Avis : "Belshina" - pneus hiver, été, toutes saisons

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:06

Les pneus les plus populaires parmi les automobilistes russes sont les pneus européens et asiatiques. Ces dernières années, la production nationale a atteint un nouveau niveau, qui prend lentement mais sûrement de l'ampleur. Mais à côté de cela, il existe des produits de Biélorussie sur le marché. Examinons de plus près le fabricant de pneus automobiles - Belshina. Les commentaires des consommateurs sur le caoutchouc et ses forces et faiblesses, ainsi que sur la gamme - tout cela sera discuté dans cet article.

Informations sur le fabricant

La société "Belshina" produit plus de 300 tailles de pneus pour voitures, camions et véhicules lourds. Il existe des modèles qui sont installés sur les équipements de levage et de transport, les bus et les tracteurs. Tous les pneus sont pneumatiques et protégés par des brevets. Environ 90 % de caoutchouc radial.

Il convient de noter que l'usine de pneus biélorusse vend ses produits dans plus de 70 pays à travers le monde. Le principal partenaire est la Russie. Environ 60% de la production annuelle est fournie au territoire de la Fédération de Russie. Croissance substantiellecapacité de production était en 2005, puis l'augmentation des ventes s'élevait à 120% par rapport à l'année précédente. Eh bien, regardons maintenant quelques modèles populaires.

Pneus été

Jetons un coup d'œil aux modèles les plus populaires sur le marché. Tout d'abord, Bel-100 devrait être attribué à ceux-ci. Il s'agit d'un pneu du 13e rayon, il ne peut donc être installé que sur une petite voiture économique. Parmi les avantages, il convient de souligner une bonne stabilité directionnelle à des vitesses ne dépassant pas 140 km / h, ainsi que de faibles niveaux de bruit. Bien sûr, c'est une option budgétaire. Un jeu de roues coûtera environ 5 500 à 6 000 roubles.

"Bel-113" s'applique également aux modèles d'été. Il a une bande de roulement directionnelle en forme de V. Cette configuration des blocs a considérablement amélioré la tenue de route sur route mouillée. Le caoutchouc est très résistant à l'aquaplaning. Le pneu est présenté dans une taille unique du 14e rayon. L'ensemble coûte environ 6 000 roubles. A des critiques mitigées. "Belshina" - 113 n'est pas très populaire. Note de test 3/5.

Variante phare

Un autre modèle incontournable est Belshina by Artmotion. C'est un véritable fleuron de l'usine de pneus biélorusse. Le pneu est disponible dans les tailles R13 à R16. Le coût de R15 est d'environ 6 500 000 par ensemble. La taille maximale coûtera 8 000 roubles. Parmi les avantages, il convient de souligner des qualités telles que:

• Design élégant de la bande de roulement;
• haute stabilité directionnelle sur chaussée mouillée;
• gestion informative.

Très souvent, les automobilistes laissent des commentaires positifs sur ce pneu. "Belshina" Artmotion est un caoutchouc que tout le monde peut se permettre. Mais il y a aussi des inconvénients. En particulier, le pneu s'use assez rapidement, surtout avec un style de conduite agressif. Le flanc est plutôt faible, vous devez donc être prudent lorsque vous vous frottez contre les bordures. En général, une excellente option pour une utilisation en ville.

Gamme Pneus Hiver

Belshina-188 est un pneu de 13 gammes, il ne conviendra donc pas à une utilisation sur un SUV ou une bonne berline. Mais pour les classiques domestiques et les petites voitures, c'est une excellente option. Ce pneu à friction a été spécialement conçu pour fonctionner à basse température. Affiche d'excellents résultats lors de la conduite sur des surfaces mouillées. Mais dans la neige profonde ou sur la glace, "Belshina", dont le prix n'est que de 1 700 roubles, est inefficace. Le dessin de la bande de roulement se distingue par le fait qu'il comporte deux larges rainures longitudinales au centre. Cela aide à lutter contre l'aquaplanage.

