2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:06
Depuis plus de 9 ans, les automobilistes nationaux conduisent des voitures appelées Lada Kalina (break). Les avis des propriétaires indiquent que la copie s'est avérée tout à fait adéquate pour sa valeur. De petits défauts sont également présents, mais à son prix, vous pouvez fermer les yeux en toute sécurité sur tous les inconvénients. Voyons ce qu'est la voiture créée par AvtoVAZ - la Lada Kalina (break) -, d'autant plus que la deuxième génération de ces voitures économiques est récemment apparue. Ce produit est-il mature ? Examen de la voiture "Lada Kalina" (break) - plus loin dans notre article.
Plateforme
Les ingénieurs d'AvtoVAZ n'ont pas développé quelque chose de nouveau comme plate-forme pour ces breaks familiaux. La voiture des première et deuxième générations est basée sur le même châssis VAZ 2190, que Grant partageait avec Kalina.
Cela peut expliquer la disponibilité de la voiture Kalina (break). Prixacceptable, mais nous en reparlerons à la fin de l'article. Après plusieurs améliorations mineures, la même plate-forme sera utilisée dans la production de voitures du secteur public japonais de Datsun. Le constructeur automobile japonais s'est intéressé à ce châssis précisément en raison de son bon marché.
Corps
Il a également été décidé de ne pas le changer radicalement, mais il y a encore quelques changements mineurs. Ils sont locaux. Ainsi, de toutes nouvelles ailes, pare-chocs et vitres arrière sur les côtés sont désormais installés à l'arrière du break et du hayon. L'avant du nouveau "Kalina" a un capot et des ailes, les mêmes que sur le "Grant". Cependant, les détails d'origine sont restés - il s'agit d'un pare-chocs et d'optiques. Dans le même temps, le pare-chocs avant a augmenté de taille, s'étend légèrement. Cela est dû au nouveau radiateur. En raison du pare-chocs, la voiture a ajouté 44 mm à sa longueur. Et pour ceux qui n'aiment pas ce pare-chocs, le réglage aidera.
"Kalina" peut être équipé d'autres éléments en plastique. Vous pouvez maintenant acheter et installer une variété de kits de carrosserie. Vous pouvez changer l'apparence de la voiture presque au-delà de la reconnaissance. Mais avec l'avènement d'un nouveau pare-chocs, la voiture a perdu son amplificateur précédent, situé plus tôt. Sa tâche était de protéger l'évaporateur et le radiateur du climatiseur en cas d'accident à basse vitesse. Les ingénieurs d'AvtoVAZ ont déclaré à cet égard qu'après un crash test à des vitesses de 15 km / h, le nouveau pare-chocs, qui est équipé de raidisseurs à l'intérieur, est capable de protéger les composants du climatiseur même sans amplificateur.
Les phares ont des feux de jour intégrés. Cependant, l'optiqueles lentilles n'ont pas été installées chez AvtoVAZ. C'est cher, donc les phares lintés ne pouvaient être vus que sur la copie d'exposition. Quant aux couleurs de spectacle, elles vont toutes en série. Et fait intéressant, vous n'avez pas à payer de supplément pour la couleur, comme pour toutes les autres nuances métalliques. Soit dit en passant, la première génération de la voiture avait beaucoup de pièces non peintes. Maintenant, l'image a un peu changé. Sur certains niveaux de finition, ils ont commencé à peindre les poignées de porte et les rétroviseurs dans la couleur de la carrosserie. Cela rend la voiture plus élégante.
Salon
Étant donné que les dimensions de la carrosserie n'ont pas changé, considérons l'intérieur de la nouvelle voiture Kalina (break).
Les avis des propriétaires indiquent que les dimensions de la cabine sont restées inchangées. Il y a aussi un espace relativement important au-dessus de votre tête - les personnes de grande taille s'asseyaient confortablement encore plus tôt, dans les premières versions. Dans la nouvelle modification, le manque d'espace libre ne pose aucun problème. De plus, les personnes mesurant plus de 180 cm peuvent s'asseoir confortablement dans la rangée arrière. Tous ceux qui craignaient que le corps devienne plus petit et qu'il ne soit plus aussi confortable peuvent pousser un soupir de soulagement. À l'intérieur, même à première vue, il y a beaucoup de choses nouvelles et intéressantes. Maintenant, les cartes de porte et les panneaux de Lada Grants sont installés ici. Au-dessus du siège du conducteur, les concepteurs ont décidé d'installer un étui à lunettes - c'est une décision inhabituelle d'AvtoVAZ. Pour les passagers arrière, une boucle porte-gobelet est apparue sur le boîtier du frein de stationnement, où l'on peut même insérer une bouteille d'eau de 0,5 litre. De plus, les boucles de ceinture de sécurité arrière sont maintenant situéesdans un filet spécial. L'avantage est qu'ils sont à portée de main en cas de besoin. Une autre fonctionnalité - ajout d'un avertisseur sonore qui informe sur les ceintures de sécurité non attachées pour le conducteur et le passager.
Tableau de bord
Comme vous pouvez le constater, des améliorations significatives ont été apportées à l'intérieur. Il en va de même pour le panneau avant. La voiture "Kalina" (break) a un tableau de bord entièrement informatif. Il est unifié avec le "Grant" et est fourni par la société nationale "Itelma". Pour Kalina, les concepteurs ont créé des échelles séparées pour le tachymètre et l'indicateur de vitesse, cependant, comme les Grants, il n'y a aucune information sur la température du liquide de refroidissement. Il n'y a qu'une petite ampoule indiquant une surchauffe. C'est une décision plutôt étrange.
