"Fiat" 125 : un aperçu

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:01

La Fiat 125 est sortie de la chaîne de montage en 1967 et a cessé sa production en 1983. Le constructeur italien a choisi de décliner la voiture en trois versions: coupé, break et berline. Bien que la voiture ait été produite il y a plus de 30 ans, on peut encore la voir dans les rues et en déplacement. Étonnamment, elle s'est avérée "tenace".

Extérieurement, la Fiat 125 peut ressembler au VAZ-2101 (mieux connu sous le nom de Zhiguli ou Kopeyka). Les différences d'apparence résident dans les différentes longueurs de l'empattement, du châssis et de la suspension. L'unité installée sur la voiture avait une puissance de 125 ch, le moteur était conçu pour 1,6 litre, il fonctionnait en conjonction avec une mécanique ou une boîte automatique à trois vitesses.

En quelques années (jusqu'en 1972, date à laquelle la production en Italie a cessé), environ 604 000 berlines ont été produites. Simultanément à la version "native" de la voiture, le modèle polonais a été produit. Il comportait des phares ronds. Au bout d'un moment, la gamme a été reconstituée avec des breaks et des camionnettes, qui portaient le même nom "Fiat" 125. Le moteur de la voiture polonaise était moins puissant.

Raisonsproduction

La raison de la création d'une nouvelle voiture était le désir du constructeur de combiner les meilleures configurations dans un seul modèle, en écartant ce qui n'était pas à la hauteur des attentes. Des détails tels que le capot, le pare-chocs, le châssis et le moteur ont été repris de différents modèles. Grâce à cette solution, il n'était pas nécessaire de dépenser beaucoup d'argent, respectivement, et le coût global pour les consommateurs a été réduit. C'est ce qui a assuré le succès de la Fiat 125. En fait, si vous regardez n'importe quelle photo de ce modèle, il est peu probable que vous soyez sûr qu'il s'agit d'un pur "italien". En raison du fait que VAZ a signé un accord avec FIAT, la voiture de ce dernier est devenue un prototype pour le Zhiguli.

FIAT 125 Special

Un an après l'introduction de la voiture d'origine, une version spéciale est apparue. "Fiat" 125 est devenu plus fort, plus stable et plus résistant. Le moteur a été changé - un plus puissant a été installé. La boîte de vitesses est restée mécanique. Cette même version a encore été modifiée en 1970. Parmi les modifications, on peut remarquer une transmission automatique en trois étapes. Ce sont pratiquement les dernières et seules caractéristiques techniques qui ont changé par la suite. Toutes les autres versions restylées ne différaient que par leur design.

Similitude avec VAZ-2101

Pour les Russes, le modèle "cent vingt-cinquième" sera toujours associé au VAZ domestique. Cependant, ils ne sont identiques que dans les signes extérieurs.

Au moment où AvtoVAZ a acheté une licence pour produire une voiture, le constructeur a combiné la base 124 et 125Modèles FIAT. Et c'est ainsi que le célèbre "Kopeyka" est né.