Qu'est-ce que l'EPS dans une voiture ? Caractéristiques du système et principe de fonctionnement

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:06

Aucun véhicule n'est complet sans des systèmes conçus pour simplifier la conduite et augmenter la sécurité sur différents itinéraires. Chaque développeur de l'arsenal de production possède certains secrets technologiques pour le développement de systèmes de stabilisation, dont l'EPS (Electronic Power Control). La question se pose, qu'est-ce que l'EPS dans une voiture et son utilisation est-elle justifiée ?

Autrefois, l'industrie automobile ne rêvait que d'améliorer la sécurité des véhicules, contrairement à l'époque actuelle, où les entreprises rivalisant les unes avec les autres offrent aux consommateurs une « palette » diversifiée d'options qui élargissent l'automobile Fonctionnalité. Les nouveaux systèmes ne cessent d'étonner les travailleurs du transport. Les créateurs poursuivent également leurs propres objectifs: dépasser les concurrents et mettre sur le marché leurs propres technologies de pointe, ce qui ne fait que jouer entre les mains des conducteurs. En conséquence, les deux parties gagnent en obtenant des voitures sûres et fiables. Une nouveauté est apparue sur le marché automobile, provoquantcuriosité sur ce qu'est l'EPS dans une voiture, et beaucoup en ont déjà profité.

Un peu d'histoire

Il est difficile de surestimer le rôle du système EPS dans la stabilisation du véhicule. La conception comprend deux ensembles: ASR, ABS. En fait, les systèmes ne peuvent pas être qualifiés de très nouveaux, car leur histoire d'apparition est étroitement liée à la «naissance» des capacités techniques informatiques utilisées dans l'industrie automobile. Pourquoi ce « savoir-faire » n'est-il pas immédiatement apprécié ? Tout dépend de son coût: maintenant, il est plus abordable. La première voiture à participer à l'expérience de mise en œuvre du système EPS dans une voiture a été la Mercedes Benz CL600. C'est arrivé il y a exactement 20 ans, ce qui a permis aux acheteurs de hongres de se sentir plus à l'aise, plus en sécurité sur les routes que les autres usagers de la route.

À l'avenir, les propriétaires de la Classe C ne se sont pas demandé ce qu'était l'EPS dans une voiture, car cela était déjà prévu dans leurs configurations de voiture. La plupart des modèles actuels sont équipés de ces développements.

La base de l'appareil et les bases du fonctionnement

Un ensemble d'éléments alimentés par un logiciel de stabilité du véhicule. L'appareil comprend une direction assistée électrique, ainsi que des pièces de commande. Jusqu'à présent, les gens ne connaissaient que la direction assistée. En 1990, les automobilistes ont découvert ce qu'est l'EPS dans une voiture Honda. Ici, elle a joué un rôleun facteur supplémentaire à l'antiblocage des freins. Ensuite, il y a eu une accalmie à cet égard pour les sociétés automobiles jusqu'au développement avant la reprise du dispositif de conception.

Appréciation populaire

Les passionnés de voitures étaient très enthousiastes à l'idée de créer un système de réglage de la direction et du contrôle du châssis. Peu à peu, les consommateurs ont commencé à s'habituer à l'innovation, augmentant considérablement le nombre de ventes sur le marché automobile. Les concepteurs n'ont pas perdu leur temps de travail, essayant de moderniser le système, de proposer quelque chose de plus utile et économique. Le produit a été corrigé. Les systèmes Mercedes EPS peuvent être attribués aux plus efficaces à cet égard.

Percée technique de la modernité

Selon le fabricant, EPS est doté de différents schémas fonctionnels. Quelle que soit la marque, le but de la création de l'unité est d'augmenter les qualités de sécurité pendant la conduite. Fondamentalement, l'électronique permet aux appareils de fonctionner. Le système est capable de s'adapter à toutes les conditions de route et à tous les styles de conduite - c'est le principal avantage. Tout le monde a entendu parler, mais tout le monde n'est pas familier avec le sujet, et ce qu'est l'EPS dans une voiture, vous devez le comprendre en détail.

1. La composition comprend des capteurs de surface de route, une unité de contrôle, des analyseurs de vitesse. En cas de faille de sécurité, des capteurs en informent l'automobiliste et interviennent.
2. La tâche de l'analyseur est de transmettre un signal de danger, de corriger les mouvements conformément àinformations reçues.
3. Les développeurs ont également pensé au conducteur: le dispositif de stabilisation limite la direction du carburant vers les cylindres du moteur, ce qui ralentit la vitesse. Un ou tous les disques commencent à ralentir en même temps.

EPS et ses caractéristiques

Un nombre important de propriétaires de voitures sont d'avis: il n'est pas nécessaire de renforcer l'action de la roue motrice. Qu'en pensent les experts ? Oui, un tel jugement a le droit d'exister, et pourtant ils recommandent d'acheter un "cheval d'acier" équipé de cet équipement simple. La voiture devient plus obéissante, sensible à toutes les actions de son propriétaire. Les points suivants sont considérés comme des côtés positifs.

