2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:06
Nouveau design, cabine ergonomique, intervalle de révision étendu à 20 000 kilomètres… De quel type de véhicule utilitaire s'agit-il ? Non, pas un Mercedes Sprinter ou un Volkswagen Crafter. Il s'agit d'un nouveau camion de l'industrie automobile de Gorky appelé Next-GAZelle. Cabine thermique et auvent, panneau et plate-forme - il s'agit d'une liste incomplète de toutes les modifications de la nouveauté. Eh bien, regardons de plus près le nouveau modèle de véhicule utilitaire léger Next.
Apparence
La thermobox GAZelle cargo a un tout autre design, qui ne ressemble plus à ses précédentes séries des années 1995 et 2003. Des lignes et des contours aérodynamiques lisses sont immédiatement visibles, ce qui non seulement attirera l'attention des acheteurs, mais permettra également au nouveau produit de réduire la consommation totale de carburant de plusieurs pour cent. La calandre spectaculaire est harmonieusement combinée avec le pare-chocs et complète avec succès le look de la voiture. Lors du développement de la cabine, les ingénieurs ont pris en compte une caractéristique importante pour chaque transporteur urbain: la visibilité. Après tout, chaque jour, le conducteur évite à peine les situations d'urgence dansembouteillages et aux points de déchargement. Désormais, grâce au grand pare-brise, le propriétaire de la voiture pourra contrôler pleinement les situations qui se développent "à la mer" et réagir à temps aux prochains "mannequins". Les rétroviseurs massifs contribueront également à la réaction rapide du conducteur sur la route et à l'arrivée aux points de chargement/déchargement.
Intérieur
La nouvelle cabine thermique "Next-GAZelle" a fait un grand pas vers les clients, augmentant significativement le niveau de confort de conduite. Les sièges (en particulier celui du conducteur) méritent des éloges particuliers, qui peuvent être réglés dans plusieurs positions. Les galets d'appui latéraux sont désormais plus massifs, ce qui permet au conducteur de travailler sans fatigue importante.
Les divers bruits et vibrations dans l'habitacle qui hantaient la GAZelle depuis deux générations appartiennent au passé. Les matériaux de finition sont devenus non seulement beaux, mais aussi agréables au toucher.
Spécifications du corps et de la charge utile
Il convient de noter que la Next-GAZelle (cabine thermique) selon les documents a la même capacité de charge que ses prédécesseurs (c'est-à-dire 1500 kilogrammes). Malgré cela, l'entreprise a développé des modifications avec un long châssis pouvant accueillir jusqu'à 6 palettes euro de fret. Un wagon Next standard de 3 mètres ne peut contenir que 5 palettes. "GAZelle" - une nouvelle cabine thermique à la demande du client peut être transformée en réfrigérateur. L'auvent a maintenant une conception rectangulaire (auparavant, les voitures GAZelle avaient des corps légèrement rétrécis), grâce à quoi le volume du compartiment de chargement est passé à 11mètres cubes en modification standard. Les camions isothermes suivants ont le même volume.
Cabine thermique "Gazelle": prix
Le coût minimum d'une voiture de petit tonnage "Next" est d'environ 700 000 roubles. Ce n'est que 19 000 roubles plus cher que la dernière version diesel GAZelle-Business. En regardant une telle politique de prix, on peut prédire que dans deux ans, les voitures Next remplaceront complètement tous les anciens modèles de voitures GAZ-3302 des première et deuxième générations.
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