2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:01
Si l'on compare les marchés américains et européens pour la vente de monospaces, ce dernier ressemble plus à un étal. Mais chaque année, le nombre de modèles achetés dans ce segment augmente, et ceux qui sont devenus populaires sont progressivement mis à jour, et maintenant un modèle VW Sharan mis à jour est disponible pour les fans de cette classe de voitures.
Ce véhicule s'est vendu à plus de 230 000 véhicules depuis 1995, dont plus de la moitié en Allemagne.
Un rôle clé dans ce succès a été joué non seulement par les avantages de la voiture, mais aussi par la réputation du plus grand constructeur automobile d'Europe, spécialisé dans les petites voitures.
Volkswagen Sharan est pratiquement une voiture universelle. Ce véhicule convient aussi bien aux déplacements professionnels qu'à l'extérieur de la ville avec toute la famille. L'étroite collaboration entre Ford et Volkswagen a abouti à un modèle de mini-fourgonnette qui est l'une des principales marques de véhicules neufs et d'occasion.
Il y avait trois voitures presque identiques sur le marché, dont la VW Sharan, la Ford Galaxy et la Seat Alhambra. Ils ne différaient extérieurement que parpetits détails. Nous parlons de pare-chocs, d'optiques lumineuses, de calandre et de garnitures intérieures. Des moteurs Ford de 2, 3 et 2 litres ont été installés sur les voitures Seat. Quant aux autresreprésentants nommés ci-dessus, le "cœur" d'entre eux était les moteurs éprouvés du constructeur automobile allemand Volkswagen.
La plupart des voitures qui sont produites pour les premières années, comme une sorte de "travailleurs acharnés". Le luxe du salon ne se démarque pas et les pare-chocs ont un aspect non peint. Cependant, tout change lorsque la demande des consommateurs indique que la voiture sera achetée. Ensuite, l'équipement devient plus riche.
Mais dans le cas de la Volkswagen Sharan, il suffit de s'asseoir dans le salon, car le scepticisme s'évapore quelque part. Ce n'est pas étrange, car il y a plus qu'assez d'espace et l'atterrissage est haut comme sur les SUV, offrant simplement une excellente visibilité pendant la conduite. Certes, dans la VW Sharan, la marche arrière est quelque peu difficile. Fondamentalement, comme sur les camions, vous devez connecter les rétroviseurs latéraux, car les appuie-tête arrière interfèrent avec l'utilisation normale du rétroviseur situé dans la cabine.
Et bien que la plupart des véhicules de cette classe sur le marché disposent de 7 sièges, dans le cas du Volkswagen Sharan, l'acheteur devra payer pour la troisième rangée de sièges. Parfois, vous pouvez trouver des options à 6 places. Parmi eux se trouve la VW Sharan Carat, dans la cabine de laquelle les concepteurs ont installé six sièges séparés avec appuie-tête. Au fait, en hautversions de la voiture, les sièges avant peuvent pivoter à 180 degrés.
Mais de nombreux fans de technologie allemande fiable peuvent être contrariés par le fait que le Volkswagen Sharan n'est pas fabriqué en Allemagne. L'usine où la voiture est produite est située dans la patrie de Seat. Mais les experts disent que l'origine italienne n'a en aucun cas nui à la voiture. La raison en est le pédantisme allemand, qui assure le contrôle de tous ses produits.
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