Leader mérité. Petites voitures "Hyundai" en Russie

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Leader mérité. Petites voitures "Hyundai" en Russie
Leader mérité. Petites voitures "Hyundai" en Russie
Anonim

"Hyundai" est l'un des leaders de l'industrie automobile mondiale. De plus, comme d'autres entreprises asiatiques, l'entreprise met l'accent sur la production de petites voitures. Pendant longtemps, les runabouts de Hyundai ont constitué la base de la gamme. Ce sont les voitures compactes qui ont mené l'entreprise au succès.

Hyundai en Russie

À ce jour, la gamme de petites voitures "Hyundai", fournies à la Russie, se compose de deux modèles principaux. Le méga-populaire Solaris et le Veloster semi-sportif. La nouvelle génération i30 de l'année modèle 2017 n'est pas livrée en Russie en raison du faible intérêt de l'acheteur national pour la berline, qui coûte cher par rapport à Solaris. Bien qu'officiellement, l'i30 soit également une petite voiture, Hyundai la positionne en fait dans un autre segment de voitures de golf à part entière. Aujourd'hui, ces voitures ont subi une évolution sérieuse par rapport à leurs prédécesseurs bon marché et sans prétention. En regardant les dernières photos des petites voitures Hyundai, on peut noter queles voitures sont suffisamment impressionnantes pour réfuter le mythe répandu selon lequel les petites voitures ont toujours l'air bon marché.

Infatigable "Solaris"

Nouveau "Solaris"
Nouveau "Solaris"

Ce modèle a longtemps été à juste titre populaire. Il s'agit de la mini-voiture Hyundai la plus célèbre de Russie, et elle a été spécialement adaptée aux conditions routières nationales. En 2017, une nouvelle génération de Solaris est sortie, qui est devenue un peu plus chère, mais aussi beaucoup plus confortable que le modèle précédent. La voiture est devenue un peu plus large et plus longue, la qualité de la carrosserie s'est améliorée, composée à 52% d'acier de haute qualité. En lien avec l'amour bien connu des Russes pour les berlines, les berlines ne seront plus vendues en Russie. Solaris est la petite voiture la plus budgétaire de Hyundai, qui détermine le choix des moteurs de la voiture. Il existe deux moteurs dans la gamme - 1,4 litre d'une capacité de 100 ch. Avec. et 1,6 litre, délivrant 123 "chevaux". Il faut souligner le moteur junior comme une solution particulièrement bonne pour une voiture de cette classe. Il dispose d'une excellente dynamique pour son volume et correspond à un tarif d'assurance préférentiel, puisque sur le papier il dispose d'un peu moins de 100 ch. s.

Variété de forfaits

"Solaris" est disponible en quatre configurations de base. Dans la version de base d'Active, la voiture est équipée de deux airbags, de vitres électriques avant, de systèmes ABS et de stabilisation, ainsi que d'une unité GLONASS. La prochaine version d'Active Plus a déjà des vitres électriques avant,air climatisé, système audio et sièges avant chauffants. Le pack Confort comprend un ensemble complet de vitres électriques, un volant en cuir réglable, un système Bluetooth et un autre tableau de bord. Dans la configuration supérieure, la voiture reçoit la climatisation, un système multimédia à part entière, des capteurs de stationnement, des freins à disque arrière, des roues élargies et un système optique différent.

"Solaris" haut de gamme
"Solaris" haut de gamme

Grâce à une large gamme d'options et, par conséquent, de prix, Solaris couvre un large segment du marché national des petites voitures. En commençant par les personnes qui sont passées d'un Zhiguli à leur première voiture étrangère, et en terminant par les connaisseurs exigeants du confort.

Véloster agressif

Il ressemble donc à une trois portes
Il ressemble donc à une trois portes

Le Veloster n'est que légèrement plus grand que le Solaris, mais c'est un modèle complètement différent qui fait une impression complètement différente. En fait, "Veloster" est un excellent exemple de l'imprécision de la définition de "sous-compacte". La voiture a un moteur de seulement 1,6 litre, mais même dans sa version de base, la puissance est de 132 ch. Avec. inspire le respect. Et la version turbocompressée développe 186 "chevaux", ce qui rapproche la voiture des voitures de sport économiques. Néanmoins, compte tenu de la taille de la carrosserie (hayon de 4220 mm de long) et du volume du moteur, il s'agit d'une petite voiture. Bien que le runabout soit "chargé", cher et agressif. L'image juvénile du modèle est soulignée par le fait qu'il s'agit d'une berline à quatre portes unique. Il y a une porte côté conducteur et deux côté passager. Cela crée une sorte de compromis entre la force du corps etfacilité de placement, et surtout, donne à la voiture une saveur unique.

Veloster côté passager
Veloster côté passager

Packages et restyling

Une voiture produite depuis 2011 est beaucoup plus chère, mais elle est aussi équipée beaucoup plus richement que la Solaris abordable. Il est caractéristique que les versions de base et turbocompressées aient a priori des configurations différentes. La version de base comprend une boîte automatique à six rapports, des roues de 17 pouces, la climatisation, des capteurs de stationnement et un système audio de haute qualité avec six haut-parleurs stéréo. Le Veloster turbocompressé est équipé d'un bi-xénon et d'une entrée sans clé dans la cabine, d'un système audio amélioré, d'un kit carrosserie aérodynamique et de sièges sport en cuir. Le tableau de bord de la voiture a été changé et un entraînement électrique pour les rétroviseurs rabattables a été ajouté. Après un restylage en 2015, la version turbocompressée a reçu une calandre remodelée, de nouvelles optiques et de nouvelles jantes. Les sièges ont été remplacés par des sièges plus confortables et une option aussi exotique qu'un système de modification des sons du moteur a été ajoutée. Cela vous permet d'expérimenter l'agressivité du son d'échappement.

Et le leadership continue

Malgré le fait qu'aujourd'hui, seules deux petites voitures de Hyundai sont fournies sur le marché intérieur, les commentaires des propriétaires de voitures suggèrent que ces deux modèles sont capables de satisfaire les souhaits d'un nombre écrasant d'amateurs de voitures compactes aux goûts différents et tailles de portefeuille.

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