1. La consommation de carburant est optimisée. Le montant minimum lors du paiement de l'essence est un résultat attendu pour les propriétaires qui ont un EPS dans une Volkswagen ou une autre voiture étrangère. La consommation d'énergie se produit uniquement lors du déplacement. La direction assistée sans cette caractéristique de conception fonctionne de manière autonome.
2. Les réglages peuvent être effectués par le conducteur lui-même. Le forfait comprend des paramètres standard, mais vous pouvez augmenter ou diminuer la réponse de l'équipement aux manœuvres de différents formats. Si vous le souhaitez, vous pouvez l'éteindre complètement.
3. Les ingénieurs garantissent des propriétés de sécurité accrues, un confort de conduite.
4. La probabilité d'accident est réduite aux valeurs minimales. Les accidents sont fréquents en raison de la qualité de l'autoroute, et le programme de stabilisation a réduit le nombre d'accidents de 30 %, selon les statistiques.

Est-il demandé ?

Logicielle logiciel est installé sur tous les modèles de marques de voitures. Il fera face efficacement à la destination, quelles que soient les zones climatiques. En Russie, le système de stabilisation du taux de change a été introduit récemment et est "dans la force de l'âge". Le fabricant national n'est pas encore en mesure d'utiliser ces programmes pour la production en série: la connaissance des travailleurs, de l'équipement et de l'argent est requise. Les usines européennes en profitent en installant EPS dans les véhicules automobiles et électriques.

À propos des règles de fonctionnement

Sur la base de la "mission" de l'équipement, on peut noter qu'il fait face à la tâche de réduire la croissance du nombre d'accidents, mais pas dans tous les cas. Il est impossible d'exclure complètement un accident et de l'espérer complètement. Les conditions d'exploitation devront être prises de manière responsable. Tout appareil électronique n'est pas sans maillons faibles. Le logiciel est l'un des domaines les plus préjudiciables. En raison de pannes, il peut perdre ses caractéristiques. À cet égard, il est urgent de surveiller de près l'indicateur EPS sur le panneau de la voiture, en répondant à temps à la situation actuelle sur la route.

Le discours ne doit pas être une question d'autodiagnostic, c'est difficile à faire. Des jauges de diagnostic sont nécessaires pour dépanner. En cas de problème, il est préférable de contacter un centre de service professionnel. Ignorer la situation devient le résultat de pannes majeures, de réparations coûteuses. L'équipement et les compétences sont deux des principaux facteurs de succès dans la réparation des pannes. Le réglage du logiciel ne forcera pasune longue attente. La restauration doit être effectuée par des spécialistes.

Qu'est-ce qui vous inquiète le plus ? Les propriétaires de voitures sont confrontés à la présence de signaux constants de l'appareil lors du démarrage du moteur, ils sont inquiets, car tout le monde ne sait pas ce qu'est l'EPS dans une voiture Hyundai ou une autre marque. Un clic se fera entendre, ce qui indiquera le début du fonctionnement de l'unité électronique EPS. Dans certaines situations, la stabilisation de cap rend difficile le contrôle à basse vitesse, lors de la conduite sur des pistes recouvertes de matériaux meubles. La meilleure solution est de le désactiver pour le moment. Dans les configurations de base, un système de contrôle de cap est inclus en plus. Cela est dû à l'opportunité de monter cette invention de la pensée technique.

Comment fonctionne EPS dans KIA ?

Pour améliorer la direction de la Kia Rio, les inventeurs se sont tournés vers le moteur électrique. Les débutants sont intéressés par la question compréhensible, qu'est-ce que l'EPS dans une voiture KIA, pourquoi est-il ici. Un tel agencement fonctionne quelle que soit l'activité du moteur. Le but du module est de contrôler le moteur électrique en fonction des informations fournies par chaque capteur, un réseau de contrôleurs CAN. Cela donne la possibilité de répondre en temps opportun à l'automobiliste en améliorant la direction et de le faire avec une grande précision par rapport à l'équipement d'un renfort hydraulique standard, dont les fonctions sont dictées par le fonctionnement de l'unité de puissance.

Conseil important ! Si vous avez l'intention de retirer le boîtier de direction pour éviter tout dommage, il est important de vous assurer que le connecteur est débranché.

Les composants sont situés dans l'unité EPS et à l'intérieur de la colonne de direction. Par le feu des symboles EPS dans la voiture sur le panneau, les dysfonctionnements sont jugés. Lors de la réparation, nous ne devons pas oublier que l'unité ne peut pas être démontée pour vérification ou remplacement.

À propos des types de codes

La désignation des erreurs indique l'apparition de problèmes avec les airbags, un dispositif de filtre à particules, des compteurs d'arbre à cames ou de vilebrequin, avec des capteurs rotatifs. Le codage d'une telle série confirme la défaillance du système d'alimentation. Il n'y a aucune raison de s'inquiéter à la vue d'une ampoule allumée lors de la mise du contact. Dans cette position, le dispositif électronique de stabilisation est activé pour indiquer son état de fonctionnement. Combustion stable de la lampe - ici, vous devez involontairement penser aux "malaises". Marche/arrêt intermittent prouve les échecs de contact.

Quelles erreurs peuvent se trouver sur les modèles ?

Il n'y a pas d'erreurs distinctes pour un modèle spécifique. Les codes obtenus lors des procédures de diagnostic dans le Volkswagen EOS seront similaires au codage sur le Touareg, Passat. L'année de production en série ne joue également aucun rôle. Les diagnostics sur les Volkswagen modernes, les voitures étrangères compétitives de ces dernières années sont intégrés et les erreurs sont calculées en millièmes. Il n'est pas difficile pour un amoureux de la route de déterminer par lui-même les problèmes du système. Vous devez vous rendre à la station-service, où une équipe d'artisans éliminera toute variante du défaut électronique.