2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:01
Évaluer un VUS en fonction de sa consommation de carburant est en quelque sorte illogique. S'il s'agit d'un véhicule tout-terrain, alors, par définition, il doit être équipé d'un moteur puissant avec une consommation de carburant importante. C'est le premier. Et deuxièmement, les moteurs diesel sont plus économiques que les moteurs à essence à puissance égale, et cela n'a aucun sens de les mettre dans la même rangée. Néanmoins, les cotes de consommation de carburant des SUV sont compilées par des experts à différents niveaux et dans différents pays.
Évaluation des experts allemands
Les spécialistes du centre d'analyse AutoUncle, prenant comme base plus d'un million et demi de voitures vendues en Allemagne, ont compilé une liste des SUV et crossovers les plus économiques. Les voitures datant de moins de 2008 ont été prises en compte, uniquement avec des moteurs diesel et essence. On ne parle pas d'hybrides.marché.
Les Allemands n'ont pas déterminé le SUV le plus économique en termes de consommation de carburant, car les dix premières places ont été occupées par des crossovers compacts, ce qui était à prévoir. Et la première et la dernière place sont allées à Renault Captur. Le premier avec un débit de 3,6 litres est destiné à la version diesel, le dixième avec un débit de cinq litres est destiné à la version essence.
De plus, des moteurs de même puissance, seulement 90 ch. avec., ne diffèrent que par le volume - 0, 9 et un litre et demi d'essence et de carburant diesel, respectivement.
La conclusion peut être sans équivoque: un vrai SUV sera le plus économique si l'indicateur de consommation de carburant approche les 5 litres aux 100 km.
VUS hybride
En 2015, une version hybride du SUV Mitsubishi Outlander PHEW est apparue en Russie. La puissance de son moteur à essence atteint 160 "chevaux". Le constructeur affirme qu'il s'agit du SUV le plus économique en termes de consommation de carburant (l'essence est économisée d'au moins 1,6 litre aux cent kilomètres en chargeant la voiture à partir du réseau électrique). Eh bien, ou l'un des plus économiques.
Si, avec la même masse, un moteur à essence de deux litres d'un SUV d'une capacité de 146 litres. Avec. consomme plus de 7,5 litres aux 100 kilomètres en mode mixte, puis le moteur de son homologue hybride avec la même cylindrée et 118 ch. Avec. – déjà moins de cinq litres et demi.
Vrai, si l'électricité est considérée comme un type de combustible distinct, alors est-ceL'économie de carburant SUV hybride n'est pas très claire.
Classement des VUS diesel
Étant donné que les moteurs diesel consomment moins de carburant que les moteurs à essence, les SUV équipés de tels moteurs sont en tête du classement.
Le SUV le plus économique en termes de consommation de carburant (diesel) - Renault Duster. Le moteur diesel de 1,5 litre de 90 litres (et dans le nouveau modèle restylé - 109 ch) affiche une consommation de carburant d'environ cinq litres sur une route lisse. En conditions urbaines, bien sûr, plus, mais aussi mieux que beaucoup.
Le deuxième est Nissan X-Trail NOUVEAU. De nombreux fans l'appelleront le meilleur. La consommation de carburant est supérieure à un gramme pour 100, mais un moteur de presque la même taille développe 130 ch. Avec. et plus de 300 Nm de couple au même régime que le Duster. C'est déjà un VUS à part entière et assez puissant.
Le prochain sur la liste est le Ford Kuga avec un moteur de deux litres de 150 ch. Avec. et une boîte de vitesses manuelle à six rapports de 5,5 litres, Ssang Young Actyon d'une capacité de 149 litres. Avec. et 5,7 litres et Skoda Yeti, qui peut difficilement être qualifié de SUV, mais avec une transmission intégrale et un turbodiesel, il a l'air décent et affiche une consommation de carburant de 6,3 litres aux 100 km.
SUV français à petit budget
En fait, le Duster est un petit multisegment économique pesant moins de 1,4 tonne avec un équipement de base médiocre, mais avec de très bonnes qualités tout-terrain. Suspension multibras entièrement indépendante, à 1750 tr/min couple 250 Nm,haute, une garde au sol de plus de deux cents millimètres et des porte-à-faux courts permettent à la voiture française de se lancer en tout-terrain en toute confiance.
Dire que le SUV le plus économique en termes de consommation de carburant est le meilleur serait une exagération évidente. Après tout, la vitesse maximale à laquelle un SUV de cent personnes avec une boîte manuelle à six vitesses peut accélérer est de 167 km / h. Jusqu'à 100 km/h, le temps d'accélération est supérieur à 13 secondes. Au départ, il parcourt le premier kilomètre en 35 secondes.
Classement des VUS sur l'essence
Les SUV à essence les plus économiques en termes de consommation de carburant sont la Citroën C4 Aircross avec une moyenne de moins de 6 litres avec une centrale électrique de 117 ch 1,6 MT 2WD. s., puis le Mitsubishi ASX, dont le moteur consomme un peu plus de 6 litres avec les mêmes paramètres, qui est derrière les Mazda CX-5, Opel Mokka et Nissan Qashqai.
