"Chevrolet Rezzo": spécifications, photos, avis des propriétaires

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:01

En Europe, les monospaces Chevrolet Rezzo ont fait leurs débuts à Genève (2001). La voiture a reçu une apparence intéressante et élégante pour cette époque. La conception est légèrement différente de celle des frères de la classe en raison de l'atterrissage inhabituellement bas du sol. Ici, toutes les unités ont été emmenées vers l'avant, libérant de l'espace sous leurs pieds. Le modèle convient aux familles qui préfèrent une taille compacte avec un logement confortable, typique des grosses voitures.

Première génération (2000-2004)

Malgré la plaque signalétique de Chevrolet, le fourgon compact Rezzo (Tacuma) a été développé par Daewoo. Les concepteurs ont repris le modèle précédent Nubira J100, l'ont modernisé et ont confié la conception aux maîtres italiens Pininfarina. Le résultat est une silhouette profilée et élancée, pas tout à fait familière aux monospaces, avec un aménagement plus rationnel de l'espace intérieur.

Salon

"Rezzo" -fourgonnette compacte de grande capacité, l'une des rares de la gamme Daewoo. La voiture est conçue pour une grande famille. Cabine modulable "Chevrolet Rezzo" pouvant être transformée selon les besoins du moment. Les possibilités de transformation sont vastes. Les trois sièges modulaires arrière se replient en quelques secondes dans n'importe quel ordre. Vous ne pouvez que rabattre les dossiers, les sièges eux-mêmes, les retirer complètement de l'habitacle. Une fois repliée, la capacité utile avec une carrosserie courte passera à 1320 litres. Le plancher du coffre se soulève, une roue de secours, un cric, une bologne rentrent dessous.

La voiture "Chevrolet Rezzo" est conçue pour 5 personnes. Il existe une option sept places. Grâce au large empattement de 2600 mm, les passagers ne manquent pas d'espace. Le tableau de bord est standard, il ne diffère pas par les fioritures de conception. Les panneaux d'information se lisent bien sous tous les angles. Plusieurs finitions sont disponibles.

Il y a beaucoup de fonctions de service: climatisation, contrôle audio sur le volant, il y a des modifications avec un toit ouvrant. Les portes sont équipées de poignées très confortables. Il y a beaucoup d'espace libre entre les genoux du conducteur et le tableau de bord. Il y a également suffisamment d'espace pour les passagers arrière "globaux". Même avec le siège du conducteur rétracté au maximum, les genoux du passager ne se reposent pas. Les sièges avant sont équipés de tablettes rabattables avec porte-gobelets pour les personnes assises à l'arrière.

"Chevrolet Rezzo": spécifications

Le plus populaire était la modification avecmoteur 1,6 l. Le moteur économique délivre 90 ch. De plus, la gamme de moteurs propose des moteurs à essence assez puissants pour cette classe: 1,8 et 2,0 litres. Le moteur quatre cylindres supérieur à 16 soupapes produit 126 ch. Avec lui, Rezzo accélère "à des centaines" en 10,8 secondes, développant un maximum de 180 km / h.

L'équipement standard comprend une transmission manuelle à 5 vitesses, une transmission automatique est disponible sur demande. Roues d'un diamètre de 15". La santé du conducteur et du passager est "protégée" par 2 airbags. Amplificateurs de porte intégrés en cas de choc latéral. Il y a un système ABS. Le poids à vide est de 1347 kg, au total - 1828 kg. Réservoir d'essence - 60 l.

Dimensions de base, mm:

• longueur: 4350;
• hauteur: 1580;
• largeur: 1755;
• dédouanement: 180.

Deuxième génération (2004-2006)

Depuis 2004, une version modernisée de la Chevrolet Rezzo est produite. La photo montre le changement de conception. La deuxième génération se distingue par une face avant modernisée, une nouvelle calandre avec une bande chromée horizontale, des réflecteurs transparents, de nouveaux feux arrière. De plus, l'intérieur a été considérablement mis à jour. Il existe 2 nouvelles finitions de base, en option - panneaux effet bois et cuir véritable. Les versions supérieures sont équipées d'une climatisation à zones séparées.

Sièges arrière - 3 modules de pliage séparés avec réglages individuels. Puce "Chevrolet Rezzo" - se dépliant sur le siège avant des passagers arrière. Maintenant, vous pouvez parler calmement et passer la route pourcartes. En version cinq places, le volume utile du coffre est de 347 litres. Avec les sièges rabattus à l'arrière, il augmente plusieurs fois - jusqu'à 1847 l.

Les groupes motopropulseurs conformes à la norme Euro-3 ont également été mis à jour. Les versions de l'assemblage coréen sont équipées de moteurs GPL 2.0 R48V ou d'un bloc essence 128LS à seize soupapes. Boîte de vitesses au choix: automatique à 4 vitesses ou "mécanique" à cinq vitesses

Troisième génération (2006-2011)

En 2006, une nouvelle "Chevrolet Rezzo" est sortie. Une photo de la voiture montre un changement de conception audacieux. Il est devenu plus moderne, axé sur les jeunes. La principale différence dans les caractéristiques techniques est l'amélioration du système de carburant. Des modèles mis à jour ont été produits en Corée jusqu'en 2008, en Ouzbékistan jusqu'en 2009, au Vietnam jusqu'en 2011.

Inconvénients

1. La voiture est bruyante. Le grondement de la route, les grincements de la suspension arrière, le grondement du moteur sont clairement audibles dans l'habitacle. Même les vitres électriques sont plus bruyantes que d'habitude.
2. Les reproches sont causés par le fonctionnement du poêle "Chevrolet Rezzo". Les critiques à son sujet ne sont pas flatteuses. A une valeur de "4", le débit d'air est tel qu'il n'envoie pas tant de chaleur dans l'habitacle qu'il ne refroidit le radiateur du poêle, la température n'augmente pas. En mode "2", la chaleur est fournie, mais lors d'une accélération de -15C à 95-100 km/h, les vitres latérales sont recouvertes de givre au bout de 10 minutes. Le mode optimal par temps froid est "3".

Pros

1. L'aménagement du compartiment moteur est très bien pensé. Les aires de service sont facilement accessibles. Avec une clé,ramper sans enlever beaucoup de boyaux.
2. Le principe d'organisation intérieure correspond aux meilleurs standards des monospaces. Le pare-brise est loin. Il ne pend pas au-dessus de votre tête, ajoute une sensation d'espace. Beaucoup d'espace libre pour les épaules, les jambes, la taille.
3. L'absence de roulements perceptibles, les passagers, les animaux de compagnie n'attrapent pas le mal des transports.

"Chevrolet Rezzo": avis

De nombreux propriétaires de voitures notent que Rezzo en ville et sur l'autoroute sont comme deux voitures complètement différentes. Sur l'autoroute, la voiture semble flotter. Entre 90 et 120 km / h, les conducteurs notent une conduite douce et confortable. Les roues maintiennent solidement la piste enneigée. Les virages passent en toute confiance. Vous pouvez même pratiquer certains éléments de drift sur un minivan.

L'algorithme de transmission automatique n'est pas très bien configuré pour la ville. Lors du démarrage à partir d'un feu de circulation, le moteur tourne lentement au début, puis il y a une forte poussée de puissance. Il est également difficile d'obtenir une conduite prévisible mesurée. "Chevrolet Rezzo" va soit trop calmement, soit assez vite. Une transmission manuelle n'a pas de tels inconvénients.