"Volvo C30": photos, avis des propriétaires, spécifications

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:01

"Volvo C30" est une voiture suédoise que ses constructeurs ont commencé à produire fin 2006. Ils ont développé le modèle juste au moment où la popularité des voitures compactes a commencé à croître. Comme base, il a été décidé de prendre la plate-forme C1 utilisée sur la Volvo S40, ainsi que les troisièmes Mazda et Ford Focus. La base a été choisie, et après cela, les spécialistes suédois ont commencé un travail minutieux.

Apparence

Design "Volvo C30" s'est avéré un succès - à bien des égards, il correspondait aux formes de la division conceptuelle, que les développeurs ont présentées à l'attention du public lors du salon de l'automobile au début de 2006. La version en série a déjà été montrée en septembre de la même année à Paris.

La nouveauté s'est avérée expressive et compacte. La première chose qui attire votre attention est la conception du dos. Le verre presque rond de la porte arrière semble inhabituel, qui, selon la tradition, est bordé de lanternes intégrées dans les racks. C'est en fait la porte de derrière. De ce fait, le coffre à bagagess'est avéré semi-circulaire et haut.

Les phares incurvés et la calandre d'origine sont beaux. Le toit en pente et le palier bas ajoutent de la sophistication à l'image. A l'arrière, les feux arrière sont prolongés vers le haut et un spoiler élégant. En bas, vous pouvez voir des tuyaux d'échappement agrandis. En général, cela s'est avéré être un look très intéressant et élégant.

Fonctionnalité

Malgré le fait que la Volvo C30 soit une voiture très compacte, son intérieur s'est avéré très fonctionnel et confortable. Lorsque vous vous asseyez à l'intérieur, le sentiment que l'extérieur de la voiture semble miniature disparaît. La voiture peut facilement accueillir quatre adultes. Deux devant et deux derrière. Si trois personnes sont assises au dernier rang, elles devront faire de la place.

Les sièges sont ergonomiques. Dans son siège, le conducteur sera à l'aise et, surtout, dans la bonne position. Le siège peut être rabattu ou avancé. Pour faciliter l'accès arrière, les développeurs ont décidé de rétrécir le montant B. Lors du développement de la voiture, les spécialistes suédois ont pensé avant tout au pilote et à son confort.

Pour les passagers

Des sièges autonomes et séparés sont installés à l'arrière. Ils ont été installés plus près de l'axe central de la voiture, grâce à quoi il a été possible d'ouvrir une excellente vue d'ensemble. Une autre installation de ce type permet de placer des niches de rangement sur les côtés. Oui, et le conducteur avec un passager avant, il est donc plus pratique de communiquer avec ceux qui sont assis à l'arrière. À propos, les dossiers des sièges arrière peuvent être réglés indépendamment les uns des autres. Il est possible que l'un desmettez-les ensemble ou deux à la fois. La porte vitrée arrière s'ouvre également facilement. Déplacement réfléchi - l'accès au coffre n'a jamais été aussi facile. Et il y a des rideaux pour fermer le contenu du compartiment des regards indiscrets.

Intérieur

Poursuivant le thème, je voudrais dire que les spécialistes suédois ont également développé l'intérieur de la Volvo C30 d'une manière spéciale. Pour que les souhaits individuels de chaque client soient satisfaits. Même l'équipement standard offre un choix - une personne peut acheter un modèle avec un rembourrage rouge ou bleu. Il existe également une option de couleur stricte - le noir. Mais cette option est originale dans la mesure où cette cabine a des tapis rouges contrastés.

Même les acheteurs potentiels peuvent installer des pièces spéciales d'origine à l'intérieur de la cabine. Par exemple, un volant sport, un levier de vitesses avec inserts en aluminium. Même les pédales à l'intérieur sont recouvertes d'aluminium. Et les tapis, soit dit en passant, ont été développés spécifiquement pour le modèle Volvo C30, dont la photo est présentée dans l'article.

Maintenir le microclimat dans la cabine

Les avis laissés par les propriétaires sur la Volvo C30 sont encourageants. Si vous les croyez, alors cette voiture est vraiment très confortable et douillette. Avec l'attention de l'hôtel, ils notent l'équipement et l'atmosphère particulière qui règne à l'intérieur. Dans un premier temps, les développeurs suédois ont prévu un système de climatisation équipé d'un filtre. Soit dit en passant, la voiture elle-même est équipée d'un système de climatisation électronique appelé Electronic Climate Control. Elle est entièrementautomatique. Autrement dit, le système lui-même maintient la température sélectionnée. Et cela ne dépend pas de la chaleur ou du froid qu'il fait dehors. D'ailleurs! Les Suédois ont veillé à ce que le conducteur puisse maintenir des températures différentes dans les parties droite et gauche de la cabine. Très confortable.

