2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:00
Le refroidissement des moteurs de voiture est un processus technologique important. Et à ces fins, un liquide spécial est utilisé - l'antigel. Cependant, il existe un grand nombre de fonds sur le marché moderne, ce qui complique le choix. C'est pourquoi nous avons décidé de classer les antigels en tenant compte des avis des utilisateurs et des caractéristiques très techniques des compositions.
Bon antigel - qu'est-ce que c'est ?
L'antigel est un produit à base d'une combinaison d'alcools monohydriques, de glycérine et de plusieurs liquides. Et comme substance active, l'éthylène ou le propylène glycol est utilisé. Tous les liquides de refroidissement sont divisés en carbosilicate, lobrid, hybride et traditionnel, et peu importe leur couleur - les propriétés et les performances des liquides ne dépendent pas de cet indicateur.
La comparaison des antigels dans notre classement a été effectuée sur la base de divers critères - de l'indice de congélation et du point d'ébullition à la stabilité élevée des propriétés physiques et chimiques.
Un peu de fleurs
L'antigel n'est pas seulement de l'eau et de l'éthylène glycol, ce sont aussi des additifs qui jouent un rôle important. A noter que les additifs sont très différents, il y a donc de l'antigel rouge, vert, bleu. Couleurla solution n'a pas été inventée par hasard - elle vous permet de suivre les manifestations de l'antigel pour améliorer encore ses propriétés. Donc, l'antigel arrive:
- bleu, ou antigel: il peut supporter des températures maximales jusqu'à -40 degrés;
- rouge - jusqu'à -65 degrés.
Ces additifs sont considérés comme des additifs de première génération ou traditionnels. Leur production est réalisée à partir de silicates, de borates, de nitrites, de phosphates, c'est-à-dire de chimie. Lors de l'application, de minces films protecteurs se forment sur les buses et les tubes. L'antigel bleu et rouge est considéré comme obsolète. Un tel outil durera environ deux à trois ans et, à une température de 110 degrés, il commence déjà à bouillir. Il doit être complètement changé tous les trois ans.
Une attention particulière doit être accordée à l'antigel vert, qui est créé à base de substances organiques et inorganiques. Il est plus fiable et minimise le risque de corrosion. Mais ces additifs devront également être changés tous les 2-3 ans.
Puis-je intervenir ou non ?
De nombreux conducteurs novices s'intéressent à la question de savoir s'il est possible de mélanger différentes marques d'antigel. Selon les experts, on ne peut pas partir de la même couleur des compositions, car elles peuvent être complètement différentes dans les paramètres techniques. Si la question se pose de mélanger des antigels de différentes marques, il convient de rappeler que vous devez surveiller l'équilibre des additifs - il ne doit pas être dérangé. Pour voir si vous pouvez mélanger différentes marques, achetez n'importe quel antigel et mélangez-le avec le liquide de refroidissement de votre voiture.
Si les files d'attentecorrespondent, leur couleur et leur consistance resteront les mêmes. Sinon, le produit deviendra trouble et un précipité se formera presque immédiatement au fond du récipient. En général, mélanger différents antigels n'en vaut pas la peine, car leurs propriétés de performance se détérioreront. Et maintenant, nous offrons un aperçu des meilleurs antigels, qui sont les plus demandés par les acheteurs. Nous commençons l'examen avec des produits populaires qui peuvent être utilisés pour les voitures neuves.
Liqui Moly
Liqui Moly Langzeit GTL12 Plus est un antigel de haute qualité prêt à l'emploi pour le refroidissement de tout moteur moderne. Peut être utilisé sur les voitures avec des pièces en aluminium: cela garantit une protection contre la corrosion. Le liquide est de couleur rouge et exempt d'amines, de nitrites, de phosphates et de silicates. À l'aide de l'outil, vous pouvez garantir le refroidissement rapide du moteur, qui sera protégé contre la surchauffe, le gel et la cavitation. Ne pas mélanger avec de l'eau distillée. L'antigel Liqui Moly peut être utilisé dans la plage de température de -40 à +109 ° C. Selon les résultats des tests, cet outil a montré son meilleur côté en termes d'indicateurs tels que la température de début de cristallisation (elle était de -40 degrés) et le point d'ébullition. Selon les experts, l'antigel Liqui Moly Langzeit GTL12 répond à toutes les exigences de la réglementation technique.
