Qu'est-ce qu'un tonar ? Nom commun et usine automobile bien connue

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:06

Le mot « tonar » dans de nombreux Russes est associé à de petites semi-remorques-kiosques commerciales sur les marchés. Cependant, ce concept signifie désormais un véhicule radicalement différent, c'est pourquoi il est impossible de ne pas noter l'entreprise en développement actif MZ Tonar LLC, dont le nom est devenu un nom familier. Presque comme une jeep, un copieur, une couche.

Qu'est-ce que le tonar

Le nom de l'entreprise de construction de machines "Tonar" signifie "Bien au peuple". Après que l'entreprise ait été étroitement engagée dans la production de points de vente mobiles, si populaires sur les marchés spontanés des années 90 - début des deux millièmes, le nom "tonar" a été attribué à ces étals mobiles sur roues. Dans le même temps, peu importait qu'ils aient été produits par le ministère de la Santé susmentionné ou par une autre entreprise.

Qu'est-ce qu'un tonar, à part les magasins de camions pour la vente au détail de divers aliments ? Dans de rares cas, il s'agit du nom d'un transporteur de chevaux, d'une remorque, d'un café-snack sur roues et de toute semi-remorque.

Histoire de MZ

L'un des principaux fabricants de voitures, remorques et semi-remorques,l'usine de construction de machines "Tonar" est située dans le village de Gubino, district d'Orekhovo-Zuevsky, région de Moscou (complexe principal). Il a commencé son activité en 1990. Ensuite, l'entreprise s'est spécialisée dans la production de remorques pour voitures particulières. En 1992, l'usine a lancé la production de points de vente mobiles, ce qui lui a valu la renommée - tous ceux qui ont vécu dans les années 90 savent ce qu'est un tonar.

Cependant, l'expansion de la production ne s'est pas arrêtée là - l'entreprise a commencé à produire des panneaux sandwich galvanisés et des corps isothermes, dont ces panneaux sont la base. En 1997, la première semi-remorque pleine grandeur de l'usine automobile de Guba est sortie. Ensuite, la production de semi-remorques bennes "Tonar" a été mise sur le convoyeur, ainsi que nos propres installations de vidage. En 2003, l'entreprise a commencé à produire des semi-remorques à benne de grande capacité pour les marchandises surdimensionnées.

En 2008, Rosstat a nommé LLC MZ Tonar le troisième en termes de production (13,6% de la masse totale) sur le marché des remorques russes. Il n'était inférieur qu'à NefAZ et à la société Trailer-KamAZ. En 2011, l'usine a commencé à produire des tracteurs routiers. En 2013, Tonar a annoncé une automatisation et une robotisation à grande échelle de sa production. La même année, il a commencé à fabriquer des camions à benne minière. Parmi les dernières nouvelles, le démarrage en 2016 de la production de trains routiers, dont la capacité de charge maximale est de 117 tonnes.

Tonar LLC aujourd'hui

Qu'est-ce que c'est"Tonar" de nos jours ? Il s'agit d'une entreprise automobile géante, le seul fabricant de trains routiers avec une capacité de charge utile impressionnante et de camions miniers au pays. La superficie totale de l'usine est supérieure à 19 hectares, la superficie de ses installations de production est d'environ 45 m2. L'entrepôt de machines finies "Tonar" couvre une superficie de 9 hectares. En même temps, 700 ouvriers travaillent à l'usine.

LLC "Tonar" est une entreprise universelle. L'ensemble du cycle de production technologique est réalisé ici: développement de projets, fabrication de composants d'équipements automobiles et leur assemblage ultérieur, commercialisation de produits et son service ultérieur. Les machines produites sont entièrement conformes aux normes UNECE.

L'usine automobile est fière de son propre bureau d'études, ainsi que de l'ATP, où des tests à long terme des produits sont effectués dans les conditions les plus extrêmes et avec une charge maximale.

Programme

Aujourd'hui, l'entreprise opère dans quatre domaines principaux. Cette version est:

• machines agricoles;
• remorques de coffre;
• Tonar camions à benne basculante et véhicules de fret spéciaux;
• pièces et accessoires.

Analysons brièvement la programmation:

• semi-remorques isothermes (y compris frigorifiques et spécialisées);
• camions miniers;
• autres camions à benne basculante - à chargement arrière et latéral, ainsi que camions à grains, camions à ferraille, remorques;
• un certain nombre de semi-remorques bâchées;
• semi-remorques plateaux;
• semi-remorques avecplanchers coulissants;
• stock camions;
• chaluts lourds;
• camions porte-conteneurs, caisses pour eux;
• machines agricoles - trémies de transfert, transporteurs de pommes de terre, transporteurs de volaille, transporteurs de céréales, transporteurs de bétail, transporteurs de poisson et semi-remorques;
• chariots, unités à 1, 2, 3 essieux avec ou sans ressort, suspension pneumatique.

"Tonar": des avantages évidents

Qu'est-ce que "Tonar" est connu non seulement en Russie. Aujourd'hui, des livraisons de produits vers l'Ukraine, la Biélorussie, le Kazakhstan, les pays asiatiques (y compris le Moyen-Orient), l'Amérique du Sud et l'Afrique ont été établies. La direction de la société met en évidence les principaux avantages suivants de leurs machines:

• fiabilité et qualité;
• prix compétitif;
• endurance ultime - l'équipement est testé dans les conditions difficiles du climat russe;
• un vaste réseau de centres de service;
• haute maintenabilité;
• période de garantie - 3 ans;
• fabrication de véhicules sur mesure.

Le temps ne s'arrête pas. Les marchés spontanés appartiennent progressivement au passé, et avec eux les tonars - les kiosques sur roues. Tonar lui-même est aujourd'hui le plus grand constructeur automobile de la Fédération de Russie de véhicules spéciaux avec une grande capacité de charge d'applications absolument diverses.