2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:49
La Fiat 127, dont la photo est présentée ci-dessous, est produite en série depuis douze ans. Il a été construit sur la base de la 850e modification obsolète de cette entreprise de fabrication. La nouveauté était une petite voiture, qui a été produite dans plusieurs styles de carrosserie. Les bonnes performances techniques et la capacité de la voiture à un moment donné en ont fait l'une des plus recherchées et des plus populaires d'Europe.
Première génération
Le premier exemplaire du modèle est sorti de la chaîne de montage en 1971. La Fiat 127 de première génération était équipée d'un moteur à essence à quatre cylindres dont le volume était de 0,9 litre. La voiture était équipée d'un système de traction avant. La principale caractéristique de la nouveauté était la conception unique de la suspension arrière, composée de ressorts à lames. Selon les critiques des premiers propriétaires de la voiture, sa caractéristique la plus importante pourrait être qualifiée de grande capacité. Ce n'est pas surprenant, puisque 80% de l'espace de la Fiat 127 était destiné à accueillir des passagers et des bagages. En grande partie pour cette raison, en 1972, le modèle a reçu le prix de la meilleure voiture européenne. En conséquence, au cours des prochainesPendant des années, elle a été considérée comme l'une des voitures les plus populaires sur le marché d'Europe occidentale. Le modèle a été produit en deux styles de carrosserie - avec deux ou trois portes.
Deuxième génération
En 1977, la deuxième génération de la Fiat 127 a été présentée au grand public. Les caractéristiques techniques de la voiture mise à jour ont été légèrement modifiées. En particulier, le choix des acheteurs était déjà offert deux options pour la centrale. Dans les deux cas, le moteur avait un volume d'un litre. Dans le même temps, selon la configuration, sa puissance pourrait être de 49 ou 69 chevaux. Des freins à disque ont été installés à l'avant et des freins à tambour à l'arrière. L'apparence de la voiture a également quelque peu changé. La principale innovation a été l'émergence d'une nouvelle variante de carrosserie à cinq portes. À tous autres égards, la conception de la nouveauté n'a pas beaucoup changé, à l'exception d'éléments mineurs.
Troisième génération
Au début des années 80 du siècle dernier, la troisième génération du modèle a vu le jour. Les développeurs ont légèrement transformé et rafraîchi le design de la voiture. En particulier, les parties arrière et avant de la Fiat 127 ont été modifiées. Il convient de noter que de nombreuses caractéristiques d'une autre nouveauté de cette société de fabrication, le modèle Ritmo, ont été empruntées ici. Un bloc d'alimentation à essence de 1,3 litre a été installé sous le capot de la voiture, capable de développer 74 «chevaux». Certains changements ont également affecté l'intérieur, qui a commencé à correspondre aux nouvelles tendances de l'industrie automobile de cette période. La troisième génération du modèle a été produite à la fois dans des usines en Italie et dans les entreprises de l'entreprise,situé dans d'autres pays.
Fin de l'histoire
En 1983, le constructeur italien présente son nouveau modèle Uno. Après cela, la direction de l'entreprise a décidé d'arrêter la production de la Fiat 127. Dans le même temps, il convient de noter que la voiture a été assemblée dans des usines sud-américaines presque jusqu'au milieu des années 90 du siècle dernier. De plus, il a été activement approvisionné sur les marchés de différents pays (dont l'Europe) jusqu'en 1987.
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