2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:44
Le système d'échappement des voitures est nécessaire à l'éjection des produits de combustion des cylindres du moteur. La conception standard comprend des convertisseurs catalytiques, un collecteur d'échappement et un silencieux. Si vous regardez, le principe de fonctionnement du système d'échappement est assez simple. Même les personnes éloignées des sujets automobiles pourront comprendre le schéma de travail. L'essentiel est la tâche que ce système résout. Il est conçu pour nettoyer les cylindres du moteur des gaz d'échappement.
Ces conduits d'échappement se trouvent sur la plupart des véhicules et ils font très bien le travail. Mais les amateurs de vitesse et de puissance règlent constamment leurs voitures. Et tout raffinement commence toujours par la modernisation du système d'échappement.
Et la première chose qui change, c'est l'échappement. Souvent, une voiture de sport est installée sur une voiture entièrement civile.système d'échappement. Considérez en quoi la version sportive diffère de la version civile et découvrez également les avantages et les inconvénients d'un tel réglage.
Échappement directionnel: qu'est-ce que c'est ?
Lorsque la soupape d'échappement s'ouvre, une petite quantité de gaz d'échappement entre peu à peu dans le collecteur. Si le moteur de la voiture est diesel, ils activent d'abord le turbocompresseur, puis entrent dans le tuyau. De ce dernier, ils sont envoyés dans l'atmosphère.
Dans le cas des moteurs à essence, après le passage des gaz dans le collecteur, ils sont immédiatement envoyés au tuyau d'échappement. Ensuite, ils continuent selon le schéma. Mais cela fonctionne avec un échappement standard.
Avec l' alternative, tout est un peu différent. Le système d'échappement sport a une structure différente. Après la combustion du mélange combustible dans les cylindres du moteur, des déchets se forment. Ce système est conçu pour les supprimer.
L'élimination des gaz est nécessaire afin de faire de la place pour une nouvelle portion du mélange. Le processus est possible grâce au fait qu'un piston se déplace dans la chambre de combustion et expulse les produits de combustion à travers une soupape spéciale. Ce dernier est situé à l'extrémité du cylindre. Mais en revanche, la formation d'un milieu raréfié est possible. C'est dans le but d'éviter ce problème que beaucoup installent un échappement à flux direct. Bien qu'il ne s'agisse que d'un système d'échappement sport.
Pourquoi la parcimonie ?
La réponse à cette question est très simple. En raison de la raréfaction, les gaz qui restent dans la chambre de combustion peuvent quitter le cylindre plus rapidement. Ils sont poussés dansatmosphère. Les gaz sont littéralement extraits du cylindre. En raison de la raréfaction de la chambre de combustion, elles sont mieux nettoyées et également préparées qualitativement pour une nouvelle portion du mélange combustible. Les nouveaux venus dans le domaine du tuning automobile peuvent se demander d'où vient cette rareté.
La loi d'inertie des gaz fonctionne ici. Après que la pression augmente dans le tuyau d'échappement, un front raréfié se forme. Si le tuyau présente des coudes ou s'il contient d'autres éléments qui peuvent empêcher la libre sortie des gaz, ils sont alors très réticents à quitter le moteur. Cela réduit le taux de remplissage des cylindres. Parallèlement à cela, la puissance du moteur diminue également.
Dans un système d'échappement à flux direct, il n'y a pas d'obstacles significatifs à la libre sortie des gaz. Le système est conçu de manière à ce que rien n'obstrue ou ne scelle les gaz qui s'échappent. De plus, les passionnés de tuning augmentent souvent le diamètre d'un tuyau métallique. Ceci est fait afin d'accélérer le niveau de mouvement des gaz.
Système d'échappement sport typique
L'échappement en ligne est livré en standard avec un collecteur qui peut être remplacé par un tuyau de descente. Ce dernier peut être ramifié selon le nombre de cylindres. Un convertisseur catalytique est également installé sur les voitures modernes. Les gaz d'échappement y sont nettoyés.
Ensuite, un résonateur est installé. Il est nécessaire pour la réduction du bruit primaire. Ensuite, à travers une petite section de tuyau, le système d'échappement se terminesilencieux. Cet élément est souvent amélioré à l'aide de divers capteurs. De plus, des filtres à particules peuvent être trouvés sur son chemin.
Pourquoi régler le système d'échappement ?
Le constructeur installe un grand nombre de pièces sur ses voitures qui empêchent le nettoyage gratuit des chambres de combustion et la libération de produits de combustion. Souvent, les propriétaires peuvent rencontrer des problèmes liés à la compression.
Vous devez également savoir que le système d'échappement sport n'est pas équipé d'un filtre à particules. Et le résonateur a un niveau de résistance réduit. Mais ce problème est réparable. Pour ce faire, il suffit de remplacer le collecteur d'échappement.
Schéma
La disposition du collecteur dépend de la longueur du système. Ainsi, un appareil plus court sera construit sur un type à deux niveaux. Le plus long sera à trois niveaux. Le premier système est le plus adapté aux moteurs améliorés.
Donc, il peut obtenir de la puissance ou des tours supplémentaires. Le second schéma est idéal pour les citadines civiles. C'est ainsi que sont disposés les systèmes d'échappement sport VAZ 2110-2114.
Mais il est important de se rappeler que même de petites modifications apportées à la conception du système d'échappement nécessitent un réglage minutieux du conduit d'admission et du système d'alimentation du moteur.
À propos du résonateur
Afin d'obtenir des performances maximales des chambres de combustion du moteur, il est nécessaire d'installer le résonateur là où la pression des gaz d'échappement sera la plus faible. Dans cette section, les réflecteurs prolongent la vitessemouvement de gaz.
