2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:00
Depuis son apparition sur notre marché et jusqu'à ce jour, le modèle Chevrolet Cruze a attiré l'attention de la communauté automobile. La raison d'une telle popularité est que cette voiture combine un bon design et un prix raisonnable. Mais ce n'est pas tout. Les caractéristiques techniques de la voiture, dont la plus importante est la garde au sol (dégagement), lui permettent de conquérir avec succès nos routes spécifiques. Ainsi, les concepteurs ont réussi à créer une voiture peu coûteuse, plutôt élégante et technologiquement avancée, qui peut être conduite confortablement en ville et au-delà. Aujourd'hui, nous allons examiner de plus près la conception, les spécifications, le dégagement de la Chevrolet Cruze et ses autres caractéristiques.
Extérieur
Certainement, le design extérieur de la voiture est l'un de ses points forts. Grâce au toit incurvé en relief et aux ailes "gonflées", la voiture a l'air très sportive et dynamique. De nombreux "camarades de classe" du modèle sont loin derrière elle en matière de design. La partie avant est assez cohérente avec le profil de carrosserie coûteux. TreillisLe radiateur est divisé en deux parties inégales par une bande horizontale et des phares légèrement incurvés se précipitent vers le haut. L'extérieur de la voiture ressemble beaucoup à un coupé à quatre portes - l'un des styles de carrosserie les plus en vogue aujourd'hui.
Dimensions et coffre
La berline Chevrolet Cruze a les dimensions suivantes: longueur 4597, largeur 1788, hauteur 1477 mm. Le hayon est 87 mm plus court que la berline. Le break est 78 mm plus long que la berline. Et si des rails de toit sont installés sur son toit, il est alors 44 mm plus haut. L'empattement du modèle est de 2685 mm. Le volume du coffre de la berline est de 450 litres, le hayon est de 413 et le break est de 500 litres. Il y a un pneu de secours pleine grandeur dans le plancher du coffre. En rabattant les sièges arrière, vous pouvez augmenter le volume du coffre à bagages.
Liquidation
"Chevrolet Cruz" a acquis une renommée sous nos latitudes, non seulement en raison de son design intéressant, mais également en raison de sa garde au sol, ce qui est tout à fait suffisant pour conduire dans le secteur privé sans se soucier du fond de la voiture. La garde au sol du modèle dépend du type de carrosserie et de quelques nuances.
Le dégagement de la berline Chevrolet Cruze est officiellement de 16 cm En fait, ce n'est pas tout à fait vrai. Premièrement, si vous tenez compte du coussin de pare-chocs inférieur, il sera inférieur de 2 cm. Deuxièmement, il y a plus de garde au sol à l'arrière de la voiture en raison du fait que l'alimentation est surélevée. Ici, il atteint près de 22 centimètres.
Le dégagement de la Chevrolet Cruze à hayon selon les données du passeport est de 155 millimètres. Si vous prenez en compte la superposition, il s'avère 135 mm. Bien sûr, hors route avecvous ne pouvez pas repartir avec de telles données, mais pour rouler en toute confiance dans nos villes, cela suffit.
Et que nous a préparé le break Chevrolet Cruze ? Le dégagement de cette modification est le même que celui de la berline. Seulement ici, l'alimentation est un peu plus faible, en raison de l'augmentation de la charge.
Garde au sol augmentée
"Chevrolet Cruz" peut en outre perdre de précieux millimètres si vous installez une protection moteur. Sans cela, il vaut mieux ne pas conduire sur les routes nationales. C'est un autre moins à quelques centimètres de la garde au sol. Et si vous chargez le coffre et mettez 5 passagers dans la voiture, le dégagement deviendra encore moindre. Par conséquent, beaucoup ont recours à son augmentation. Cela se fait de trois manières:
- Le moyen le plus courant est les entretoises. Ce sont des coussinets en toutes sortes de matériaux (plastique, caoutchouc, aluminium, etc.), qui sont placés entre les bobines des amortisseurs. Cette modification vous permet de surélever la voiture de quelques centimètres, mais affecte le confort des passagers - la suspension devient rigide. De plus, de nombreux experts ne recommandent pas de telles interventions dans la conception de la voiture.
