2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:43
Volkswagen Passat Variant est un break basé sur la berline Volkswagen Passat classique. Le modèle est conçu principalement pour les familles et il convient de dire qu'il est populaire. La Variant a conservé toutes les meilleures qualités de la Passat régulière: un haut niveau de confort, un intérieur spacieux et confortable, un coffre spacieux, une sécurité de haut niveau, d'excellentes performances et bien plus encore. En ce moment, la huitième génération du modèle est en cours de production, et c'est de cela que nous parlerons aujourd'hui.
Apparence
Il n'y a absolument rien à redire sur le design de la Volkswagen Passat Variant. C'est certainement l'un des plus beaux breaks parmi les autres voitures. La forme du corps est assez profilée, avec de nombreux arrondis, mais en même temps, grâce à des lignes nettes et droites séparées, elle est très clairel'"expressivité" du corps peut être retracée.
L'avant du break copie exactement la Passat B8 d'origine. L'avant peut être qualifié d'"agressif" en toute sécurité pour sa conception, mais ce n'est qu'un plus pour la voiture. Les phares sont petits et étroits, avec des optiques de haute qualité composées de plusieurs lentilles. Des feux de jour à LED sont également intégrés aux phares.
La calandre de la Volkswagen Passat Variant n'est pas très large. Il a plusieurs "nervures" longitudinales, est décoré du logo Volkswagen et a une finition chromée.
Le porte-à-faux du pare-chocs est court et la forme elle-même rappelle celle des voitures de sport. Le pare-chocs a une large prise d'air avec une grille, ainsi que des phares antibrouillard situés sur les bords.
Derrière la voiture n'a pas l'air moins intéressant. Un grand hayon avec un essuie-glace et un petit aileron soigné sur le dessus attire immédiatement votre attention. Il convient de noter que le becquet a un feu stop à LED au milieu.
Les phares arrière à LED sont également très impressionnants. Ils ont un design et une forme originaux qui, ensemble, les font ressembler au "strabisme" de quelqu'un.
Le porte-à-faux du pare-chocs arrière est similaire à celui de l'avant, court. La forme du pare-chocs est assez simple - elle est en grande partie lissée, avec seulement quelques lignes droites et épurées lui donnant plus d'expressivité.
Eh bien, en conclusion, il est impossible de ne pas remarquer le toit panoramique de la "VolkswagenPassat Option", de très belles jantes en alliage, des rails de toit chromés, des rétroviseurs "intelligents" avec caméras et diverses garnitures chromées qui décorent la voiture à l'extérieur.
Salon
L'intérieur de la voiture est très spacieux et offre un haut niveau de confort. Sur le dossier "canapé" 3 personnes peuvent facilement s'installer, et sans aucun inconvénient. Sièges "wagon" - c'est clairement dit à propos de cette voiture.
Le canapé arrière dispose de 3 appuis-tête réglables pour plus de confort. Le dossier du siège central peut être abaissé, ce qui le rend facile à utiliser comme un accoudoir large et très confortable.
Les sièges avant méritent des éloges particuliers. En plus des appuis-tête, des supports latéraux et lombaires, ainsi que d'un accoudoir, les fauteuils sont équipés de nombreux réglages, réglages, ventilation, massage, chauffage et autres fonctionnalités utiles.
Volkswagen Passat Variant a des matériaux de finition de haute qualité. Le rembourrage est fabriqué soit à partir de tissu coûteux et de haute qualité, soit à partir de cuir, ou peut être combiné. Le plastique est également de haute qualité - il est doux, agréable au toucher, a une texture intéressante sous la peau.
La console centrale est équipée d'un système multimédia à grand écran tactile. Un peu plus bas sous l'écran se trouve l'unité de climatisation, la climatisation, le chauffage et d'autres éléments.
Le tableau de bord est traditionnellement fabriqué dans le style de Volkswagen. Il a des cadrans de marque, un compteur de vitesse,tachymètre, diverses jauges et un écran d'ordinateur de bord couleur au milieu.
La colonne de direction a plusieurs degrés de personnalisation et de réglage, et le volant lui-même est équipé de boutons pour contrôler les fonctions multimédias, répondre à un appel, la climatisation et le régulateur de vitesse, etc.
Spécifications des variantes de la Volkswagen Passat
Il est maintenant temps de parler des caractéristiques de Variant. Nous ne couvrirons pas entièrement tous les aspects du plan technique, mais ne considérerons que les moteurs, la boîte de vitesses, la hodovka et la suspension du break. Détails ci-dessous.
Moteurs
Le premier moteur a une capacité de 180 ch. Avec. et un volume de 1,8 litre. La vitesse maximale du break est de 230 km / h et l'accélération à cent s'effectue en 8,1 secondes. La consommation de carburant en ville est légèrement supérieure à 7 litres et sur l'autoroute - 5.
Le deuxième moteur de la Volkswagen Passat Variant a également un volume de 2,0 litres et sa puissance est de 150 ch. Cette unité est diesel et équipée d'une turbine supplémentaire. L'accélération à "des centaines" prend 8,9 secondes et la vitesse maximale est de 216 km / h. La consommation de carburant, traditionnellement pour les moteurs diesel, est faible - 5,6 litres en ville et 4,4 - en dehors.
Point de contrôle
En ce qui concerne les boîtes de vitesses, le wagon est équipé soit d'une boîte automatique DSG à 6 rapports, soit d'une boîte automatique DSG à 7 rapports - tout dépend de la configuration. Il n'y a rien à redire sur la qualité des boîtes. Ils fonctionnent très clairement, la commutation s'effectue en douceur, sans à-coups etsecousses. La seule chose, comme pour toute boîte DSG, celles-ci nécessitent un entretien constant, elles fonctionneront alors beaucoup plus longtemps.
Châssis et suspension
En ce qui concerne la suspension ici, en général, tout est simple. L'avant est une suspension indépendante absorbant les chocs avec des jambes de force McPherson, et le multibras indépendant classique est à l'arrière. Le type d'entraînement dans la voiture est avant, complet, hélas, n'est pas fourni. La garde au sol, c'est-à-dire la garde au sol, a une valeur moyenne de 14,5 cm. Pour les routes ordinaires, c'est en général suffisant, mais pas assez pour les routes rurales ou non goudronnées.
Critiques de voitures
Les avis sur la Volkswagen Passat Variant montrent que le modèle s'est avéré très bon et intéressant. Les propriétaires notent une faible consommation, un service abordable et abordable, une excellente dynamique, un confort, une isolation phonique, une suspension, un moteur puissant, un intérieur spacieux et incroyablement confortable, un toit panoramique, un design, un haut niveau de sécurité, un équipement technique riche et bien plus encore.
Les principaux inconvénients incluent peut-être un réchaud pas trop puissant, une boîte DSG, mais avec un entretien approprié, cela ne fera que plaire au propriétaire, et pas un dégagement trop élevé.
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