"Chevrolet Cruz": les avantages et les inconvénients de la voiture, les spécifications, l'équipement, les caractéristiques et les avis des propriétaires

2025 Auteur: Erin Ralphs | ralphs@carsalmanac.com. Dernière modifié: 2025-01-22 21:16

"Chevrolet Cruz" a été créé sous la direction de Tevan Kim. La société General Motors a présenté cette voiture en remplacement de la Chevrolet Lacetti. La voiture est basée sur la nouvelle plate-forme mondiale "Delta II", sur laquelle l'Opel Astra J est construite.

En Russie, les berlines et berlines Chevrolet Cruze ont été produites dans l'usine de la société à Saint-Pétersbourg (Shushary). Avec une carrosserie de break, les voitures ont été produites à l'usine Avtotor de Kaliningrad. Officiellement, le modèle était présent sur le marché russe de 2009 à 2015.

Les avis sur cette voiture sont quelque peu contradictoires, en particulier dans la communauté automobile russe. Certains propriétaires n'y voient pratiquement aucun défaut, et certains affirment que la voiture "s'effondre". Dans cet article, nous analyserons les avantages et les inconvénients de la Chevrolet Cruze.

Caractéristiques

Tout d'abord, considérez les principales caractéristiques de la voiture. Disponible dans la carrosserie: berline, break, hayon cinq portes. Entraînement - avant. En Russie, il a été produit avec des moteurs à essence P4 d'un volume de 1,4 litre (puissance - 140 "chevaux" avec un turbocompresseur), 1,6 litre (d'une puissance de 109 et 124 ch), ainsi que d'une puissance de 141 ch. et tome 1.8. Les avantages et les inconvénients de la Chevrolet Cruze sont principalement liés au point de contrôle. Il s'agit soit d'une boîte manuelle à cinq rapports, soit d'une automatique à six rapports. Le fait qu'il y ait un "automatique" en principe est un plus. Son caprice est, bien sûr, un moins, mais la transmission automatique sera examinée plus en détail ci-dessous.

Relookage

Il n'y en avait que deux, mais les deux n'étaient pas très significatifs. En 2012, les fabricants ont mis à jour la calandre et les phares. Des modifications ont également été apportées aux bouches d'aération situées autour des phares antibrouillard. De nouvelles jantes en alliage sont devenues disponibles et le «rembourrage» a été complété par le système de divertissement MyLink, qui est ajouté au package en option. En 2014, le design de la calandre a été modifié. Maintenant, il est devenu une forme angulaire, similaire au style des modèles Malibu.

Quitter le marché russe

Maintenant, la voiture a quitté le marché russe, ne restant que sur le marché secondaire. Il y a une opinion que c'est précisément en relation avec la situation politique dans le monde que la société coréenne General Motors a annoncé qu'elle ne vendrait plus ses voitures en Russie. Pendant ce temps, l'ancêtre direct de la ChevroletCruz" est vendu avec plus ou moins de succès chez nous sous le nom de "Ravon Gentra (Gentra)".

Comparaison

Considérez les avantages et les inconvénients de la Chevrolet Cruze. Comparée à sa devancière, la Lacetti, la voiture ne souffre pas de "maladies" de l'optique. Il ne s'embue pas et ne fond pas, et les ampoules durent beaucoup plus longtemps. La fixation plutôt fragile des pare-chocs provoque le mécontentement de nombreux propriétaires, car la pièce en plastique peut s'éloigner des points de fixation, même si vous "soutenez" négligemment la congère pendant le stationnement. Après 4 à 5 ans de fonctionnement dans de nombreuses voitures de ce modèle, le bouton de déverrouillage du coffre tombe en panne.

Si nous parlons des avantages et des inconvénients de la Chevrolet Cruze, le premier, bien sûr, devrait inclure une peinture fine qui résiste mal à l'écaillage. Cependant, de nombreuses voitures modernes présentent cet inconvénient. A la décharge du Cruise, une chose peut être dite: si la peinture est instable, le traitement anti-corrosion est à la hauteur. Les propriétaires disent que même après deux ou trois ans, les copeaux ne rouillent pas.