CoolStream Optima
À la deuxième place de notre classement, nous mettons les produits de la marque CoolStream. On pense que ce liquide de refroidissement est une classe économique. Pour le prix, c'est peut-être le cas, mais pourla qualité et la fonctionnalité de l'antigel sont très bonnes. Il peut être utilisé pour les voitures de toutes les marques. La présence de monoéthylène glycol dans la composition sert de protection contre le gel du liquide. Des additifs sont ajoutés à l'antigel, dont la tâche est de protéger contre la corrosion. Il est recommandé d'utiliser ce liquide jusqu'à 80 000 km dans les véhicules où des changements fréquents de liquide de refroidissement sont nécessaires. Selon les tests, l'antigel résiste facilement à tous les tests et répond pleinement aux exigences des normes techniques. La température de cristallisation est de - 42 degrés. Selon les critiques, cette marque d'antigel attire l'attention avec une large plage de températures de fonctionnement, de bonnes propriétés anticorrosion, un prix bas et une compatibilité avec la plupart des antigels. Parmi les inconvénients, il y a un excès de l'indicateur de stabilité de la mousse, qui se forme lors du fonctionnement du système de refroidissement du moteur.
FÉLIX
Les antigels professionnels Felix sont créés conformément aux exigences des principaux constructeurs automobiles mondiaux, et nous avons donc décidé de l'inclure dans notre classement des antigels à la troisième place. Vous pouvez utiliser les fonds sur les voitures et les camions à diverses fins dans toutes les conditions routières. Un ensemble d'additifs spécialement développé et breveté vous permet de prolonger la durée de vie du système de refroidissement et d'augmenter la puissance du moteur. Dans la production de liquide, le monoéthylène glycol de la plus haute qualité est utilisé. Des additifs anti-corrosion, anti-mousse, lubrifiants y sont ajoutés.
En parlant de la marque Félix, nous avons décidé de décrire deux antigels:
- FélixCarbox G12. Cet antigel Felix est le seul parmi les produits de nouvelle génération à avoir passé tous les tests de laboratoire et de banc nécessaires. Lorsque vous utilisez ce liquide de refroidissement, vous pouvez augmenter le kilométrage sans le remplacer jusqu'à 250 000 km. La composition offre une protection très efficace contre les températures élevées, la corrosion de toutes les pièces du moteur, radiateur, joints en caoutchouc. La composition de l'antigel ne contient pas de silicates, de phosphates, qui peuvent entraîner la formation de tartre et de dépôts dans le système de refroidissement du moteur.
- Felix Prolonger G11. Cet antigel Felix peut être utilisé dans les voitures, les camions, quelles que soient les conditions climatiques et routières. Le liquide sert de protection à cent pour cent du moteur, du système de refroidissement contre la corrosion, l'hypothermie et la surchauffe. Dans le même temps, le risque de formation de tartre ou de dépôts sur les pièces est totalement éliminé. Un ensemble d'additifs bien pensé est une garantie que la durée de vie de tous les systèmes du véhicule et, en premier lieu, du moteur sera augmentée.
Les compositions de la marque Felix sont entrées dans notre classement des antigels pour la période impressionnante entre les changements de liquide de refroidissement, une large plage de températures et un effet doux sur le système de refroidissement, ce qui est particulièrement important pour les voitures plus anciennes.
Sintec LUX G12
L'antigel carboxylate est produit en utilisant la dernière technologie sans l'utilisation d'additifs organiques. Cette solution utilise uniquement des inhibiteurs de corrosion et ne contient pas de nitrites, nitrates, amines, phosphates et borates. Nous avons inclus cette composition dans la cote d'antigel en raison dele fait qu'il peut être utilisé sur tous les moteurs modernes qui ont une charge importante. En plus de protéger le système de refroidissement, il empêche la formation de dépôts dans les mécanismes du moteur. Les antigels de la marque Sintec sont fournis aux convoyeurs automobiles des principaux constructeurs dont les voitures sont assemblées en Russie. Selon les tests, le liquide de refroidissement a montré son meilleur côté: la température de cristallisation était de -41 degrés. Vis-à-vis des métaux, il se comporte de manière neutre vis-à-vis de la corrosion.
