et le film peuvent être retirés. Sur la surface, vous verrez les restes de l'adhésif de réparation. N'ayez pas peur, c'est un phénomène naturel. Vous pouvez enlever les parties excédentaires du polymère à l'aide d'une lame spéciale fournie avec le kit. L'élimination des fissures sur le pare-brise est complétée par le polissage final de la surface.

Attention ! La réparation des fissures longues est effectuée avec des supports de type "pont". Ce type de fixation permet de déplacer l'injecteur le long de la fissure au fur et à mesure du remplissage de la composition.

Conseils utiles

Lors du choix d'un ensemble pour éliminer les copeaux ou les fissures, vous devez faire attention au coefficient de transparence du matériau. Certains véhicules ont des pare-brise teintés en usine (et ce n'est pasfilm). Le coefficient de transparence est indiqué dans la notice du photopolymère. Les détails du verre se trouvent dans la documentation du véhicule.

Au cours du travail, réglez la longueur d'onde correcte de la lampe ultraviolette. Surveillez également le temps de durcissement de l'adhésif de réparation. Toutes ces données sont indiquées dans la notice du kit.

Si l'injecteur n'est pas utilisé pour la première fois, préparez-le soigneusement avant utilisation. La présence de saleté ou de poussière fine peut provoquer des bulles ou d'autres problèmes. Et enfin, n'oubliez pas les dispositifs de protection. Parce que le photopolymère est un produit chimique, portez des gants en caoutchouc lors de sa manipulation.

C'est efficace ?

Sous réserve de la technologie de travail, vous pouvez masquer presque complètement les défauts du pare-brise. Pourquoi pratiquement, parce que le coefficient de transparence du polymère, même avec la bonne sélection, différera des valeurs que le verre triplex a.

À une distance d'un ou plusieurs mètres, le défaut sera complètement caché. Cependant, si vous regardez le verre sous un certain angle, vous pouvez voir la fissure réparée. Quant à la fiabilité de la connexion, la composition colle bien les pièces en verre. Si le problème a été résolu à temps, la résistance du pare-brise sera à son niveau antérieur. L'essentiel est de bien préparer la surface, en enlevant toute la saleté et la poussière.

Conclusion

Donc, nous avons compris comment réparer les puces et supprimer les fissures surpare-brise de vos propres mains. L'opération est simple, mais nécessite certaines compétences et capacités.