Récupérer le matériel

"General Motors", en lançant ce modèle, en attendait beaucoup. La Chevrolet Cruze, avec ses avantages et ses inconvénients, quels qu'ils soient, voulait prendre la place de la voiture la plus vendue au monde. Mais il est difficile de créer quelque chose de parfait. "Kruz" est disponible avec deux options de transmission: manuelle et automatique. Les deux ont leurdéfauts.

La boîte de vitesses mécanique à cinq rapports D16, en particulier, présente un tel inconvénient: fuite des joints d'entraînement. Cela peut souvent être observé hors saison, lorsque les changements de température sont particulièrement imprévisibles. Parfois, les propriétaires doivent changer les joints d'huile deux fois par an: en automne et au printemps. Cette "fonctionnalité" dans la liste des inconvénients "Chevroe Cruz" peut être qualifiée de la plus brillante. C'est elle qui a grandement gâché la réputation de la voiture en tant que voiture durable et fiable. Peut-être que l'entreprise coréenne ne s'est pas adaptée à la météo russe ?

Pour rendre le changement de vitesse de la boîte de vitesses manuelle Cruz plus clair, les experts conseillent presque immédiatement de remplacer l'huile d'usine dans la boîte de vitesses par n'importe quel bon analogue. Pour que la boîte serve le plus longtemps possible, l'huile doit être changée tous les cent mille kilomètres. Ce conseil est encore plus pertinent pour les propriétaires de Chevrolet Lacetti.

Qu'en est-il du "automatique" ?

Si nous parlons des avantages et des inconvénients de la "Chevrolet Cruz", alors une bonne partie de cette dernière devra faire l'expérience des propriétaires de la "Cruise" avec une transmission automatique. La transmission automatique "General Motors" Série 6T30 / 6T40 est plutôt capricieuse. Le problème le plus évident est les diverses vibrations, ainsi que les secousses lors de la commutation, qui se produisent assez rapidement, parfois déjà sur trente mille kilomètres. L'unité a franchement des points faibles qui ont une très petite ressource de travail. Ceux-ci incluent le corps de soupape et ses solénoïdes, l'unité de commande, qui est intégrée à la transmission automatique. Beaucoup dedes problèmes apparaissent en raison de la bague de retenue du tambour de frein qui, se désagrégeant de cent mille kilomètres, tombe dans les engrenages de l'engrenage planétaire, ce qui porte le coût de la réparation à des montants décents.

De plus, la boîte est différente et fuit. Le plus souvent, les tuyaux de refroidissement qui vont à l'échangeur circulent, et le joint entre les demi-coquilles du caisson.

Soignable ?

Est-il possible "d'égaliser" le pour et le contre dans le fonctionnement de "Chevrolet Cruz" ? Les mécaniciens affirment que des vidanges d'huile fréquentes (environ tous les 40 à 50 000 kilomètres) contribueront à augmenter légèrement la durée de vie de ce type de transmission automatique. Cependant, l'aide qui en découlera ne sera pas aussi importante que nous le souhaiterions. Certains propriétaires «soignent» cette transmission automatique en installant un radiateur supplémentaire pour refroidir la boîte. Les spécialistes impliqués dans la réparation professionnelle de "machines automatiques" estiment qu'en conduite normale, une telle mise à niveau n'est qu'un gaspillage d'argent. Un refroidissement supplémentaire sera utile dans des conditions extrêmes, mais ne pourra pas "guérir les maladies congénitales".

Pendentif

Les avantages et les inconvénients de la voiture "Chevrolet Cruz" sont présents. Cela s'applique également à la suspension, qui est cependant très bonne. Le Cruise partage une plate-forme avec l'Astra J, mais la suspension arrière du Cruise n'a pas le mécanisme de Watt. Il est équipé d'une poutre élastique conventionnelle sans tiges supplémentaires. Le design est très simple, il n'y a donc pratiquement rien à casser.

La suspension avant a un moins -Ce sont des silentblocs arrière de leviers. Ils "vivent" jusqu'à un maximum de cent mille kilomètres. D'autres éléments ont beaucoup plus de ressources de travail. De plus, les ingénieurs affirment que la Cruz a tous les nœuds plus massifs que la Lacetti. Ces avantages et inconvénients de la Chevrolet Cruze font référence à 1,6 litre et 1,8 litre. Le moteur 1.4 turbocompressé peut également être complété par des réparations de turbine coûteuses, qui devront probablement être effectuées après 100 à 150 000 km de course.