Transporteur de bois Scania : un bref aperçu de la marque et de ses modèles

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:43

Aujourd'hui, les camions forestiers sont parmi les camions les plus recherchés au monde. Cela s'explique facilement par le fait que sur la planète il y a un fort besoin de transport de bois homogène ou d'assortiments différents. Dans cet article, nous allons considérer le transporteur de bois Scania, une machine qui a fait ses preuves dans la pratique. Ces grandes longueurs combinent de manière optimale à la fois des composants de haute qualité et un prix adéquat.

Informations générales

Les camions forestiers "Scania" avec un manipulateur hydraulique sont une idée originale de la marque du même nom, qui a été créée en Suède en 1891 et initialement spécialisée dans la production d'équipements spécialisés pour wagons de chemin de fer. Un peu plus tard, l'expansion de la production de marchandises a permis de commencer à assembler des camions avec des remorques et des semi-remorques. À l'ère moderne, ces voitures sont expédiées dans diverses parties de notre planète et sont très bien notées dans l'environnement des consommateurs en raison de leurs bonnes performances et de leur fiabilité.

Qualités positives et négatives

L'actuel transporteur de bois "Scania" a été acheté par de nombreux dirigeants d'entreprises nationales. Cela s'est produit parce que la machine présente les avantages indéniables suivants:

• Excellente adaptation à notre climat et à la conduite hors route, parfois très similaire au terrain suédois.
• Puissance de traction très élevée, ce qui permet de transporter du bois lourd.
• Économie du moteur. La centrale électrique de ce camion forestier consomme près de la moitié du carburant par rapport à KamAZ et développe en même temps près de 500 chevaux, alors que le camion russe ne peut pas se vanter d'un tel indicateur.
• Capacité de levage la plus élevée atteignant près de 26 tonnes.
• Une large gamme de réglages différents, effectués par le fabricant à la demande du client.

Les défauts sans équivoque du transporteur de bois "Scania" peuvent être attribués en toute sécurité à son coût plutôt élevé, qui est environ 2,5 à 3 fois plus élevé que le prix de l'équipement des constructeurs automobiles russes. De plus, les voitures suédoises en Russie ne peuvent tout simplement pas montrer toutes leurs capacités, car dans le pays scandinave lui-même, la circulation des trains routiers jusqu'à 25 mètres de long est autorisée, ce qui n'est toujours pas autorisé dans la Fédération de Russie.

Détails de conception

"Scania" est un camion forestier avec un manipulateur, ce qui lui permet d'effectuer à la fois le transport de marchandises et son chargement / déchargement dans diverses conditions. Lui-même parle manipulateur lui-même est un mécanisme assez complexe qui est entraîné par un système hydraulique et possède plusieurs degrés de liberté afin d'assurer un fonctionnement facile du corps d'exécution, capturant les matériaux à charger et à transporter.

Les nouveaux camions forestiers Scania sont en mesure d'offrir au consommateur:

• Moteurs commençant à 230 et se terminant à 650 chevaux. De plus, il existe même de vrais monstres avec un moteur de 700 ch. s.
• Réduction de la consommation de carburant grâce à l'utilisation du système Scania PDE, développé par les ingénieurs de la société suédoise.
• Boîte à douze rapports équipée d'une protection d'embrayage.
• L'équilibre des charges sur les roues avant et arrière.
• Une unité électronique qui contrôle, teste et ajuste automatiquement la suspension et le système moteur.
• Système catalytique sélectif, qui rend la machine très respectueuse de l'environnement, car pendant son fonctionnement, les émissions d'oxyde d'azote sont neutralisées dans l'environnement.
• Cabine équipée selon toutes les exigences d'ergonomie et de confort pour le conducteur.

Revue des modèles existants

Chaque transporteur de bois moderne "Scania" appartient certainement à l'une de ses variantes. Considérez les principaux.

Le plus puissant est le modèle R, qui transporte des marchandises sur de longues distances. Parmi ces machines se trouvent également des géants avec une centrale électrique de 700 chevaux.les forces. Cependant, en général, la puissance des moteurs de ces voitures varie de 420 à 500 ch. s.

Les camions les plus compacts de Scania sont situés dans la série P. Grâce à eux, des charges relativement légères sont transportées en ville ou entre les agglomérations.

Le "juste milieu" entre les deux séries de camions forestiers mentionnées ci-dessus sont les modèles G. Ces machines, avec leurs dimensions relativement petites, sont capables de déplacer des marchandises à la fois au sein des régions et entre les États.

Le camion forestier "Scania 145" est toujours populaire dans l'environnement des consommateurs, même en dépit du fait qu'il a été créé sur la base des premières générations de ces camions. Les avantages incontestables de ces machines sont: une conception fiable, la possibilité de modernisation, la résistance aux fortes charges des essieux avant et arrière.

La voiture la plus robuste

Si nous parlons de la plus haute ressource de performance du moteur, alors à cet égard, le leader absolu est le modèle R 500, dans lequel le nombre d'heures de moteur peut atteindre près d'un million. La cabine du conducteur du camion a une excellente ergonomie et est assez haute par rapport au sol.

La R 580 se distingue par sa suspension combinée, qui utilise des ressorts et quatre cylindres. Le châssis de la machine a des côtés amovibles, ce qui permet de transporter des marchandises sans emballage. Le camion est également équipé d'un manipulateur hydraulique télescopique.

Option d'exécution

Un autre véhicule Scania très recherché est le G 440, équipé d'un moteur robuste et d'une boîte de vitesses améliorée qui fonctionne avec d'importantes économies de carburant. De plus, la voiture est très confortable pour le conducteur: il y a un couchage, des sièges chauffants, une visière qui protège des rayons du soleil.