Tuning Nissan Murano Z51 à faire soi-même: caractéristiques, méthodes et photos

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:07

Le multisegment japonais peut être classé comme une voiture familiale. Un certain nombre d'avantages motivent les acheteurs à revenu moyen à acheter cette voiture, qui a été produite avant 2008. Les principes Teana-2 sont à la base de la création. Pourquoi avons-nous besoin du réglage "Nissan-Murano-z51" et est-ce justifié? Dans quelle direction mettre à niveau la voiture, c'est au propriétaire de décider.

À propos des avantages du modèle

Le design extérieur est impeccable. L'idéologie des créateurs se résume à un seul objectif - offrir un confort total à la famille en voyage. Pour les passagers, les places arrière sont idéalement disposées: on peut s'asseoir librement, même en tailleur. Le système multimédia est assez avancé, avec une connectivité Wi-Fi. L'intérieur utilise du plastique de haute qualité, il ne dégage donc pas de «saveur», comme dans certaines marques chinoises. La voiture est assez volumineuse, avec une bonne dynamique, à en juger par les critiques. Initialement, le concept était destiné uniquement au marché américain, mais progressivement le modèle est entré dans "l'arène" internationale, présentant de manière adéquatepréoccupation japonaise. Pourquoi, dans ce cas, avez-vous besoin du réglage "Nissan-Murano-Z51", la question se pose. Tout est question de défauts.

Omissions d'ingénierie

Le "gras" moins est la consommation d'essence. L'ordinateur de bord donne parfois des chiffres trois fois supérieurs à ceux déclarés par le constructeur. Les personnes qui préfèrent une conduite agressive achèteront cet appareil, habituées depuis longtemps à des taux de dépenses élevés. On peut en dire plus sur les propriétaires en tant qu'individus riches. Pour la province, c'est cher. Un variateur faible, une boîte de transfert défaillante, des bagues stabilisatrices avant - voici une liste incomplète de raisons de commander le réglage du Nissan Murano z51 dans un service automobile. Quelle est la procédure ?

Raisons pour éliminer les défauts de fabrication du moteur

Malgré la reconnaissance du moteur V6 comme l'un des meilleurs de la gamme de produits "Nissan", les problèmes ne l'ont pas contourné. Certains pilotes n'ont pas la puissance de 240 "chevaux" et doivent recourir à des réglages. La tâche de réglage des puces du moteur Nissan Murano z51 est d'augmenter les caractéristiques de puissance. Le propriétaire d'une voiture ne se tourne pas toujours vers des vitesses de course: dans une plus large mesure, il a besoin d'un équilibre entre les caractéristiques dynamiques et l'élasticité du moteur pour une conduite plus confortable et des coûts de carburant réduits. Les propriétaires de cette marque se plaignent souvent du variateur. Il se fait sentir avec une augmentation de la vitesse, tandis que l'accélération n'est pas observée. Les joints d'huile «razdatki» qui coulent constamment ne conviendront à personne. Après la première annéeles problèmes de fonctionnement commencent avec les surfaces chromées. Les bagues de stabilisation cognent, et c'est aussi un motif pour faire appel au service. Comment se déroule la procédure ?

"Redémarrage" du moteur

Les travaux se déroulent en plusieurs étapes.

1. Le collecteur d'admission est en cours d'installation, la géométrie est en cours d'amélioration.
2. Le réglage d'usine du système d'échappement est amélioré.
3. La puce est flashée.

Vous ne pouvez pas vous passer de l'aide de spécialistes en la matière. Ils installeront un collecteur Kinetix. La même option est installée sur l'Infiniti FX. Lors de l'exécution d'actions avec le moteur, il est important de prendre en compte les nuances:

• vous devrez monter le booster en le plaçant entre l'ordinateur de bord et la pédale d'accélérateur;
• Le turbocompresseur ne doit pas être touché;
• devra penser à ajouter de la réfrigération.

Les caractéristiques élastiques peuvent être améliorées en réglant le système d'échappement. Comment est-ce fait ?

Amélioration de l'échappement

Dans la méthode indépendante de réglage du Nissan Murano z51, il est important de choisir un bon outil et équipement. Les travaux suivants sont en cours.

• Un nouveau conduit d'échappement de Fox Exhaust est monté, grâce auquel la structure sonne lorsque le propriétaire s'approche. C'est un attribut élégant de l'ère moderne. L'avantage dans le plan constructif est une augmentation de la puissance de l'unité de puissance de 20%, plus la durée de vie du silencieux est augmentée. La marque produit des silencieux en acier aluminisé. Agréablement satisfait du prix d'un tel matériel.
• Les catalyseurs, sources de problèmes fréquents, sont remplacés par des pare-flammes. Une augmentation de la dynamique de la voiture se produit en raison du passage direct de l'échappement, en contournant le filtre, contrairement au catalyseur, qui prend 7% l. Avec. L'unité ECU est en cours de finalisation en remplaçant le logiciel, ou vous pouvez installer des microprocesseurs supplémentaires dans la partie carburant.