"Belshina" Artomotion Snow - coûte un peu plus cher. Il est présenté en quatre tailles standards, du 13e au 16e rayon. Il convient de noter que le R16 n'est pas du tout bon marché - 24 000. La largeur du profil est de 215 mm et sa hauteur est de 60 mm. Indice de charge 99 (jusqu'à 775 kg), et vitesse T (jusqu'à 190 km/h). Winter "Belshina" Artomotion Snow agit efficacement sur la neige roulée et la couverture combinée (neige + glace). Il a un inconvénient important - une usure accrue. Pour le reste, tout à faitbons pneus pour un fonctionnement hivernal mesuré. Pour une conduite agressive, mieux vaut ne pas l'utiliser.

Examen de Belshina 205/60R16 (Bel-277)

Dans ce cas, il est logique de prêter plus d'attention aux avis des consommateurs qu'aux avantages déclarés par le fabricant. Après tout, comme le montre la pratique, ils ne correspondent pas toujours à la réalité. Ce qui a le plus surpris de nombreux conducteurs, c'est la garantie de 5 ans. Cela parle déjà de la qualité tolérable du caoutchouc et du fait que rien ne lui arrivera pendant ce temps. Cela signifie que les microfissures n'apparaîtront pas ou qu'elles ne commenceront pas à se décoller. Eh bien, le reste dépend du style de conduite du conducteur. Bon, inutile de dire encore une fois qu'un prix attractif nous attend ici. Belshina est hors compétition à cet égard.

En ce qui concerne le comportement sur la route, tout est en ordre avec la stabilité du taux de change. Il y a quelques problèmes d'équilibrage, mais c'est réparable. Sur la neige et les surfaces mouillées, il se comporte de manière stable, sur la glace, il est conseillé de conduire lentement et d'éviter les manœuvres brusques. Quant aux inconvénients, ils sont là aussi. Les conducteurs notent que le pneu a une masse assez importante, environ 10,6 kilogrammes, il est donc préférable de le mettre sur des jantes en alliage. Sinon, il n'y a pas de plaintes. Très bon pneu économique.

Avis sur le modèle BI-555

Ce pneu a été spécialement conçu pour être installé sur la voiture domestique VAZ-2110 et ses analogues. "Belshina" (185/60/r14) a une bande de roulement tout temps et estau caoutchouc radial. Il est à noter que de nombreux automobilistes ne positionnent pas ce pneu comme un pneu toutes saisons. Cela est dû au fait qu'il est complètement inutile dans la neige. En même temps, il y a beaucoup de plaintes concernant le niveau de bruit. Les conducteurs notent qu'il bourdonne comme un avion. Les développeurs ont vraiment prêté peu d'attention au confort acoustique. Mais si vous tenez compte du coût des pneus - 8 000 pour un jeu de R14, alors ce n'est pas si critique, bien que chacun décide par lui-même.

En ce qui concerne l'usure, en deux saisons, les roues motrices s'usent de 50 à 60 % et les roues motrices d'environ 30 %. Cela suggère que la durée de vie d'un tel pneu ne dépasse pas 3 saisons.

Avantages du modèle BI-555

Il est impossible de ne pas se prononcer sur les avantages de ce pneu. Tout d'abord, il est peu coûteux. Pour un tel argent, il ne sera possible d'acheter qu'un ensemble de pneus d'occasion, et même alors pas dans les meilleures conditions. Deuxièmement, le caoutchouc Belshina résiste bien aux chocs latéraux et coupe bien. Cela est dû au fait que le flanc est renforcé. Il est beaucoup plus facile de plier une jante que de faire une hernie sur un pneu.

Quant à la tenue de route, tout est dans la fourchette normale sur route sèche. Mais l'aquaplanage est un gros problème pour ce pneu, donc les flaques d'eau profondes sont mieux conduites à une vitesse modérée. De tels pneus valent la peine d'être achetés si vous n'aimez pas la conduite agressive. Pour les voyages à la campagne, c'est juste un excellent choix. Comme indiqué ci-dessus, Belshina R15 Bi-555 résiste très bien aux dommages mécaniques.