Ceci améliore le balayage des chambres de combustion. Cela vous permet d'obtenir des régimes moteur plus élevés. Et le silencieux doit être installé le plus loin possible du résonateur. Cela est nécessaire pour que les deux appareils ne puissent pas affecter la raréfaction dans le système d'échappement.
Avantages des systèmes d'échappement sport
Avant d'acheter un système d'échappement sport (y compris 1118 Kalina), vous devez vous familiariser avec les avantages et les inconvénients d'un tel remplacement. Parmi les avantages, on peut distinguer une augmentation de la puissance de l'unité de puissance de 5 à 10 % en moyenne, malgré le fait que tout le travail sera effectué correctement.
La qualité sonore s'améliorera également - cela transformera la voiture, lui donnera un caractère agressif et désirable. Le système d'échappement sport du VAZ 2114 fera que les autres percevront cette voiture d'une nouvelle manière.
De plus, un tel remplacement augmentera la durée de vie globale du silencieux. Le système sportif utilise de meilleurs matériaux.
Inconvénients de l'échappement direct
Maintenant pour les inconvénients. L'installation d'un échappement à flux direct peut entraîner certains problèmes lors de l'inspection. Si vous vous familiarisez avec les règles de circulation, un tel réglage est inacceptable. La raison en est des volumes plus élevés de gaz nocifs dans l'atmosphère et un bruit de fonctionnement accru. Aujourd'hui, il est puni particulièrement sévèrement. Par conséquent, il convient de se demander si un système d'échappement sport est vraiment nécessaire (le VAZ 2107 ne fait pas exception), ou si vous pouvez vous débrouiller avec la version civile.
Aussi aux inconvénientscomprennent la consommation de carburant. Avec l'installation d'un échappement à flux direct, la consommation augmentera inévitablement. Par conséquent, un tel réglage est une dépense supplémentaire. Même les voisins peuvent augmenter considérablement l'intérêt pour la voiture en raison des sons émis par la voiture. Il est très difficile de leur expliquer le bruit de l'écoulement vers l'avant dans la cour au petit matin.
Un autre inconvénient est la garde au sol réduite due au tuyau plus gros. De plus, en raison des caractéristiques de conception, le moteur refroidit plus rapidement en hiver, ce qui peut entraîner certains problèmes de démarrage.
Mais tous ces problèmes concernent les propriétaires de voitures bon marché, mais si une personne possède une Porsche Cayenne, un système d'échappement sport pour une voiture de cette classe sera très utile. Ceux qui conduisent de telles voitures sont aisés et ne se soucient pas des coûts de carburant. L'essentiel est la puissance, la vitesse et le son.
Puis-je faire le mien ?
La conception d'un silencieux droit n'est pas si compliquée. Le système lui-même se compose d'un boîtier avec un matériau insonorisant à l'intérieur, d'une sortie à écoulement direct, d'un treillis en acier et d'un tuyau perforé.
Un système d'échappement sport est fabriqué (y compris Ford Focus 2) à partir d'éléments de type ancien qui étaient précédemment installés sur la voiture. Vous aurez également besoin d'autres matériaux - deux tuyaux de diamètres différents. Vous avez besoin d'un absorbeur de bruit. Le tuyau qui sera utilisé pour créer l'échappement doit pouvoir résister à des températures élevées.
L'échappement direct est le premier à absorber les gaz chauds du moteur. Pour le montageflux vers l'avant, il est nécessaire de démonter l'ancien système et de découper tous les intérieurs.
Ensuite, prenez un tuyau d'un diamètre plus petit, qui doit correspondre parfaitement à la taille de l'ancien. Après cela, un trou est fait à la jonction des éléments. Ensuite, soudez un tuyau de plus grand diamètre. Le meilleur ajustement est un tuyau de 200 mm, dont la longueur est de 1 m.
De plus, toute la structure est insérée dans l'ancien corps et soudée des deux côtés. Après cela, vous devez prendre un matériau insonorisant. Il doit être résistant à la chaleur. Idéalement, la laine de verre est utilisée. Ce matériel doit être enroulé autour du silencieux assemblé par soi-même sur le dessus.
L'ensemble de la structure est ensuite enveloppé dans une tôle d'acier inoxydable. À la fin, vous devez réparer le silencieux. Cela se fait à l'aide de clips soudés au corps.
Installation de la station
Si vous avez besoin d'un système d'échappement sport pour votre Ford Focus 3 dans les plus brefs délais, vous pouvez simplement acheter le bon. Aujourd'hui, il existe de nombreux modèles pour toutes les marques de voitures. Des services spécialisés sont également apparus qui ne traitent que du réglage des systèmes d'échappement. Ils ont un grand choix de modèles avec des tons différents.
Il existe même des systèmes avec plusieurs modes de fonctionnement. Des spécialistes expérimentés installeront le système sportif qu'ils aiment en peu de temps et le propriétaire pourra profiter du résultat. Si vous faites un tel réglage de vos propres mains, cela prendra beaucoup de temps, d'efforts et d'argent.
CV
Chaque propriétaire de voiture veut que sa voiture ait une certaine personnalité. Par conséquent, beaucoup vont àune telle amélioration. Oui, dans certains cas, même une petite augmentation de puissance est possible. Mais à quoi sert un système d'échappement sport Ford S-Max, étant donné qu'il s'agit d'une fourgonnette ?
Tirez vos propres conclusions. En fait, ce réglage est assez controversé. L'augmentation de puissance sera presque imperceptible, mais la consommation de carburant augmentera considérablement. Aussi des problèmes assez notables en hiver. Avant d'installer le flux direct, vous devez tout peser soigneusement.
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