Système climatique
Dans le même temps, les concepteurs et d'autres spécialistes d'AvtoVAZ ont créé un panel dans l'espoir d'installer un nouveau système climatique, qui a maintenant une meilleure disposition. Oui, et son travail s'accompagne désormais d'un niveau de bruit plus faible qu'auparavant, selon les critiques. Les conduits d'air du nouveau système de climatisation sont bien mieux fixés et de manière plus fiable, disent les automobilistes. Et si dans les niveaux de finition simples, tels que "Norma", la voiture sera équipée d'un climatiseur ordinaire, alors pour la voiture "Lada Kalina" (wagon de luxe), le dernier climatiseur américain automatique de Visteon est déjà installé. Il est capable de contrôler indépendamment la température dans la cabine, l'intensité du soufflage, ainsi que la direction du flux d'air. Même par une chaude journée, ce climatiseur ne laissera pas tomber son propriétaire. Son fonctionnement est très silencieux, il refroidit l'air dansDans la cabine, il est stable et vous pouvez également mettre en évidence des commandes pratiques. Cependant, la voiture Kalina (break) présente également des inconvénients. Les avis des propriétaires indiquent que le climatiseur consomme beaucoup d'énergie du moteur. La consommation augmente également. Mais si vous voulez du confort, vous devez sacrifier quelque chose.
Multimédia
Dans des configurations simples de divertissement - seulement un magnétophone radio. Mais s'il s'agit d'un VAZ-1117 dans la configuration maximale, un nouveau système multimédia équipé d'un écran tactile sera installé ici.
En même temps, l'écran est situé assez haut - il est pratique de le regarder en conduisant. Quant aux capacités multimédias, elles sont multifonctionnelles. Mais si vous avez besoin de voir de grandes photos, il vaut mieux ne pas le faire - le système commence à ralentir. Bien que ce ne soit pas une Mercedes ou une BMW, mais une Kalina (break). Les avis des propriétaires indiquent également que les développeurs du système multimédia ont compliqué sa gestion - l'interface devient claire loin d'être immédiate. Il faut « voyager » longuement dans le menu pour explorer toutes les possibilités du système. Et même si le multimédia est loin d'être idéal, c'est un produit de l'industrie automobile nationale, et la présence même du multimédia est déjà une grande percée. Auparavant, les VAZ n'avaient qu'une préparation audio.
Confort et sièges
AvtoVAZ n'a pas fait de percée avec les sièges.
Sur le nouveau VAZ-1117, l'architecture des sièges n'a pas beaucoup changé. Ils sont tous doux aussi.et certains propriétaires croient que même trop. Ils ont retardé l'apparition d'un siège conducteur avec une fonction de réglage en hauteur, ce que l'usine avait déjà prévu. Mais tout cela n'est rien comparé à essayer de retirer l'appui-tête. La voiture Kalina (break) est conçue de telle manière qu'il est impossible d'effectuer cette procédure seul. Le réglage de l'inclinaison du volant n'a pas non plus été finalisé, mais celui-ci n'a pour l'instant été constaté que sur quelques exemplaires. Parfois, il faut tirer le volant vers le haut avec les deux mains, et cette voiture se positionne comme une voiture familiale, qui convient aussi bien aux hommes qu'aux femmes. Cependant, il est peu probable que les filles fragiles soient en mesure de faire un tel ajustement.
Moteurs et transmission
Proposition de trois groupes motopropulseurs à essence, qui, comme auparavant, ne fonctionnent qu'avec de l'essence à indice d'octane 95. La voiture "Lada Kalina" (break) des configurations "Standard" et "Norma" sera équipée pour la première fois d'un bloc 1,6 litre à 8 soupapes d'une capacité de 87 ch. Avec. - il est plus puissant que le précédent 8 soupapes. Il n'y aura pas de moteur précédent de 1,4 litre. Ce moteur à 8 soupapes et 87 chevaux est plus simple et moins cher.
Les modèles Deluxe seront équipés d'un moteur 1,6 litre à 16 soupapes avec un système d'admission amélioré. Il ne fonctionne qu'avec une boîte manuelle à cinq vitesses actionnée par câble. La puissance de cette unité a été augmentée de 98 à 106 ch. Cependant, le principal changement ne concerne pas les moteurs, mais la nouvelle boîte automatique à quatre vitesses. Ce point de contrôle sera installé uniquement sur les versions de luxe. Au fil du temps, le fabricant prévoitéquiper d'une mitrailleuse et d'un ensemble complet "Norma". Avec une transmission automatique et un moteur de 106 chevaux, la familiale atteint 100 km/h en 14 secondes.
Prix
Et maintenant la partie amusante. Pour ceux qui veulent acheter une voiture "Kalina" (break), le prix commence à 394 000 roubles pour une voiture dans la configuration de base. Elle offre un moteur 8 soupapes de 87 chevaux, une boîte manuelle à cinq rapports, un antidémarrage, des feux de jour et bien plus encore. Dans la configuration la plus maximale, la voiture coûte 547 000 roubles. AvtoVAZ propose un moteur de 106 chevaux et une transmission robotisée.
Il existe également de nombreuses options intéressantes, y compris le réglage. "Kalina" peut être équipée de belles roues ou de kits de carrosserie moyennant des frais supplémentaires.
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