- Installation de disques plus grands. Cette méthode est plus acceptable pour une voiture. Cela vous permet d'augmenter le dégagement, mais affecte le confort - les passagers ressentiront davantage les bosses de la route.
- Et le dernier moyen, le moins courant, consiste à augmenter l'écart entre le corps et les supports des piliers.
Concurrents
Beaucoup diront que la garde au sol du modèle Chevrolet Cruze n'est pas si grande. Toutça dépend de la voiture à laquelle tu le compares. Par rapport aux multisegments, bien sûr, la Cruz est loin derrière en termes de dégagement, mais si vous la comparez avec des concurrents de la classe C, la situation ici est complètement différente. Par exemple, "Citroen C4" a un dégagement de seulement 120 mm, "Hyundai Elantra" - 150 mm, "Skoda Octavia A5" - 160 mm, "Ford Focus 2" - 150 mm. Et ce sont les données du fabricant, qui sont indiquées sans protection moteur.
Intérieur
La partie extérieure a été discutée, regardons maintenant à l'intérieur. Salon ne nous a pas non plus laissé tomber. C'est intéressant non seulement à voir, mais aussi à toucher. Tout ici montre le souci du détail. Une architecture intéressante et des inserts réussis "sous le tissu" sur le panneau avant attirent immédiatement le regard. Mais il y a aussi suffisamment de lacunes, ce qui n'est pas surprenant compte tenu de la catégorie de prix dans laquelle se trouve cette voiture. Tout l'intérieur est plein de contrecoups. Les boutons sont enfoncés de manière indistincte et la boîte à gants se ferme de manière inégale. En termes de design d'intérieur, Cruz est certainement l'un des Coréens les plus intéressants. Mais si vous parlez de qualité de construction, ses faiblesses se révéleront immédiatement.
Mais l'intérieur est assez spacieux. Trois adultes peuvent facilement s'installer dans la rangée arrière. Le siège du conducteur a un support latéral tout à fait tolérable et une large gamme de réglages. Le volant peut également être ajusté confortablement à votre convenance.
Équipement
Dans la configuration de base, l'équipement de la voiture est très ascétique: climatisation payante, rétroviseurs électriques et chauffants, vitres électriques avant, système audio simple et ventilateurspour les passagers de la rangée arrière.
Dans les versions chères, tout est sérieux: sièges avant chauffants, climatisation, système multimédia (navigateur, commande vocale, point d'accès Internet, caméra de recul) avec écran tactile 7 pouces, régulateur de vitesse, intérieur cuir, et plein de jolies petites choses.
Sur la route
Le design de la voiture indique qu'elle appartient à des machines modestes, mais toujours dynamiques. Le dégagement de la Chevrolet Cruze gâche légèrement cette impression. Eh bien, sur la route, la voiture dissipe complètement toutes les illusions sur la sportivité. La voiture peut être équipée de trois moteurs, dont deux à essence, d'un volume de 1,6 et 1,8 litres; et un diesel - 2,0 litres de volume. Il existe deux boîtes de vitesses: une manuelle à 5 rapports et une automatique à 6 rapports.
Conclusion
Aujourd'hui, nous avons examiné les forces et les faiblesses de la voiture Chevrolet Cruze: performances, dégagement, design, capacité et plus encore. Les impressions sur cette voiture sont très contradictoires. Tout se met en place lorsque vous regardez le prix. La dernière version de la voiture coûte environ 15 000 dollars. Avec une telle combinaison de prix et de qualité, la voiture est très attrayante. Le design moderne, certaines caractéristiques dynamiques et le dégagement de la Chevrolet Cruze en font une bonne option pour les jeunes familles qui aiment se montrer en ville et aller dans la nature.
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