Belshina - hiverpneus à un prix abordable

Tous les pneus d'hiver achetés auprès du fabricant sont garantis pendant 50 000 kilomètres ou 5 ans, selon la première éventualité. Cela indique une assez bonne qualité et la confiance du fabricant dans la fiabilité du produit.

En ce qui concerne le coût, comme nous l'avons déjà compris, c'est l'une des options les plus économiques que l'on puisse trouver sur le marché. Le modèle le plus cher est un pneu hiver du 16e rayon à flancs renforcés. Le BEL-257 coûte environ 6 000 roubles. En termes de performances, le pneu se comporte bien sur la neige et bénéficie d'une excellente stabilité directionnelle. Il s'agit d'une option relativement silencieuse qui convient à la fois à l'asph alte propre et à une utilisation hors route. En général, les pneus Belshina pour l'hiver ont de très bonnes performances, la note moyenne est d'environ 3,5/5.

Ça vaut la peine d'être pris ?

Cette question intéresse de nombreux automobilistes. Après tout, beaucoup ne font pas confiance au fabricant national et Belshina ne fait pas exception. Les avis sur ces pneus biélorusses sont très contradictoires. C'est ce qui est déroutant. Mais en fait, si vous le comprenez, alors tout est assez simple. Les avantages suivants de tous les types de caoutchouc peuvent être distingués, indépendamment de la taille et de la saisonnalité:

• faible coût;
• corde renforcée;
• garantie 50 mille kilomètres ou 5 ans;
• composé de caoutchouc de haute qualité.

Bien sûr, tous ces avantages sont très abstraits, bien qu'ils parlent de certainsavantages pendant le fonctionnement. Lors de la conduite sur des pneus "Belshina", on ressent la qualité normale du caoutchouc en général. Dans le même temps, il existe des lacunes évidentes qui limitent son utilisation. En général, une excellente option pour une conduite mesurée en ville. Pour les amateurs de course, ce n'est certainement pas le meilleur choix.

Modèle BRAVADO

En conclusion, je voudrais considérer un autre produit de l'usine de pneus biélorusse. Il s'agit d'un pneu appelé BRAVADO. Il s'agit d'un pneu à friction d'hiver, qui peut être à chambre ou sans chambre à air. Dans ce cas, le cordon peut avoir un rupteur métallique ou une armature textile. Public cible du modèle "Bravado", propriétaires de voitures de la marque "Sobol" et "Gazelle". Au total, les pneus Belshina sont produits en trois tailles.

Il convient également de noter que la température de fonctionnement du caoutchouc, à laquelle ses caractéristiques ne changent pas, est de -45 à +10 degrés Celsius. En principe, vous pouvez déjà mettre ce pneu sur une voiture début novembre et le remplacer par un pneu d'été fin mars. La question du prix est également intéressante. "Bleshina Bravado" coûte environ 14 000 roubles pour un ensemble du 16e rayon. Il existe des options renforcées avec un indice de capacité de charge accru, mais 4 de ces cylindres coûtent 17 000.

Résumer

Lors du choix d'un pneu pour une voiture, vous devez d'abord tenir compte de l'hiver dans votre région. "Belshina" peut fonctionner à des températures assez basses, il se comporte donc de manière stable même dans les conditions de l'extrême nord. Autre chose,que vous ne pouvez pas vraiment le monter sur la glace, même s'il existe des options cloutées.

En même temps, Belshina est tout simplement parfait pour se déplacer en ville. Mais encore une fois, si le pneu est clouté, il doit être correctement rodé et essayer d'éliminer les manœuvres brusques. En général, ce caoutchouc ne se comporte pas bien à grande vitesse et sur des surfaces verglacées.

Comme le montre la pratique, même si la région a un hiver chaud, Belshina (tous temps) n'est pas adapté pour fonctionner à cette période de l'année. Cela est dû au fait que le pneu est constamment démoli et ne résiste pratiquement pas à l'aquaplanage. En général, ce fabricant biélorusse propose du caoutchouc à un prix relativement bas. Par conséquent, cela vaut vraiment la peine d'être pris et essayé, d'autant plus que le prix du problème n'est pas si élevé.