Tableau de bord, "Gazelle": appareil, principe de fonctionnement et avis

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:55

Gazelle est un camion très populaire en Russie. Sur la base du GAZ-3302, de nombreuses voitures à d'autres fins sont également produites. Ce sont à la fois des transports en commun et des minibus de passagers. Qu'est-ce qui unit tous ces modèles ? Ils sont unis non seulement par une structure de cadre commune, mais également par un tableau de bord unique. Les gazelles de différentes années de production étaient équipées de différents tableaux de bord. Eh bien, regardons ce qu'est exactement et quelles sont les caractéristiques de chaque bouclier.

Destination

La fonction de tout "appareil" est informative. Ceci s'applique également au tableau de bord Gazelle Business. Sur une petite zone du tableau de bord se trouvent tous les indicateurs, voyants et échelles nécessaires. Habituellement, le bouclier est situé derrière le volant, devant les yeux du conducteur. Mais il y a des exceptions. Par exemple, dans l'UAZ "Hunter", le panneau est situé au centre. Mais nous n'envisagerons pas encore le rangement de cette voiture. Revenons à nos Gazelles. Extérieurement, leurs panneaux sont de trois à cinq cadrans ronds avec plusieurs capteurs de signalisation. Dans n'importe quel bouclier, les cadrans principaux sont:

• Compteur de vitesse.
• Tachymètre.

Ils sont les plus grands et les plus centrés. De plus, il y a beaucoup d'éléments auxiliaires sur le tableau de bord ("Gazelle" de l'ancien modèle et du nouveau). Ces cadrans informent le conducteur sur:

• La température actuelle du moteur (à savoir, le liquide de refroidissement dans la chemise du moteur).
• Pression d'huile dans le système.
• Niveau de carburant dans le réservoir.
• Tension dans le réseau de bord.

Si nous considérons un rangement plus moderne, les informations sur l'heure actuelle seront également affichées ici.

Où est-il installé ?

Notez que le tableau de bord Gazelle peut également être trouvé sur d'autres voitures. Ce sont Sobol et Volga. L'appareil a le même schéma de câblage. Extérieurement, ces gardes semblent identiques.

Types

Il existe plusieurs types de données de panel:

• Euro-1 à l'ancienne. Installé sur les voitures de 1994 à 2002 inclus.
• Euro-2 à l'ancienne. Ces boucliers peuvent être trouvés sur les Gazels avec un nouveau "museau" (avec des phares en forme de goutte).
• Nouvel échantillon. Ils sont installés à ce jour sur Nexts, à commencer par Gazelle Business.

Ci-dessous, nous examinerons les caractéristiques de chaque tableau de bord Gazelle.

Panneau Euro 1

Ce rangement a été installé à la fois sur le "Sable" et sur le "Gazelle" de toutes les modifications. Quel design elle a, le lecteur peut le voir sur la photo ci-dessous.

De loin, ce bouclier ressemble au panneau "Lada"-seven. Mais encore, c'est une conception originale. Il n'y a pas de panneaux électroniques ici. Disponible uniquement:

• Compteur de vitesse.
• Tachymètre.
• Capteur de pression d'huile (pas de niveau).
• Indicateur de tension réseau.
• Capteur de niveau de carburant et de température antigel.

Le bouclier a été produit sous cette forme pendant environ huit ans. Aucune modification n'a été apportée pendant cette période.

Panneau Euro 2

Ce rangement s'appelle aussi "Riga". Il a également été installé sur la Volga, en particulier la série 31105. Ce bouclier a un design et une apparence légèrement différents. Il a été développé spécifiquement pour la nouvelle torpille, avec une visière arrondie. Aucun nouveau capteur n'est apparu ici, mais l'emplacement de certains cadrans a changé.

