2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:01
Le tableau de bord (tableau de bord) est une sorte d'écran sur lequel le conducteur reçoit les informations nécessaires sur le fonctionnement d'un système de voiture particulier. Sans cela, il serait difficile de contrôler la vitesse, le kilométrage, la pression d'huile ou la température du liquide de refroidissement.
Dans cet article, nous examinerons le tableau de bord Chevrolet Niva standard dans le contexte de sa conception, de son contenu informatif et des dysfonctionnements courants. De plus, nous parlerons du réglage des modèles d'appareils installés sur ces voitures.
Quel est le tableau de bord que nous envisageons ? "Chevrolet-Niva" est équipé d'un bouclier qui répond à toutes les exigences modernes. C'est assez pratique et modérément informatif pour que le conducteur, sans être distrait du processus de conduite d'une voiture, ait la possibilité de connaître tous les processus de travail et de pouvoir prévenir les dysfonctionnements à temps.
Emplacement
Le bouclier Niva-Chevrolet a une disposition classique. Il est décalé vers la gauche et se situe en haut de la colonne de direction. Cette position permet au conducteur d'observerlectures du capteur sans tourner la tête sur le côté pendant la conduite.
Caractéristiques de conception
Que peut nous dire le tableau de bord ? "Chevrolet-Niva" est pensé de telle manière que son bouclier unit tous les dispositifs de contrôle de la voiture. Il comprend:
- compteur de vitesse;
- odomètre (odomètre);
- tachymètre (compteur de tours de vilebrequin);
- indicateurs de liquide de refroidissement et de température ambiante;
- jauge de carburant;
- 12 lampes de contrôle (de signalisation).
Afin que le conducteur puisse surveiller les lectures des instruments la nuit, le bouclier s'allume lorsque les feux de stationnement sont allumés. Quelle est la luminosité de l'éclairage du tableau de bord ? "Chevrolet Niva" a pour fonction de régler le niveau d'éclairage du bouclier. Il est fourni par six ampoules spéciales.
Important: le bouclier a une conception électronique, et en cas de panne, il ne peut pas être réparé ! Les pièces de rechange sous forme d'assemblages de panneaux individuels ne sont pas disponibles à la vente. Les seules exceptions sont les lampes de signalisation et d'éclairage. En d'autres termes, si au moins un pointeur tombe en panne, vous devrez acheter un assemblage de bouclier.
Adresses des plug-ins du tableau de bord
Le fonctionnement des appareils est contrôlé par un module électronique qui reçoit les informations des capteurs et les envoie au panneau. Pour s'y connecter, ainsi qu'à d'autres nœuds, le shield dispose de deux blocs avec les adresses de prises suivantes:
| Bloc blanc avec 13 broches(X-1) | |
| 1 | Masse (étui) |
| 2 | Tachymètre (entrée basse tension) |
| 3 | Tachymètre (entrée haute tension) |
| 4 | + batterie (via fusible F-3) |
| 5 | Capteur de température du liquide de refroidissement |
| 6 | Fusible F-10 |
| 7 | Vide (sauvegarde) |
| 8, 9 | Unité de commande électronique du moteur |
| 10 | Borne "15" du contacteur d'allumage (via le fusible F-10) |
| 11 | Contacteur de frein à main |
| 12 | Sortie "D" du générateur |
| 13 | Capteur de pression d'huile |
|
Bloc rouge 13 broches (X-2) |
|
| 1 | Capteur de température ambiante |
| 2 | Borne "15" du contacteur d'allumage (via le fusible F-16) |
| 3 | Masse (étui) |
| 4 | Contrôle de l'éclairage du panneau |
| 5 | Tourner l'interrupteur(répéteurs tribord) |
| 6 | Tourner l'interrupteur (répéteurs de port) |
| 7 | Capteur de niveau de liquide de frein |
| 8 | Ordinateur de bord |
| 9 | Capteur de vitesse |
| 10 | Capteur de niveau de carburant |
| 11 | Fusible F-14 |
| 12 | Interrupteur de groupe d'urgence |
| 13 | Borne "50" de la serrure de contact |
"Niva-Chevrolet": tableau de bord, désignations
Considérez maintenant "l'écran" lui-même. Quels indicateurs sont unis par le tableau de bord? "Chevrolet-Niva" à cet égard n'est pas original. Les plus grands indicateurs sont le tachymètre et le compteur de vitesse. Leurs écailles de forme ronde sont situées au centre du bouclier. Les aiguilles de ces appareils sont entraînées par de petits moteurs pas à pas individuels.
