2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:00
Une entreprise bien connue du Japon, Honda, produit non seulement des voitures de haute qualité de différentes classes, mais aussi des véhicules à moteur populaires d'une petite catégorie. L'une des unités les plus populaires au monde est le scooter Honda Lead 90. Il présente des caractéristiques de haute qualité, une fonctionnalité, une fiabilité et un prix raisonnable. Ces unités ont une conception bien conçue qui n'a pas peur de fonctionner sur les routes nationales. Considérez les modifications d'une petite moto, ses caractéristiques, ses spécifications et les avis des propriétaires.
Informations générales
Mokik Honda Lead 90 est équipé d'un siège conçu pour deux personnes. De plus, le cyclomoteur a un design original, un tableau de bord informatif et un bloc d'alimentation fiable. Le scooter est équipé d'une suspension à biellette, adaptée aux déplacements sur différents types de routes. Cela est dû à la présence de balanciers, qui atténuent les vibrations lors du franchissement des bosses et des nids-de-poule.
La technique envisagée accélère jusqu'à trente kilomètres en douceur et rapidement. La vitesse maximale que la modification HF-05 peut surmonter est de près de cent kilomètres à l'heure. Les principaux avantages du cyclomoteur japonais Honda Lead 90 comprennent une excellenteergonomie, bon fonctionnement, économie, fiabilité et longue durée de vie. Il convient de noter que lors de l'utilisation de la mauvaise huile ou du mauvais carburant, il y a des problèmes de fonctionnement de la pompe et de surchauffe du moteur. Par conséquent, vous devez remplir les carburants et lubrifiants recommandés par le fabricant.
Honda Lead 90 Spécifications
Voici les principaux paramètres du plan technique du modèle de base du scooter de la série HF-05:
- années d'émission - 1988-1997;
- longueur / largeur / hauteur - 1,75 / 0,71 / 1,06 mètres;
- empattement - 1,23 m;
- jeu - onze centimètres;
- poids - 92 kg;
- l'unité de puissance est un moteur à deux temps monocylindre de 90 cm³;
- puissance - 8,4 chevaux à quatre mille tr/min;
- refroidissement - système atmosphérique forcé;
- capacité du réservoir de carburant / huile - 7,2 / 1,2 litres;
- suspension (arrière / avant) - conception télescopique / pendulaire;
- freins - avant à tambour, arrière - à disque.
Il convient de noter que le cyclomoteur Honda Lead 90 est équipé d'une CVT, dispose d'un système de calage des soupapes, "chaussé" en caoutchouc de type 3.50-10 4PR.
Autres options
La pression des pneus du scooter en question est de 1,50 kg/force à l'avant et de 1,75 à l'arrière. La consommation d'huile, en fonction de l'intensité de fonctionnement et du style de conduite, varie dans les limites de 1,2 litre parmille kilomètres, le même indicateur pour le carburant est d'environ 1,9 litre aux 100 km. Entre autres caractéristiques, on note les paramètres suivants:
- alimentation / allumage - 14 / 15 volts;
- type de bougie de préchauffage - BPR 4 / 6 / 8 HS;
- filtre à air - élément en mousse imbibé d'huile;
- rapport de vitesse – 0, 8-2, 3;
- taux de compression - 6, 3;
- Silencieux Honda Lead 90 - Tuyau d'échappement de type GW-3 avec un tuyau de dérivation, dix-neuf millimètres de diamètre.
Il est recommandé d'utiliser de l'essence AI-92, de l'huile de boîte de vitesses - transmission 80W-90. Il est remplacé en moyenne tous les six mille kilomètres.
Modifications
La deuxième génération de scooters japonais "Honda Lead 90" est représentée par plusieurs variantes, allant d'un modèle avec un moteur de cinquante cc à une modification plus puissante, dont la puissance du moteur est presque deux fois plus importante. Examinons brièvement chacune des options.