L'échelle du compteur de vitesse a maintenant un diamètre plus grand et les capteurs de température et de pression d'huile de l'antigel sont combinés en un seul "puits". Les changements ont également affecté l'odomètre. Si auparavant, le compteur kilométrique principal était conçu pour une course allant jusqu'à cent mille (après quoi il a été remis à zéro), sa ligne de démarcation est maintenant d'un million de kilomètres. Bien sûr, peu de gens ont vu une Gazelle avec un kilométrage similaire, mais l'ajout d'un chiffre a grandement facilité certains travaux et entretiens (pas besoin de deviner et de penser quand remplacer la chaîne, et même réviser le moteur). Selon les avis des propriétaires, le nouveau tableau de bord Riga Gazelle est beaucoup plus pratique à utiliser. De plus, la flèche du tachymètre et du compteur de vitesse ne "marche" pas ici. Depuis 2003, ces balances sont alimentées électriquement et non câblées. Les lectures sont plus précises.

Euro 3

Pour la première fois, un tel rangement est apparu sur les voitures Gazelle Business. BouclierLes appareils Gazelle à l'ancienne sont passés de mode et toutes les «gazelles» ont commencé à installer un panneau mis à jour dans leur voiture. Les propriétaires du Volg ont également été engagés dans les mêmes modifications. En effet, le nouveau bouclier est devenu beaucoup plus informatif, pratique et pratique. Que puis-je dire, le design est beaucoup plus moderne. Selon les critiques, avec lui, l'intérieur a l'air plus frais et pas si terne. À quoi ressemble le rangement mis à jour dans la pratique, le lecteur peut le voir sur la photo ci-dessous.

Mais il convient de noter que ce bouclier présente de légères différences de conception. Ainsi, sur certains modèles, les échelles des instruments avaient une teinte plus foncée. Mais cela n'a aucunement affecté le contenu de l'information - disent les critiques. Une autre caractéristique du nouveau bouclier est la présence d'une indication sonore. Le conducteur peut maintenant entendre un signal caractéristique si:

• Le niveau de carburant a atteint le repère minimum.
• La température du moteur a atteint 105 degrés Celsius ou plus.
• Le frein à main n'a pas été desserré. Fait remarquable, le signal ne se déclenche que lorsque la voiture commence à rouler à une vitesse de 2 kilomètres à l'heure ou plus.

Le nouveau rangement a de grands cadrans modernes. Maintenant, les échelles du compteur de vitesse et du tachymètre sont à des endroits opposés (par rapport au "Riga"), et leur diamètre est devenu le même. A gauche se trouve la jauge de carburant et à droite le capteur de température du liquide de refroidissement. Mais où sont passées les indications de tension secteur et de pression d'huile ? La réponse est simple - ces données se trouvent dans l'ordinateur de bord. Il est situédans le "puits" du tachymètre. Par défaut, seule l'heure est affichée ici. Mais si vous appuyez sur le bouton de droite, vous pouvez changer de mode. Ainsi, le conducteur peut vérifier les données du voltmètre et la pression d'huile en temps réel.

Remarquablement, lorsque l'huile descend en dessous de 0,2 bar, la fenêtre clignotante avec le capteur s'allume.

Il y a un compteur kilométrique numérique sur le côté gauche. Ci-dessus montre le total, et ci-dessous - le kilométrage quotidien. Il est réinitialisé en appuyant sur le bouton de gauche. Également sur le panneau du nouvel échantillon, il y a 20 indicateurs (y compris ABS et EBD), qui s'allument en cas de dysfonctionnement d'un système particulier.

Principe de fonctionnement

L'algorithme d'action est le même pour tous les panneaux. Chaque ampoule et chaque flèche interagissent avec un élément spécifique. Ainsi, les relevés de vitesse et de kilométrage proviennent d'un capteur vissé sur la boîte. Les informations moteur proviennent du capteur de vilebrequin. Et les données de tension proviennent des bornes du générateur. Ce qui est remarquable: si vous ne connectez pas le contact de tension, la voiture ne se chargera pas même avec un générateur en état de marche. Ce problème est accompagné d'un voyant de batterie rouge sur le panneau. S'il est allumé, cela signifie qu'une coupure s'est produite et que le fil ne rentre pas dans le contact du connecteur bien rangé. Quant à la pression d'huile et à la température du liquide de refroidissement, ces informations proviennent des bornes des capteurs respectifs.