Mazda CX-5 consomme plus d'essence, mais le moteur est de deux litres, sa puissance est déjà de 150 ch. s., un couple de 210 Nm est atteint à 4 000 tr/min. Les dimensions de la Mazda sont à peu près les mêmes que celles du leader du classement, mais la garde au sol est déjà assez hors route - 215 mm. C'est au conducteur de décider si l'économie de 300 g de carburant aux 100 km vaut une perte de puissance aussi notable et d'autres avantages de la voiture.
L'Opel Mokka, consommant un peu plus de six litres d'essence aux 100 kilomètres, est disponible en transmission intégrale, contrairement aux trois premières. Le moteur, dont le volume est de 1,4 litre, développe une puissance de 140 litres. Avec. à un couple de 6 000 tours dansminute. Le couple maximal est de 200 Nm. Avec une taille légèrement plus petite, il a une garde au sol de près de 20 cm.
Nissan Qashqai avec moteur 140 ch 2.0L. Avec. et la consommation minimale d'essence pour la ligne Kashkaev de 6,4 litres est fournie dans une version à traction avant.
VUS Citroën
Le SUV le plus économique en termes de consommation de carburant (essence) C4 Aircross consomme moins de carburant que les autres modèles, mais il ne peut pas non plus se targuer de performances remarquables. Son poids à vide est inférieur à 1,3 tonne, longueur - 4,3, largeur - 1,8, hauteur - 1,6 m, garde au sol - 0,17 m. Citroen accélère à 183 km / h, 100 km / h atteint en 11,3 secondes. Il s'agit d'un multisegment à traction avant avec de bonnes performances hors route et un moteur peu coupleux. Le couple maximal - seulement 154 Nm - peut être atteint à 4 000 tr/min.
Dans la version à traction intégrale, plus proche d'un SUV, un moteur de deux litres de 150 ch est installé. Avec. Un couple d'environ 200 Nm est atteint à des régimes légèrement plus élevés. Citroën accélère à une vitesse inférieure à 190 km/h, elle parvient à atteindre les 100 km/h en près de 11 secondes. Mais la consommation d'essence dans le cycle combiné est déjà de 8 litres.
C'est-à-dire que pour les SUV équipés de moteurs à essence, la consommation de carburant dépend plus de la puissance du moteur que pour leurs homologues diesel, ce qui signifie également des performances tout-terrain.
Vrais VUS
L'analyse des plus économiques, si l'on parle du carburant consommé, en particulier de l'essence, montre un certain étirement des résultats. Quoi qu'on en dise, mais les plus économiques ne sont pas à proprement parler des SUV, mais des voitures avec une bonne capacité de cross-country. Si vous partez du contraire, puis de la ligne des cinq meilleurs vrais, à fort trafic, vous pouvez choisir le SUV le plus économique en termes de consommation de carburant en Russie, c'est-à-dire celui dont le prix n'atteint pas le ciel- hauteurs élevées.
Les cinq meilleures jeeps robustes bon marché comprennent le coréen Ssang Yong Kyron, le chinois Great Wall Hover H3, le japonais Suzuki Jimny et deux jeeps domestiques qui ne se trouvent pas à usage privé, peut-être en vain - UAZ Patriot et Hunter.
Le constructeur ne fournit pas de données officielles sur la consommation de carburant des SUV domestiques, mais, selon les avis, elle est très élevée.
Si nous prenons séparément la modification de moteur diesel et essence la plus faible avec la consommation de carburant la plus faible, il s'avère que la meilleure est la petite Suzuki Jimny "japonaise" avec un moteur à essence et une transmission manuelle. Il consomme 7,3 litres de carburant aux 100 km. Même le diesel Ssang Yong Kyron est à la traîne avec une consommation de carburant d'un peu moins de huit litres.
Spécifications des VUS
Petit, angulaire, quatre places, avec trois portes, mais le SUV Suzuki le plus économe en carburant en termes de consommation de carburant avec une longueur d'un peu plus de 3,5 m, une largeur de 1,6 m et un poids d'environtonnes bénéficie d'une garde au sol de 19 cm Complet avec un moteur à essence dont le volume est de 1,3 litre et la puissance est de 85 litres. Avec. à six mille tr/min, et un couple de 110 Nm, la "japonaise" consomme 6,2 litres sur autoroute, et plus de 9 litres de carburant aux 100 km en ville.
Plus grande à tous égards, à la fois géométrique et technique, à l'exception du dégagement, Kyron coréenne plus confortable et équipée d'un moteur diesel de deux litres de 140 ch. Avec. (4 000 tr/min) et une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports consomment en moyenne 7,8 litres de gazole. Mais le couple maximal est déjà de 310 tr/min, la vitesse maximale est de 167 km/h.
La question de savoir quel SUV est le plus économique en termes de consommation de carburant est facile à répondre, si vous ne tenez pas compte des autres paramètres et caractéristiques de la voiture. Lorsqu'il faut comparer ce critère sans doute important avec les données souhaitées de la machine, il devient beaucoup plus difficile d'y répondre. Par conséquent, chaque conducteur qui souhaite acheter un SUV doit se faire toute une liste des avantages et des inconvénients d'une voiture qu'il est prêt à supporter.
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