MAZ-5440 : puissance et force sur la route

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MAZ-5440 : puissance et force sur la route
MAZ-5440 : puissance et force sur la route
Anonim

En 1997, la production d'une voiture appelée MAZ-5440 a été lancée. Cette machine a été conçue à l'origine comme un camion commercial pour n'importe quelle distance. Cette idée originale d'ingénierie sera discutée dans cet article.

Collaboration

MAZ-5440 a été créé par des spécialistes de Minsk. Cependant, des spécialistes allemands de la société MAN ont également participé au développement de la voiture. À partir de 2000, l'usine automobile de Minsk a commencé à produire un modèle amélioré, auquel a été attribué l'indice A8. La nouveauté a reçu un haut degré de confort, une excellente endurance, une résistance aux conditions difficiles de nos routes, une simplicité et un coût relativement bas. Tout cela au total a donné au camion une grande popularité dans l'environnement des consommateurs. En général, la machine a reçu un assez grand nombre de nouvelles solutions technologiques, grâce auxquelles elle a reçu un certificat de qualité en Fédération de Russie sans aucun problème.

maz 5440
maz 5440

Qualités positives

MAZ-5440, dont la photo est donnée dans l'article, est équipée d'une suspension renforcée, et donc la voiture surmonte facilement les routes de mauvaise qualité et autres obstacles sur son chemin. En cas de bon fonctionnement de la machine, tous ses composants et pièces peuvent durer très longtemps jusqu'àprocéder à une révision majeure. De plus, le fonctionnement du tracteur a montré que son entretien ne nécessite pas de gros coûts de matériel, ce qui, à son tour, a conduit à un grand nombre de véhicules vendus.

MAZ-5440, en comparaison avec ses homologues étrangers, a un, mais un avantage significatif - l'abordabilité relative à son prix. De plus, le camion est entièrement conforme aux normes Euro-3. La machine est souvent utilisée comme train routier pour le transport interurbain et international de marchandises.

Paramètres principaux

Les caractéristiques techniques du MAZ-5440 sont les suivantes:

  • Hauteur - 4000 mm.
  • Largeur -2550 mm.
  • Longueur - 6000 mm.
  • La vitesse de déplacement maximale est de 100 km/h.
  • Formule de roue - 4x2.
  • La capacité de charge du train routier est de 44 000 kg.
  • Capacité du réservoir de carburant - 500 l.
  • Consommation de carburant aux 100 km à une vitesse de 80 km/h - 35,4 litres.
  • Moteur - huit cylindres, quatre temps YaMZ-650, équipé d'un turbocompresseur.
  • Puissance du moteur - 400 ch

Volume nominal - 14,85 litres.

MAZ 5440 photo
MAZ 5440 photo

Détails de conception

MAZ-5440 (une photo du tracteur vous permettra d'étudier son apparence) a une cabine assez moderne. Les paramètres de sa commodité et de son aérodynamisme sont très élevés. L'avant de la voiture a reçu une finition sous forme de plastique durable, ce qui a permis de réduire considérablement le poids de la structure. La présence d'immenses rétroviseurs latéraux offre un excellent aperçu de l'espace environnantsur les côtés du camion.

Pour le confort du conducteur, son siège est équipé de ressorts pneumatiques avec réglages supplémentaires. Il y a aussi deux couchettes dans la cabine. Le tableau de bord a un beau design et un degré d'ergonomie optimal. Le climat dans la cabine acceptable pour le conducteur est maintenu par un système spécial. Les vitres des portes du tracteur sont équipées de lève-vitres électriques. Il y a aussi un tachygraphe, un ordinateur de bord, un système audio.

En ce qui concerne le système de freinage, la MAZ-5440 dispose d'un système principal, auxiliaire et de secours. Dans ce cas, les roues avant et arrière peuvent être freinées séparément l'une de l'autre. Un frein de stationnement est également requis.

spécifications MAZ 5440
spécifications MAZ 5440

Défauts

Le tracteur décrit a aussi des côtés négatifs. Ainsi, en particulier, les conducteurs se plaignent de la boîte de vitesses, qui ne peut pas être utilisée en mode «retournement», car elle pourrait ainsi être facilement désactivée. Il est recommandé d'utiliser le démultiplicateur à une vitesse de 20 km/h. Il est strictement interdit d'inclure un overdrive inversé. Les longerons et les traverses de camion sont sujets à la fissuration.

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