Problèmes

Y a-t-il des problèmes avec les boucliers ci-dessus ? Malheureusement, les propriétaires sont confrontés au problème d'un dysfonctionnement bien rangé. Cela se produit le moins souvent au tout premier panneau, l'ancien modèle. Cela fonctionne comme une horloge. Le panneau Riga peut donner des informations inexactes sur le niveau de pression d'huile. De plus, le compteur de vitesse se bloque souvent ici. Parallèlement à cela, le compteur kilométrique refuse de fonctionner. Mais la plupart des plaintes, étonnamment, sont causées par le nouveau tableau de bord de Gazelle Next et Business.

Donc, le dysfonctionnement le plus courant est la réinitialisation du kilométrage (de plus, total) à une course de 60 000 kilomètres. De ce fait, il est impossible de contrôler avec précision le passage de la maintenance et un certain nombre d'autres opérations de réparation. Mais ce n'est pas tout. Le kilométrage quotidien est également réinitialisé - disent les avis. Cela se produit si la tension du réseau est inférieure à 11,5 volts. De plus, les données sont effacées si les bornes sont retirées de la batterie.

Quoi d'autre ?

Le tableau de bord Gazelle du nouveau modèle ne fonctionne pas même lorsqu'il est installé dans l'ancienne Gazelle. Vous devez le monter correctement - le simple fait de lancer des tampons avec des contacts ne fonctionnera pas. Pour une installation réussie, vous avez besoin d'un brochage du tableau de bord Gazelle Business.

Parmi les autres dysfonctionnements, il convient de noter le gel des aiguilles du compteur de vitesse et du tachymètre dans une position. La plupart des propriétaires commencent à paniquer et démontent complètement le bouclier. Mais vous n'êtes pas obligé. Le problème réside dans le contact insuffisant des connecteurs.

Installation

Pour installer le panneau, vous devez retirer l'ancien bouclier. Pour ce faire, vous devez démonter le volant à l'aide d'un extracteur spécial et dévisser quelques vis de la doublure décorative du bouclier. Vous devez également dévisser les boulons fixant le rangement lui-même.

Pour ce faire, vous avez besoin d'une tête "8". Après cela, vous pouvez retirer l'ancien panneau et en mettre un nouveau à sa place. Mais comme nous l'avons dit plus tôt, le simple fait de jeter les connecteurs ne fonctionnera pas. Besoin d'un brochage pour le tableau de bord Gazelle Business. Il y a quatre pads au total - XP1, 2, 3 et 4. Considérez comment connecter chacun:

• XP1. Les premier, cinquième, sixième et septième contacts sont fermés à la masse. Pour le reste, ils sont reliés aux signaux des capteurs. Le premier contact est le relais du couvercle du volet d'air, le troisième est DTOZH, les neuvième et onzième sont respectivement le capteur de pression d'huile et le niveau de carburant dans le réservoir. Le reste des contacts sont "réservés". Nous ne les touchons pas et ne leur connectons rien.
• XP2. Contacts numéro deux, quatre, neuf près du sol. Sur le "plus" il y a des terminaux, tout du cinquième au treizième.
• HRZ. Les bornes numéro deux et treize sont reliées au contact positif + 12V. Les premier, huitième et douzième terminaux sont fermés au sol. Le sixième connecteur est le capteur de vitesse du compteur de vitesse, le neuvième est la bobine d'allumage, le onzième va à l'unité de commande du moteur.
• XP4. Ici, presque tous les contacts doivent être connectés à la "masse". Ceci s'applique aux connecteurs du premier au septième inclus. Seul le capteur de présence d'eau dans le filtre à essence (le cas échéant) et l'interrupteur des bougies de préchauffage vont sur le "plus". Ce sont les emplacements numéro huit et neuf, respectivement.

Soit dit en passant, si la voiture n'a pas de système ABS et EBD, les sorties vers ces capteurs doivent être branchées. Comment? Il suffit de les relier à la "masse".

Donc, nous avons découvert ce qu'est le tableau de bord Gazelle, de quels types il s'agit et comment il est connecté.