Sous le tachymètre se trouve un écran à cristaux liquides, qui affiche des informations sur la température ambiante, ainsi que l'heure. Au bas de l'échelle du compteur de vitesse se trouve le même affichage informant le conducteur du kilométrage total et quotidien.
À gauche du tachymètre se trouve l'échelle du capteur de température du liquide de refroidissement, à droite du compteur de vitesse se trouve la jauge de carburant dansChar. Les deux instruments sont de conception magnéto-électrique.
Dans le coin inférieur gauche, il y a des témoins de contrôle pour l'indicateur de décharge de la batterie, l'activation du frein de stationnement, la pression d'huile d'urgence dans le moteur, ainsi qu'une autre lampe de secours. Le coin inférieur droit est occupé par des indicateurs pour allumer les dimensions, les feux de route et un indicateur de niveau de liquide de frein bas.
En haut, entre les échelles du tachymètre et du compteur de vitesse, il y a des flèches pour activer les clignotants (droite et gauche). En bas au centre du bouclier se trouve l'indicateur d'alarme, et en dessous se trouve le témoin de contrôle "CHECK".
Quelques mots sur les veilleuses
Pourquoi avons-nous besoin de voyants de contrôle sur le tableau de bord ? "Chevrolet-Niva" avec leur aide signale au conducteur qu'une panne s'est produite dans l'un des systèmes. Il ressemble à ceci:
- un voyant en forme de bidon d'huile indique que la pression dans le système de lubrification du moteur est insuffisante (cela peut être dû à des dommages au carter, à un dysfonctionnement de la pompe à huile ou du capteur lui-même);
- Le voyant de la batterie s'allume lorsque la batterie n'est plus chargée à partir de la batterie (défaillance possible du régulateur de tension ou coupure dans le circuit du générateur);
- La lampe en forme de cercle avec un point d'exclamation à l'intérieur s'allume lorsque le niveau de liquide de frein dans le vase d'expansion descend en dessous de la normale (il est préférable de ne pas continuer à conduire jusqu'à ce que vous trouviez la cause du liquide fuite);
- ampoule sous forme de schémamoteur - "CHECK" peut indiquer la défaillance de tout capteur, des violations du fonctionnement des systèmes et des mécanismes (des diagnostics précis sont effectués après lecture et décodage du code d'erreur);
- indicateur d'alarme sous forme de thermomètre, situé en haut de l'échelle du compteur de température du liquide de refroidissement, s'allume s'il est chauffé au-dessus de la norme (panne du ventilateur du radiateur, du capteur de température, du thermostat).
Dysfonctionnements du tableau de bord
Le tableau de bord, comme toute autre unité électronique, est exposé à des facteurs nocifs tels qu'un court-circuit, un circuit ouvert dans le circuit d'alimentation ou d'information, un dysfonctionnement de l'un des principaux composants de l'appareil. Si vous deviez faire face à un problème similaire, tout d'abord, déterminez quels signes de rupture le bouclier donne:
- le panneau ne fonctionne pas du tout, mais le moteur démarre et tourne normalement;
- Le tableau de bord Niva-Chevrolet ne s'allume pas, mais tous les voyants fonctionnent (pas de rétroéclairage);
- le compteur de vitesse et le tachymètre ne fonctionnent pas;
- les capteurs de température et de niveau de carburant ne fonctionnent pas.
