2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:43
Pour que le moteur de la voiture fonctionne correctement pendant une longue période, vous devez surveiller son état, en nettoyant périodiquement les éléments des dépôts de carbone et de la saleté. La partie la plus difficile à nettoyer est le piston. Après tout, des contraintes mécaniques excessives peuvent endommager ces pièces. Les artisans qui réparent les voitures à la maison ont trouvé de nombreuses façons de nettoyer les pistons des dépôts de carbone.
Principe de fonctionnement
Afin d'effectuer une procédure telle que le nettoyage d'une pièce, vous devez comprendre comment cela fonctionne. Dans la chambre de combustion interne, les gaz se dilatent et l'énergie est transférée au piston. Les bielles entraînent alors le vilebrequin. Ce bloc est continuellement affecté par la température, les charges mécaniques et autres charges externes. Subissant la force de la pression du gaz, le piston est très chaud en raison du contact avec des substances formées par la combustion du carburant.
Du fait que pendant le fonctionnement, il y a une charge accrue sur le piston, des dépôts noirs se forment progressivement dessus. Cela arrive aussi en raison d'une sorte de cassemoteur. Souvent, ces dysfonctionnements peuvent devenir un facteur affectant la violation du processus de combustion du mélange de carburant à l'intérieur des cylindres.
Qu'est-ce que les dépôts de carbone sur les pistons
En regardant à l'intérieur de la centrale électrique, nous verrons certainement que de nombreuses pièces sont recouvertes de dépôts de différents types. Les conducteurs expérimentés les subdivisent en formations de boue, de suie et de vernis. L'une des raisons de la formation de dépôts est la dégradation de l'huile moteur dans le moteur. Il s'oxyde et se décompose avec le temps, de sorte que les produits de décomposition peuvent se déposer sur les éléments, formant un dépôt. Par conséquent, chaque conducteur doit savoir comment nettoyer le piston des dépôts de carbone.
Causes de la suie
La cause la plus fréquente des dépôts de carbone est la combustion incomplète du carburant ou un pourcentage élevé d'impuretés et d'additifs divers dans le carburant. Une fois que le carburant entre en contact avec un piston, des soupapes ou des parois de cylindre chauffés, des additifs nocifs commencent à s'accumuler et, avec le temps, une couche entière de dépôts se forme.
Une cause fréquente est les vidanges d'huile peu fréquentes. Lorsque le conducteur ne s'occupe pas de l'inspection régulière de ce système, le moteur commence progressivement à cokéfier. Par conséquent, les mécaniciens automobiles expérimentés recommandent de changer l'huile après une course de 15 à 20 000 km. D'autres facteurs qui affectent l'encrassement des pistons incluent:
- injecteurs défaillants;
- vieilles bougies;
- joints d'huile défectueux;
- Usure des segments de piston.
Boue sur les surfaces latérales des pistons et des parois des cylindresle plus souvent formé. Les experts pensent que les dépôts de carbone apparaissant dans la partie supérieure du piston contribueront à une usure accrue des parois du cylindre. Les dépôts peuvent se coincer dans l'espace entre la rainure et le segment du piston. Cela entraîne une usure importante du moteur. Par conséquent, il est préférable de résoudre le problème dès que possible.
Nettoyage du piston sans démontage du moteur
Selon des spécialistes expérimentés avec de nombreuses années de pratique, il est impératif d'utiliser un nettoyage mécanique manuel afin d'éliminer rapidement et efficacement les dépôts de carbone des pistons et autres pièces du moteur à combustion interne. Il s'avère que pour commencer, vous devez démonter presque complètement la centrale électrique. Cette méthode est la plus longue et la plus coûteuse, c'est pourquoi de nombreux propriétaires de voitures essaient de se débrouiller avec la méthode de nettoyage des pistons des dépôts de carbone sans démontage.
Dans ce cas, le moteur et les segments de piston sont décarbonés. Dans cette méthode de nettoyage du piston, les pièces ne sont pas retirées de la machine. Les moyens destinés à cet effet sont des solvants actifs. Ils sont versés dans le moteur par les trous de la bougie ou par le système de lubrification. Grâce à cela, les pistons sont nettoyés sans temps ni coûts financiers supplémentaires pour le démontage.
Un outil similaire peut être acheté dans n'importe quel magasin qui vend des produits chimiques automobiles. Ces produits sont fabriqués par des marques bien connues - Liqui Moly, Xado, Gzox. Pour la décarbonation, il est préférable d'utiliser les fonds de ces entreprises. L'autochimie a ses propres avantages et inconvénients. Les avantages incluent la rapidité de la procédure eteffet doux sur le moteur. Les inconvénients de la méthode sont que lors de ces manipulations, il ne sera pas possible d'éliminer les dépôts de carbone de la chambre de combustion des soupapes et de la surface du piston. De plus, selon de nombreux automobilistes, Gzox ne peut nettoyer que les segments de piston de racleur d'huile pour le décokage.
Par conséquent, cette décision est classée comme préventive. Si le moteur est très sale, ces procédures ne vous aideront pas à vous débarrasser d'un problème tel que la suie.
Enlever la plaque de la chambre de combustion et du piston
Cette méthode repose sur le fait que le nettoyant solvant est versé directement dans la chambre de combustion. Pour cette raison, un relâchement de la suie se produit. Et après la reprise du fonctionnement du moteur, tous les dépôts s'épuisent simplement. Il faut garder à l'esprit que pour ce type de décarbonation, des moyens plus agressifs seront nécessaires. Le plus efficace d'entre eux est le nettoyant Lavr ou ses analogues.
Afin de décarboner rapidement sans retirer le bloc d'alimentation et ne pas passer trop de temps, vous devez suivre la séquence de travail:
- Faites chauffer le moteur à température de fonctionnement sans permettre le refroidissement et retirez les bougies d'allumage.