La climatisation peut être complétée par une autre fonction. Une option très utile, soit dit en passant. À savoir, le système de contrôle de la qualité de l'air à l'intérieur. Il surveille la quantité de monoxyde de carbone dans l'air. Et si la norme est dépassée, les entrées d'air sont fermées. Ce système est également équipé d'un filtre à charbon, grâce auquel la poussière, la saleté et les mauvaises odeurs ne pénètrent pas dans l'habitacle.

Équipement

Volvo C30 a des caractéristiques pour le moins très agréables. Les propriétaires de la voiture accordent une attention particulière au système audio. Fait intéressant, vous avez le choix entre trois types. Le premier est Performance, 4 haut-parleurs + amplificateur. La seconde est Haute Performance. L'amplificateur est plus puissant et les haut-parleurs - 8 pièces. Et le troisième - Premium Sound - pour les amateurs de son de haute qualité. Il est équipé d'un amplificateur numérique et de dix haut-parleurs puissants.

De série, les constructeurs ont inclus un système d'information intelligent pour le conducteur afin de réduire à zéro la possibilité de distractions. Il contrôle la rotation du volant, le degré de pression sur l'accélérateur et le frein et certaines autres fonctions de la voiture. Et dans certaines situations qui peuvent être dangereuses (par exemple, appels entrants depuis le téléphone intégré ou SMS), la réception d'informationsremis à plus tard. Quand des conditions plus acceptables arrivent.

Sécurité

Cette voiture, comme toutes les voitures Volvo, est également divisée en "zones de déformation". Différents endroits du corps sont constitués de différents types d'acier. De ce fait, les charges sont redistribuées et absorbées uniformément en cas de collision soudaine. Et les longerons inférieurs sont conçus de manière à ce que les roues avant ne pénètrent pas dans l'habitacle lors d'un accident. La voiture était également équipée d'un pédalier déformable.

À l'intérieur, il y a aussi des airbags à 2 étages (latéraux, principaux, rideaux), des ceintures, les sièges sont équipés d'appuie-tête actifs + en option, un système BLIS est disponible pour le modèle, permettant au conducteur de reconnaître les véhicules se déplaçant dans le zone morte.

Soit dit en passant, les sièges avant étaient équipés d'un système de protection contre le coup du lapin. La colonne de direction se replie télescopiquement en cas d'accident. Le moteur est situé transversalement, par conséquent, en cas d'accident, il ne se déplace pas dans l'habitacle. Le réservoir de carburant a été placé devant la suspension arrière, et c'est l'endroit le plus sûr. Même les promoteurs n'ont pas oublié les piétons. En cas de collision, grâce à l'arrière arrondi, la gravité des blessures ne sera pas critique. À moins, bien sûr, que le conducteur ne heurte une personne à une vitesse de 160 km/h.

Caractéristiques

Et enfin, il convient de parler de l'un des sujets les plus importants concernant la voiture Volvo C30. Spécifications - c'est ce dont nous parlons. Donc, pour cette voiture, il y a un choix considérable de moteurs. Trois d'entre eux -4 cylindres, 1, 6, 1, 8 et 2 litres. Ils produisent respectivement 100, 125 et 145 chevaux. Il existe également des options diesel - le 1,6 litre de 109 chevaux est le plus faible. Le prochain en puissance est l'unité de 136 ch. Avec. (2 litres). Il y a aussi un moteur de 163 ch. Avec. et 2,4 l. Et le dernier moteur "Volvo C30" - 2,4 litres, 180 chevaux.

Il y en a deux autres. 5 cylindres, 2,4 et 2,5 litres. Le premier d'entre eux produit 170 "chevaux", et le second, en raison du turbocompresseur installé, jusqu'à 220 ch. s.

Tous les moteurs fournissent une accélération très dynamique et un couple plutôt important. De plus, ils sont très économiques. Ainsi, par exemple, un modèle avec une unité d'essence de 1,6 litre consommera 9 litres en ville. Le diesel fera à peu près la même chose.