Autoroute G11+
L'antigel Highway G11+ appartient à la dernière génération et peut être utilisé dans les systèmes de refroidissement des moteurs à combustion interne. Le liquide assure un fonctionnement fiable du système de refroidissement dans la plage de température de -40 à +50 degrés. L'avantage de ce liquide de refroidissement est qu'il est compatible avec tous les autres fluides à base d'éthylène glycol ou d'inhibiteurs de corrosion organiques. La composition de l'antigel ne contient pas de nitrites, d'amines, de borates et de silicates. Il peut être utilisé pour maintenir des conditions thermiques optimales pour le fonctionnement du moteur. L'antigel n'affecte pas les pièces en plastique et en caoutchouc du système de refroidissement. Parmi les avantages de cet outil figurent le travail dans une large plage de températures, la compatibilité avec d'autres antigels et un prix abordable.
Meilleurs concentrés d'antigel
L'antigel est vendu sous forme concentrée, il doit donc être dilué avant utilisation. Si vous avez acheté un concentré antigel, comment le diluer correctement ? Et il faut le fairesoyez sûr, car sinon l'éthylène glycol gèlera déjà à une température de -13 degrés. L'eau est utilisée pour diluer l'antigel, mais les proportions doivent être choisies conformément aux instructions.
Le concentré est généralement mieux dilué avec de l'eau distillée, qui ne contient pas de sels de magnésium et de calcium. Si de l'eau dure du robinet est utilisée, des sédiments peuvent se former dans le mélange final et du tartre peut se former dans le système de refroidissement lui-même. Et cela, à son tour, entraînera une détérioration de la dissipation thermique. Si vous utilisez un concentré d'antigel, les instructions vous indiqueront comment le diluer. N'oubliez pas non plus qu'il doit y avoir autant d'eau que nécessaire pour maintenir un équilibre entre l'ébullition et la congélation prématurée. Le degré de dilution est également affecté par les conditions climatiques dans lesquelles la voiture sera utilisée.
Diluer l'antigel et l'eau dans un rapport de 1 à 1, c'est-à-dire qu'un litre d'eau est ajouté à un litre de liquide. Ce rapport est suffisant pour que le réfrigérant ne gèle pas à des températures allant jusqu'à -25 degrés. Si le liquide est utilisé à des températures plus basses, l'antigel et l'eau doivent être dans un rapport de 7 à 3. Mais dans tous les cas, il convient de rappeler que les basses températures peuvent affecter la cristallisation du réfrigérant dilué. De plus, après dilution, l'antigel perd ses propriétés anticorrosion, de sorte que la protection des pièces du moteur sera minimale.
Nous avons décidé de compiler une note distincte en tenant compte des antigels considérés comme de la plus haute qualité et les plus responsablesnormes existantes.
Sintec Premium G12+
Selon les constructeurs automobiles, cet antigel particulier est considéré comme le meilleur. Les caractéristiques techniques de Sintec Premium G12+ sont parfaitement conformes à celles déclarées, ce qui est démontré par de nombreuses études. La production de ce produit est réalisée par synthèse organique, qui utilise de l'éthylène glycol de haute qualité et un ensemble d'additifs importés. Ils sont responsables de la résistance active à la corrosion et à la formation de dépôts sur le système de refroidissement, assurant une protection fiable de l'ensemble du moteur et de ses mécanismes. D'excellentes propriétés lubrifiantes prolongent la durée de vie de la pompe à eau. Cet antigel est recommandé pour une utilisation sur les voitures et les camions de différentes marques.
Liqui Moly Langzeit Kuhlerfrostschutz GTL12 Plus
Cet antigel pour voiture a été développé par une société allemande qui crée des produits originaux de nouvelle génération. Des études montrent que le liquide de refroidissement présente de bonnes performances thermiques, une résistance à la corrosion électrochimique des métaux et à la corrosion à haute température des alliages d'aluminium. Le fluide de cette marque a été testé à plusieurs reprises par divers constructeurs automobiles et est actuellement approuvé pour une utilisation sur les voitures des marques suivantes: Audi, BMW, DaimlerCrysler, Ford, Porsche, Seat, Skoda. Notez que Langzeit Kuhlerfrostschutz peut être mélangé avec des antigels standard des séries G11 et G12. L'intervalle de remplacement est de 5 ans maximum.
