2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:01
L'industrie automobile japonaise s'est toujours distinguée par son caractère pratique et sa fabricabilité. Les voitures japonaises sont dans la plupart des cas construites pour les gens ordinaires. Ils sont compacts, économiques et ne contiennent pas de fioritures inutiles. C'est pourquoi les conducteurs adorent ces voitures.
La Honda Civic à elle seule vaut quelque chose. La voiture est produite depuis plusieurs décennies et continue d'être populaire. Et le secret est dans la simplicité. Bien sûr, les voitures modernes des marques japonaises peuvent difficilement être qualifiées de "chariots familiaux". Cela vaut la peine de regarder des marques comme Infiniti ou Acura.
Mais revenons au passé, aux voitures abordables et simples. Rappelons la même Mitsubishi Lancer. Maintenant, il a l'air sportif, mais si vous prenez la version des années 80, il y aura une opinion complètement différente. Quoi qu'il en soit, la Civic et la Lancer ont toujours été populaires et sont produites à ce jour. Mais il y avait aussi d'autres voitures. Bonnes voitures. Pour une raison quelconque, ils ont simplement décidé d'arrêter de les produire. L'une de ces voitures est la Toyota Corsa.
La machine est en production depuis 22 ans. La première génération a été mise en vente en 1978 et il a été décidé de retirer le modèle de la chaîne de montage en 2000. La Toyota Corsa a été remplacée par le modèle Platz, qui au fil du tempsa évolué pour devenir la Yaris moderne.
La Corsa a été la première voiture sous-compacte à traction avant de Toyota. Au Japon, la première génération a été introduite en août 1978. En Amérique, la voiture a fait ses débuts au début de 1979 et les Japonais n'ont atteint l'Europe qu'en 1980. Au fait, en Amérique, la Toyota Corsa s'appelait Tercel.
La voiture a été produite avec 3 types de moteurs: des moteurs à essence avec des volumes de 1,3 et 1,5 litre, ainsi qu'un moteur diesel de 1,5 litre. En association avec le moteur, il était possible de choisir une "automatique" à 3 vitesses, ainsi qu'une "mécanique" à quatre et 5 vitesses. La voiture avait un design et une fonctionnalité européens. Ces caractéristiques sont devenues la clé du succès de la Toyota Corsa. Les photos montrent à quoi ressemblait la voiture en 1980.
En 1982, l'entreprise décide de se relooker. La voiture a commencé à avoir l'air plus moderne. De plus, un modèle à hayon 5 portes est devenu disponible (avant cela, une berline, un coupé et un hayon 3 portes étaient disponibles). Les ingénieurs ont également ajouté une nouvelle transmission à 6 vitesses et une transmission intégrale.
La troisième génération a commencé à être produite en 1987. Une caractéristique était le nouveau moteur à 12 soupapes, qui produisait 78 "chevaux". La capacité du moteur était de 1,5 litre.
Les quatrième et cinquième générations ont été produites de 1991 à 2000. Ces modèles sont les plus utilisés. Ils présentaient un design et une fonctionnalité simples mais modernes. Une autre caractéristique était un turbodiesel de 1,5 litre, qui n'a été lancé qu'en1994. Déjà dans la configuration de base, la voiture était équipée d'un système ABS, d'une lunette arrière chauffante et de deux airbags.
En 2000, l'ère de la Toyota Corsa s'est terminée. Les caractéristiques du modèle sont impressionnantes encore aujourd'hui. Bien que la voiture ait plus d'une douzaine d'années, elle peut encore donner des chances aux voitures étrangères modernes.
La raison pour laquelle la production d'un modèle aussi pratique et polyvalent a cessé n'est connue que de la direction de Toyota. C'est dommage que de telles voitures disparaissent sans laisser de trace. D'autre part, l'apparition de nouveaux modèles indique que l'entreprise ne s'arrête pas là et vise l'excellence.
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