2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:01
Opel Insignia est une toute nouvelle voiture qui ne ressemble pas à une Vectra. Le nouveau modèle attire par son aspect dynamique rapide. Cinq années de travail acharné des designers de l'entreprise n'en ont que profité ! Il ne reste absolument rien de l'ancien pragmatisme.
Et si auparavant il était possible de se plaindre de la mauvaise qualité des matériaux de finition intérieure, du manque d'espace pour les passagers aux places arrière, de la difficulté à gérer le système audio et la climatisation, aujourd'hui les ingénieurs ont corrigé presque toutes ces erreurs. En plus des changements d'apparence, les composants internes de l'Opel Insignia ont également subi un traitement. Les avis des propriétaires du nouveau modèle convergent avec les avis de spécialistes professionnels.
L'équipement haut de gamme de la voiture s'appelle Sport. Elle est équipée d'un moteur quatre cylindres turbo d'une capacité de 220 chevaux et d'une transmission automatique à 6 rapports.
Le moteur tourne assez silencieusement, et au ralenti il est généralement silencieux. S'assurerdans le fonctionnement du moteur dans de tels cas, vous ne pouvez que regarder le tachymètre. Quant aux caractéristiques de vitesse, sa puissance est suffisante pour se sentir en confiance sur la piste. Il accélère assez vite, et à vitesse il peut en rajouter à tout moment pour effectuer une manœuvre. Les sensations sont très agréables non seulement pour le conducteur, mais aussi pour le passager qui se trouve sur la banquette arrière de l'Opel Insignia. Les retours des conducteurs sur les qualités de vitesse de la voiture ne sont que positifs. En même temps, ils reflètent pleinement la réalité.
Il convient de noter la direction de rétroaction claire Opel Insignia. Les avis des propriétaires indiquent que même sur les tronçons les plus sinueux de la route, la voiture se comporte de manière très, très confiante. Il n'y a pas de dérapages, il y a un minimum de roulis - rien ne vous empêchera de passer un bon moment au volant d'une voiture. Le châssis et les pneus 245/45 R18 développés par les ingénieurs y contribuent. Il est à noter que la voiture est vraiment bonne sur ces roues. Il ne cause aucun problème au conducteur et aux passagers, offrant un confort élevé, malgré la dimension. Une excellente maniabilité associée à une excellente conduite - telles sont les caractéristiques de la nouvelle Opel Insignia. Les critiques à son sujet ne sont que élogieuses. Je veux sauter dedans et foncer ! Et nous comprenons les propriétaires qui écrivent des critiques positives à ce sujet.
On a beaucoup parlé de l'Opel Insignia. Les caractéristiques le confirment encore et encore. Prenons, par exemple, les freins. La course de la pédale de frein de la voiture est douce, tout en transmettant pleinement la force produite par le conducteur. S'habituer à une telle voiture est facileimmédiatement! Tout ce dont vous avez besoin est à portée de main. Le volant est adéquat, tout comme le dosage de la pédale d'accélérateur. Le ralentissement se produit exactement au moment où il est nécessaire, même sans entraînement spécial ni accoutumance.
L'Opel Insignia présente bien sûr des inconvénients. Les spécifications ne sont pas pertinentes ici. Il y a des questions plus petites qui se rapportent au confort de conduite d'une voiture. Par exemple, les rétroviseurs, bien qu'ils aient l'air très beaux, font du bruit aérodynamique à grande vitesse. Mais la voiture a peu de défauts de ce type, ce qui est particulièrement agréable.
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