Changements d'apparence

En regardant la photo de réglage du Nissan-Murano Z51, même en apparence, vous pouvez voir des améliorations. La voiture devient plus élégante, imposante, avec des notes de charme aristocratique. Il convient aux hommes, aux femmes, aux jeunes et aux personnes âgées. En toute confiance, nous pouvons dire qu'il s'agit d'une classe de transport prestigieuse.

La correction du style peut commencer par le réglage des phares du Nissan Murano Z51, en achetant des lumières intéressantes avec un clin d'œil amical. Ce serait bien d'ajouter des feux de jour et des lampes à LED aux «cils» de l'emballage. "L'œil angélique" n'est pas seulement un luxe, mais aussi important pour la formation d'un faisceau fixe d'éclairage lointain. Comment changer les lampes à incandescence de cinq watts d'usine? Pour transformer cet espace, le conducteur doit être armé de 12 LED, d'une platine et de lentilles d'un rayon adapté. L'amateurisme ne fonctionnera pas ici, si vous êtes incapable de manier un fer à souder, il vaut mieux confier cela aux maîtres.

Secrets d'une organisation d'éclairage compétente

Après avoir trouvé le schéma de câblage à l'avance, vous devez vous approvisionner en lentilles LED 1 W. Ensuite, vous avez besoindéterminer la valeur de résistance des résistances connectées au circuit. Une LED avec une valeur de lueur spécifique est sélectionnée. L'éclairage sous la calandre est agencé à l'aide de 3 LED blanches. Il est préférable de peindre le réflecteur en noir, en démontant la structure lors du réglage du phare.

Pour changer les optiques arrière lors du réglage de la puce Nissan Murano Z 51, il est conseillé d'acheter de nouvelles lumières ou de diluer celles d'usine avec des variations de LED. La finalisation des phares s'effectue à l'aide de compartiments vides.

Qu'y a-t-il avec le kit carrosserie ?

Presque tous les passionnés de voitures sont convaincus que le réglage du kit carrosserie Nissan Murano Z-51 (illustré dans l'article) est un besoin urgent. Un kit carrosserie supplémentaire ajoute du style, remplissant une fonction pratique et protectrice. Les spoilers apportent un "zeste" de voiture de sport dans une voiture étrangère. Les flux d'air laminaires se transforment instantanément en "tourbillons" turbulents, affectant la vitesse et la maniabilité.

Lors du réglage du Nissan Murano Z51, le kit carrosserie est complété par des seuils de porte et des rétroviseurs chromés. L'installation d'un déflecteur de capot fera le jeu des mains. La plaque protège contre les insectes gênants et est communément appelée "tapette à mouches". Pour les travaux de bricolage, des clips seront nécessaires. La surface aérodynamique de la pièce protège également contre la saleté et les cailloux.

Conversion interne

Dans l'habitacle aussi, cela ne fait pas de mal d'installer un système multimédia à commande tactile sur une plate-forme au standard 2DIN. apparenceil est souhaitable de décorer les appareils eux-mêmes. Pour la décoration intérieure, il est recommandé d'utiliser des déflecteurs de type aérien. C'est une excellente alternative à la climatisation. Les vitres latérales "Vetroviki" aideront à éviter les courants d'air à l'intérieur du véhicule. La tâche des doublures-déflecteurs est de protéger l'intérieur des précipitations atmosphériques. Les fenêtres ne s'embuent pas et ne se salissent pas. Ils sont fabriqués à partir de plexiglas, de ruban adhésif double face. Ces produits se caractérisent par une résistance au gel, doté d'une bonne transmission de la lumière, d'une résistance aux chocs.

De nombreuses critiques du réglage de la puce du Nissan Murano z51 témoignent en faveur des méthodes de modernisation en raison d'une nette amélioration de la dynamique du véhicule. On a l'impression que le moteur devient "plus brutal", la voiture démarre sans aucune plainte, captant facilement le mode vitesse. L'unité de puissance mise à jour est plus plastique, n'endommage pas le variateur. La pédale d'accélérateur se comporte plus docilement, répondant de manière réactive aux actions du propriétaire de la voiture. Il est beaucoup plus facile de mettre à jour dans une station-service: les militaires ne feront pas d'erreurs gênantes, en suivant les règles à chaque étape des manipulations de réglage. Les professionnels effectueront des diagnostics avant de démarrer le processus, ce qui est également important.