- Modèle AF 20. Ce mokik est doté d'un petit groupe motopropulseur de 49,9 cm3. Sinon, selon les propriétaires, le scooter est stable sur la route, parfaitement équilibré, la plupart des vibrations sont amorties par la fourche avant à leviers grâce à une conception bien pensée. L'agressivité confère au cyclomoteur un kit carrosserie volumineux, remplissant également la fonction de protection des conducteurs contre la saleté et la poussière. L'élément lumineux avant est équipé d'une paire de lampes puissantes qui offrent une bonne visibilité la nuit. Protection supplémentairegarantit le garde-boue avant.
- "Honda Lead SS". L'un des premiers représentants de la famille considérée. À en juger par les critiques, le cyclomoteur est pratique, fiable, s'adapte parfaitement au conducteur et au passager et offre de bonnes performances de fonctionnement.
- Modification 110 est un scooter pour les jeunes. Les propriétaires notent que l'unité dispose d'un kit carrosserie approprié, est équipée d'un coffre spacieux, d'un injecteur et d'un système de refroidissement liquide.
Cependant, l'option la plus populaire de cette série, à en juger par les critiques, est le cyclomoteur Honda Lead 90, dont les caractéristiques sont présentées ci-dessus.
Expériences utilisateur
Les propriétaires de scooters de fabrication japonaise soulignent un certain nombre d'avantages et d'inconvénients d'un cyclomoteur. Parmi les avantages, on note les aspects suivants:
- corps en plastique de haute qualité;
- excellents paramètres de fonctionnement;
- commodité lors de l'atterrissage;
- ressource moteur élevée;
- beau design et ergonomie;
- bonne vitesse et dynamique;
- stabilité sur la route avec n'importe quelle surface;
- unité de suspension détaillée.
Parmi les défauts de la mini-moto japonaise, les utilisateurs distinguent une pompe à huile peu fiable, une éventuelle surchauffe du groupe de pistons et une maniabilité plutôt faible. En général, le scooter Honda Lead 90 est un excellent véhicule pour se déplacer en ville et se déplacer sur de courtes distances sur les routes de campagne.
Caractéristiques
Avec attentionle placement des principaux composants et assemblages, un approvisionnement décent en carburant et en efficacité, les propriétaires notent la possibilité de faire fonctionner le mokik sur différents types de revêtement routier. Le prix moyen d'un cyclomoteur de série japonais, selon le modèle et l'état, varie de cinq cents à mille et demi dollars.
Les utilisateurs notent les excellentes performances de la version 50cc et de la version quatre-vingt-dix cc. La deuxième modification est plus rapide, mais à des vitesses supérieures à quatre-vingts kilomètres à l'heure, elle n'est pas aussi stable sur la route. Ce n'est pas surprenant, puisque cette technique est conçue pour les mouvements modérés, et non pour les courses de cross-country.
Sur le scooter Honda Lead 90, des pièces de rechange dans la version originale peuvent être achetées dans le cadre de la commande. Cela est particulièrement vrai pour le plastique. Il est plutôt problématique de trouver un kit carrosserie de la qualité requise en vente libre.
À la fin de l'examen
La moto à deux roues à faible puissance en question est devenue l'un des principaux mokicks en termes de ventes sur le marché mondial pour une raison. Une qualité de construction élevée, une conception réfléchie, d'excellentes performances et des caractéristiques de conduite parlent en sa faveur. Le scooter de la série Honda Lead 90 est devenu populaire non seulement au Japon, mais aussi en Europe, aux États-Unis et dans les anciens pays post-soviétiques.
De plus, en sa faveur est une période considérable de production de masse pour ce type de transport, qui a duré plus de dix ans. Maintenant, la Honda Lead 90 a été remplacée par des voitures plus avancées, mais les classiques restent populaires à ce jour. Vous pouvez acheter une unité d'occasion complètementpeu coûteux, et avec des soins appropriés, il durera encore de nombreuses années.
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