Castrol Radicool NF
Cet antigel (bleu) est un concentré qui ne contient aucun additif inutile. Il est produit selontechnologie hybride et peut être utilisé sur les voitures et les camions. Une fois dilué, l'ajout de 33 à 50 % d'eau distillée est acceptable, ce qui est suffisant pour une protection optimale contre la corrosion. La température de congélation sera au maximum de -36 degrés.
Castrol Radicool NF a été développé pour répondre aux exigences des constructeurs automobiles d'aujourd'hui qui accordent de plus en plus d'attention aux liquides de refroidissement. En plus de protéger contre la corrosion, ils doivent avoir un impact minimal sur l'environnement, éviter la formation de dépôts. En conséquence, le liquide de refroidissement de qualité Castrol Radicool NF a été approuvé par de nombreux constructeurs automobiles.
Niagara Rouge G12+
Différentes marques proposent des liquides de refroidissement pour voitures. La différence d'antigel ne réside pas seulement dans la différence de leurs solutions de couleur. Plus importantes sont les caractéristiques techniques dont dépend l'efficacité du fonctionnement des fluides. Par exemple, Niagara RED G12+ appartient à une nouvelle génération d'antigels, car la production est basée sur la technologie carboxylate Extended Life Coolant Technology. Une propriété importante de ce liquide est sa capacité à former une couche protectrice ponctuelle dans les zones où la corrosion peut se former. En raison de cette qualité, le besoin de remplacer l'antigel apparaîtra quelque part dans 5 ans après avoir rempli le système de refroidissement de la voiture.
Il est également important que le Niagara RED G12+ ait passé tous les tests et tests, ce qui lui permet de répondre aux normes internationales. Duranttests, il a été prouvé que cet antigel a la plus grande marge de résistance au gel, qui a atteint -46 degrés.
Que choisir ?
Nous vous avons donné des descriptions des antigels les plus populaires créés par les meilleures marques au monde. Il peut sembler qu'ils sont tous à peu près les mêmes en termes de composition et de caractéristiques techniques. Mais encore, nous tenons à souligner que le marché regorge de produits de qualité très différente. Par conséquent, si vous n'êtes pas fort dans les spécifications, procédez au choix d'un liquide de refroidissement parmi les paramètres suivants:
- Choisissez des produits approuvés par le constructeur de votre véhicule. Si ce n'est pas le cas, choisissez le même type de liquide que celui recommandé pour votre marque de voiture, mais assurez-vous qu'il a l'approbation d'autres marques de voiture.
- Étudiez attentivement les instructions qui accompagnent tout liquide de refroidissement. Mieux encore, rendez-vous sur le site officiel du constructeur, étudiez la documentation de la voiture, lisez les informations sur l'emballage lui-même.
Beaucoup diront que les fluides modernes sont créés conformément aux GOST et devraient donc être idéaux pour les voitures. En fait, ils ne répondent pas toujours aux exigences des GOST. Et ce dernier, notons-le, est une liste de 10 indicateurs de laboratoire importants pour les liquides de refroidissement. De plus, les conditions de stockage et de transport de l'antigel sont importantes. Par conséquent, la conformité à GOST n'indique pas toujours la qualité des produits. Et un critère plus important pour l'applicabilité d'une marque particulière d'antigel est la toléranceapprobation d'usine.
Soit dit en passant, assurez-vous de vérifier les informations sur la conformité aux exigences du fabricant. Puisqu'il ne délivre un permis qu'après une étude approfondie d'un antigel particulier. Si le fabricant de liquides de refroidissement est consciencieux, il indiquera certainement la liste des tolérances dont il dispose. Économiser sur les liquides de refroidissement n'en vaut certainement pas la peine, de même que mélanger les résidus d'antigel avec une nouvelle composition, bien que de la même couleur.
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