Comment changer les plaquettes avant "Polo Sedan"

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:06

Le système de freinage est la base de la sécurité de tout véhicule. Le composant principal est précisément les coussinets avant. "Polo-Sedan" est une voiture très demandée par les propriétaires de voitures. Considérez plus en détail les caractéristiques de la sélection, du remplacement et de l'entretien des systèmes de freinage qu'il contient.

Objectif

Le fonctionnement des plaquettes avant ("Polo Sedan") est basé sur le frottement. Au cœur du système de freinage se trouvent des mécanismes de friction montés sur les roues. Les pièces de friction sont les tambours ou disques de frein, ainsi que les plaquettes. La voiture est freinée en appuyant les plaquettes contre le disque (ou le tambour) de frein à l'aide d'un entraînement hydraulique.

Ce processus s'accompagne de la transformation d'un type d'énergie en un autre. Lorsque les patins entrent en contact avec le tambour, des frottements se produisent entre les pièces, ce qui provoque leur échauffement. "Volkswagen Polo" en raison de la transition de l'énergie cinétique en énergie thermique perdvitesse, arrêts.

Principe de fonctionnement

Dans la Volkswagen Polo, le mécanisme de freinage des roues avant est mis en mouvement par le mouvement du piston du cylindre de travail. Le design est classique, pratiquement pas différent des autres véhicules.

Le piston presse les plaquettes de frein avant contre le disque. Dans la "Polo-Sedan", chaque patin (extérieur et intérieur) comprend une garniture de friction et un logement.

Quand changer

Les plaquettes avant "Polo-Sedan" doivent être changées selon les recommandations proposées par le constructeur. Pour ce véhicule, il est recommandé de les changer après 30 000 km ou à intervalles réguliers d'entretien. Le remplacement des plaquettes avant "Polo-Sedan" est également effectué en cas de leur état de non-fonctionnement (lors de l'effritement, du crépitement, de l'usure).

Afin d'éviter des dysfonctionnements pouvant entraîner la destruction d'autres fragments du mécanisme de freinage, il est conseillé d'effectuer un diagnostic complet de la voiture 2 à 3 fois par an.

Dans son cadre, le fonctionnement de l'ensemble du mécanisme est vérifié, ainsi qu'une inspection visuelle des patins, mesure de l'épaisseur des garnitures de friction (elle ne doit pas être inférieure à 2 mm).

Les plaquettes avant défectueuses "Polo-Sedan" se donnent un cliquetis spécifique, une diminution de l'efficacité du processus d'arrêt, une augmentation de la distance de freinage. Si au moins un des signes est constaté, il faut procéder àDiagnostique. Sinon, le propriétaire de la voiture et ses passagers seront en danger pendant la conduite.

Vous devez comprendre que le remplacement est effectué par paires (sur les deux roues avant).

Choix

La Volkswagen Polo est une voiture assez populaire, c'est pourquoi de nombreuses entreprises produisent des pièces détachées pour elle, y compris des plaquettes de frein. Lors de leur choix, il est conseillé de privilégier les pièces détachées d'origine. Comment changer les plaquettes avant sur la Polo Sedan ? Vous devez d'abord vous procurer certains outils:

• clé à ballon;
• cric;
• cales de roue;
• clé polygonale "12" ou clé hexagonale "7";
• tournevis à tête plate;
• monter;
• pinces;
• fil de cuivre ou d'aluminium;
• chiffons propres à sec;
• graisse.

Comment savoir si un remplacement est nécessaire

Une usure importante du système de freinage est signalée par un grincement métallique désagréable qui se produit au niveau des roues avant lorsque la Volkswagen Polo est à l'arrêt.

Si ces symptômes sont présents, il est urgent de remplacer les plaquettes de frein avant. La situation actuelle ne doit pas être laissée "pour plus tard", car cela peut entraîner une usure rapide et complète des disques de frein de la voiture.

Ce véhicule est équipé d'un système spécial qui signale une usure importante des plaquettes de frein installées dans la voiture. Ils ont été fabriqués ensous la forme d'une fine bande d'acier fixée à la base d'une chaussure en métal. Après une forte usure du matériau, la bande métallique au moment du freinage commence à toucher le disque de frein, un son caractéristique désagréable apparaît. Il informe son "maître" de l'état critique des éléments de freinage installés.

Dans certains niveaux de finition, il existe des systèmes automatiques qui vous avertissent en cas d'usure importante des plaquettes de frein. Ils fonctionnent sur le principe d'un circuit rapide du capteur installé avec un contact à la masse de ce véhicule lors d'un freinage direct. Cela se produit en rapprochant le capteur du disque du système de freinage, qui est isolé de la masse de la machine par le capteur, il est situé sur l'une des plaquettes existantes. Dans la cabine, le voyant d'avertissement sera allumé.

Comment puis-je faire un remplacement

Apprenez à changer les plaquettes de frein avant. "Polo-Sedan" doit être placé sur une surface plane horizontale, soulever le capot, dévisser le bouchon du réservoir de liquide de frein. Armé d'une clé à molette, vous devez dévisser tous les boulons de roue.

La carrosserie de la voiture est soulevée avec un cric, les boulons de fixation sont dévissés, la roue est retirée. Le volant tourne dans le sens de la roue rentrée. Un tournevis est placé entre le piston du cylindre de travail et la chaussure intérieure, le piston est enfoncé, les chaussures sont écartées.

La clé "12" dévisse le boulon fixant l'étrier à la goupille de guidage, qui se trouve en dessous. Ensuite, la goupille de guidage est retirée.

De la même manière, le boulon fixant l'étrier à la goupille supérieure est dévissé. Les plaquettes de frein extérieures et intérieures sont retirées, les goupilles de guidage sont essuyées avec un chiffon propre, puis lubrifiées avec de la graisse. Ensuite, de nouveaux pads sont installés, l'installation est en cours.