- Réglez les pistons en position médiane en soulevant la voiture avec un cric (pour les voitures à traction arrière, vous devez soulever la roue à l'arrière, et avec la traction avant, à l'avant).
- Engagez la quatrième ou la cinquième vitesse et faites tourner le moteur avec la roue levée.
- Après cela, l'emplacement des pistons est déterminé avec un tournevis inséré à travers le trou de la bougie d'allumage dans la chambre de combustion. Après cela, vous pouvez verser dans chaque cylindre l'agent pourdécarbonation et laissez la voiture pendant 30 à 40 minutes.
- Après le laps de temps, approchez-vous de la roue comprise et tournez-la vers le haut ou vers le bas. Cela doit être fait pour que le nettoyant s'écoule vers les anneaux. Ces actions doivent être effectuées pendant au moins 5 à 10 minutes.
- Maintenant, vous devez faire tourner le moteur avec le démarreur avec les bougies retirées. Cela ne prendra que 15 à 20 secondes. Au cours de cette procédure, les liquides restants des cylindres sont évacués par les puits de bougie.
La dernière opération doit être effectuée, car le liquide accumulé peut provoquer des coups de bélier si vous démarrez le moteur avec des bougies torsadées. À la fin, les bougies sont tordues en place et la centrale électrique démarre. Ne vous inquiétez pas si le moteur ne démarre pas immédiatement, car le film d'huile est lavé des parois du cylindre au cours d'une telle procédure. Parfois, une fumée épaisse sort du système d'échappement, qui a une odeur âcre. Dans ce cas, laissez le moteur tourner au ralenti pendant au moins 15 minutes.
Retrait du groupe de piston
Cette procédure doit être effectuée avec soin afin de ne pas endommager les pièces étrangères. Un propriétaire de voiture qui veut tout faire à la maison doit prendre soin d'un ensemble d'outils à l'avance et préparer une place pour le démontage dans le garage.
Pré-vidange de l'huile du groupe moteur. Ensuite vous pourrez retirer du joint de culasse toutes les pièces collées à cette pièce. Des précautions doivent être prises pour s'assurer qu'ils ne tombent pas dans le trou de montage. Ensuite, avec une lime triangulaire spéciale, les dépôts de carbone sont éliminés de la partie supérieurebloc-cylindres. Si cela n'est pas fait, il ne sera pas possible de retirer le piston lui-même. Après avoir effectué les mesures nécessaires de l'usure du cylindre, le groupe de pistons peut être retiré. Si vous devez également retirer les bielles, vous devrez retirer le carter moteur.
Méthodes de nettoyage externe du piston
Les pièces retirées sont prêtes pour une action ultérieure. Désormais, vous pouvez non seulement les inspecter de tous les côtés, mais également nettoyer les pistons des dépôts de carbone avec démontage par l'une des méthodes connues. Les réparateurs automobiles populaires qui réparent les voitures à domicile proposent des méthodes alternatives au lieu des moyens traditionnels.
Selon eux, les produits d'entretien sont les plus efficaces:
- fours à partir de graisse;
- salon;
- carburateur.
Ils suggèrent même d'utiliser le célèbre Coca-Cola, affirmant qu'il résiste bien à la suie la plus forte. Cependant, malgré le fait que la boisson soit célèbre pour ses propriétés nettoyantes, l'effet est minime.
Par conséquent, les experts expérimentés ne conseillent pas d'expérimenter avec de la nourriture. Le médicament de pharmacie Dimexide s'est avéré bon pour décoker les anneaux, mais il doit être utilisé en dernier recours lorsque la boue principale est éliminée.
Nettoyant pour carburateur
Si la contamination n'est pas trop globale, alors ce produit aidera à éliminer les particules de carbone de la surface du piston. Cette procédure sera couronnée de succès à condition que le nettoyage soit effectué au préalable par d'autres méthodes,sinon, rien ne fonctionnera - la pollution persistante devra être à nouveau éliminée de manière plus agressive.
Nettoyant four
Ces produits chimiques ménagers sont également conçus pour lutter contre la pollution, cependant, d'un autre type. Ce nettoyeur de piston est conçu pour dégraisser les fours, casseroles, barbecues. Selon les critiques de nombreux conducteurs, le gel est très efficace pour lutter contre les dépôts sur les pistons. Le gel Queen Cleaner d'Amway a particulièrement bien fonctionné.
L'outil doit être utilisé avec précaution, car il agit de manière agressive sur toute surface en aluminium. Par conséquent, il est nécessaire d'appliquer la composition uniquement sur la surface de la suie. Il suffit d'attendre 15 à 25 minutes, puis de rincer avec un chiffon humide. La majeure partie du revêtement sombre disparaîtra.
Nettoyant intérieur
Le moyen le plus efficace d'effectuer une procédure telle que le nettoyage d'un piston des dépôts de carbone est considéré comme un concentré universel conçu pour laver les surfaces intérieures des voitures très sales. Parmi les produits proposés sur le marché, le produit italien Atas Vinet est le plus efficace. Pour la procédure, il est nécessaire de le diluer dans un rapport de 1/10 avec de l'eau. Cependant, même ce fluide de décarbonatation peut difficilement faire face aux dépôts durs. Après cela, un outil spécial est utilisé pour enfin éliminer les petits résidus de suie. Ce sont des "Dimexides". Pour les anneaux de décokage, ce médicament est utilisé assez souvent. Cependant, encore plus souvent, cette solution est utilisée à des fins médicales.
Les experts recommandent d'apprendre à l'avance comment nettoyer le piston des dépôts de carbone et d'effectuer ces actions à titre préventif, sans attendre une panne de moteur.
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