2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:49
La voiture "Honda S2000", dont la photo est présentée ci-dessous, a commencé à être produite en 1999. Le modèle a été développé par des designers japonais et présenté à l'occasion du demi-centenaire de la société de fabrication. Au cours de l'histoire de la production en série, cette voiture de sport à deux places a acquis des fans aux quatre coins de la planète. En 2009, il a finalement été modifié et les lettres UE sont apparues à la fin du nom, ce qui signifie littéralement "version finale".
Bref historique de production
Environ 11 000 voitures de cette modification ont quitté les convoyeurs de l'entreprise. Pendant la production, les ingénieurs ont utilisé des technologies de pointe dans l'industrie automobile et des tests ont été effectués sur des autoroutes à grande vitesse. Le moteur à aspiration naturelle de deux litres, composé de quatre cylindres, est devenu le principal atout du modèle Honda S2000. Les caractéristiques techniques du groupe motopropulseur ont permis de développer 240 chevaux. De nombreux propriétaires ont noté la possibilité de passer d'un plateau en aluminium à une version en toile.
En 2004, les développeursmodèle a été amélioré. En plus de quelques changements à l'extérieur, les concepteurs ont reconfiguré le châssis. Pour les acheteurs américains, un moteur de 2,2 litres était proposé en option. Plus tard, dans cette version, la voiture a également été fournie au marché européen. Il s'agit de la deuxième génération de voitures dont il sera question plus loin.
Description générale
L'extérieur de la Honda S2000 a été développé par un groupe de designers dirigé par Shigeru Uhara. À première vue, les estampages sur les parties latérales du corps sont frappants. Le système d'éclairage mérite une mention spéciale. En particulier, la technologie LED a été utilisée ici, ce qui a permis d'augmenter considérablement la vitesse d'allumage et la luminosité des lampes. Les dimensions de la voiture en longueur, largeur et hauteur étaient respectivement de 4117x1750x1270 millimètres.
Grâce à une taille aussi modeste et un moteur aussi puissant, les développeurs ont réussi à créer une voiture très maniable. Entre autres choses, le modèle Honda S2000 affiche également de bonnes performances aérodynamiques. Il ne faut que six secondes pour déplier la capote.
Intérieur
En créant l'intérieur de la voiture, les développeurs ont essayé de souligner autant que possible son style sportif. Les lignes simples du tableau de bord et les leviers de commande situés près du volant semblent rappeler les compétitions de vitesse. A la mise du contact, la console s'allume en orange vif. Les sièges de la voiture se distinguent par un bon soutien et une forme anatomique confortable, qui vous permet de tenir fermement le conducteur et le passager même en cas de forte pente.manœuvres. Le choix de l'acheteur s'est vu proposer une version noire et rouge de la couleur des chaises. Des matériaux de haute qualité ont été utilisés dans la décoration intérieure. En raison du fait que l'intérieur est exposé à la lumière du soleil, les développeurs ont pris soin de la résistance de ses éléments aux rayons ultraviolets. Le volume utile du coffre à bagages n'est que de 152 litres.
Caractéristiques principales
Le modèle "Honda S2000" a reçu un moteur à essence de 2,2 litres. Il fonctionne en conjonction avec une transmission manuelle à six vitesses. Les quatre premières vitesses sont raccourcies, grâce à quoi la vitesse est gagnée rapidement. La transmission automatique pour cette voiture n'a pas été fournie. La consommation moyenne de carburant aux cent kilomètres est de 14 litres.
Le large empattement de la voiture, associé à une carrosserie rigide et à un système de stabilité routière, offrait une maniabilité presque parfaite. À l'avant et à l'arrière, les développeurs ont installé une poutre multibras et à double levier. La direction de la voiture s'effectue à l'aide d'un amplificateur électrique. Sans oublier la présence d'ABS et de freins à disque sur chaque roue.
Finition
Honda S2000 n'est pas pratique. Oui, et il a été créé loin d'être pour les déplacements tranquilles en ville, mais pour ceux qui aiment conduire "avec la brise". À cet égard, il n'est pas surprenant qu'au cours de ses dix années d'existence, le modèle ait trouvé ses fans, dont le nombre est calculédes millions. Selon des informations non officielles, le constructeur présentera prochainement une nouvelle génération de cette voiture.
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