Dans le premier cas, très probablement, le contact sur les connecteurs des appareils est perdu. Il suffit de déconnecter les pads, de nettoyer les contacts, et tout fonctionnera à nouveau. Un dysfonctionnement similaire peut vous surprendre en automne ou en hiver, lorsque le niveau d'humidité dans l'air est élevé.
Si les voyants du tableau de bord de la Niva-Chevrolet ne s'allument pas, mais que tous sesles éléments fonctionnent normalement, la raison doit être recherchée dans les fils d'alimentation des ampoules d'éclairage, ou dans les lampes elles-mêmes.
Une panne du tachymètre ou du compteur de vitesse indique également une coupure dans le circuit d'alimentation. Il en va de même pour les dysfonctionnements des capteurs de niveau de carburant et de température.
Démontage du panneau
En cas de dysfonctionnement du bouclier, afin de déterminer les causes de la panne, il faudra dans tous les cas le démonter. Comment démonter le tableau de bord ? "Niva-Chevrolet" dans ce sens ne causera pas de problèmes.
Cela se fait comme suit:
- À l'aide d'un tournevis plat, faites levier et retirez les deux bouchons. Le premier se trouve à droite du bouton d'alarme et le second à l'extrême droite de la superposition du panneau.
- Dévisser les vis sous les bouchons.
- Tirez sur le côté droit de la doublure du bouclier, retirez les connecteurs des boutons de commande. Rappelez-vous (prenez une photo) quels connecteurs correspondent à quels boutons !
- Nous dégageons le côté gauche de la doublure, retirons le bloc des boutons de phare et de dimensions. Nous enlevons et retirons la doublure.
- Dévissez les deux vis fixant le tableau de bord. Débranchez les connecteurs.
- Retirer le panneau.
Avis sur le panneau Chevrolet Niva
Que pouvez-vous dire en regardant le tableau de bord décrit ? "Chevrolet-Niva", malgré la participation de designers étrangers au développement de la voiture, n'est pas loin de leurs proches. Ceci est un bouclier VAZ typique, pas très différentde ceux qui sont installés sur le nouveau "Samara". Et les critiques à son sujet, pour être honnête, ne provoquent pas d'émotions positives. Tout d'abord, il s'agit de l'impossibilité de réparation. Le panneau s'est cassé - achetez-en un nouveau et payez au moins 8 000 roubles. Mais pour quel prix, si ça a l'air de quelque chose, ce n'est pas tout à fait moderne.
Options de réglage
Pour ceux qui veulent apporter de la nouveauté à l'intérieur de la cabine, il existe des offres spéciales sous forme de panneaux électroniques tels que Gamma GF 825, GF 826, GF 610 SL, FLASH-I, etc. Ils ont l'air super et s'installe sans problème.
Si vous décidez d'effectuer un tel réglage du tableau de bord, la Chevrolet Niva changera immédiatement pour le mieux. Mais vous devrez payer pour cela de 9 à 20 mille roubles. Mais pour cet argent, vous obtiendrez un supplément:
- ordinateur de bord multifonctionnel;
- indicateurs de vitesse numériques et analogiques;
- Témoins LED avec double alarme;
- indication de la tension du réseau de bord;
- Système d'éclairage automatique;
- testeur de diagnostic intégré du système de gestion électronique du moteur;
- la possibilité de sélectionner et de régler le rétroéclairage (couleur, luminosité).
Eh bien, si vous ne pouvez pas vous permettre de dépenser autant d'argent, vous pouvez moderniser le panneau avec des kits de réglage spéciaux. Ils comprennent des superpositions pour les instruments et les indicateurs (différentes couleurs) et les éléments d'éclairage. Ces ensembles coûtent entre 500 et 800 roubles.
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