"Zhiguli-6" - examen de la voiture VAZ-2106

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:06

VAZ-2106, ou "Zhiguli-6" - une voiture très répandue en Union soviétique et connue de tous les citoyens russes sous le nom de "six". Ce modèle amélioré VAZ-2103 dans la carrosserie de la berline appartient au groupe III de la petite classe. De 1975 à 2005, plus de 4,3 millions d'unités ont été produites dans des usines telles que Volzhsky Automobile, Roslada (Syzran), Anto-Rus (Kherson), IzhAvto (Izhevsk).

Tous les développeurs ont essayé de combiner prix et qualité dans le modèle VAZ-21031 (comme on l'appelait à l'origine) pour rendre la voiture abordable. Les fabricants ont abandonné la finition chromée, mais ont inclus une bonne technologie d'éclairage. V. Antipin et V. Stepanov ont développé la décoration intérieure, et des pièces en plastique sont apparues à la place des pièces métalliques, le rembourrage et les accoudoirs ont changé.

Mises à jour à Zhiguli-1600

Par rapport au VAZ-2013, les paramètres suivants se sont améliorés dans la voiture Zhiguli-6: isolation phonique, sièges, alarme, rhéostat d'éclairage, indicateur de freinagefluides, indicateurs de direction, panneau de coffre arrière et enjoliveurs. Il convient de noter que pendant toutes les années où la voiture a été produite, elle a constamment changé et n'est jamais restée la même. Voici une liste de ses modifications:

• interrupteur d'alarme;
• moulures chromées remplacées par des moulures en plastique;
• freins installés et évents de jambe de force arrière de VAZ-2013;
• suppression du design des passages de roue et des jantes chromées de l'éclairage latéral;
• feux rouges remplacés par des réflecteurs;
• rejeté les pare-boue entre le pare-chocs et la carrosserie.

Solutions de conception

Les changements concernaient non seulement les caractéristiques techniques, mais aussi les couleurs et le style: le fond de l'enseigne est devenu noir (au lieu de cerisier), la sellerie intérieure n'a été présentée que dans quelques couleurs (bien qu'il y en ait eu un grand nombre d'entre eux auparavant), les éléments chromés et en bois ont été supprimés. Tout cela se voit sur la photo. "Zhiguli-6" a clairement démontré toutes les mises à jour. En 1975, des voitures rouges et jaunes ont été produites en édition limitée avec de nouveaux moteurs.

Équipement

Les ingénieurs ont essayé de modifier le contenu interne. Ainsi, la voiture a reçu une unité avec un volume de travail de 1,6 litre (la puissance de fonctionnement était de 78 "chevaux"). Tout cela est devenu possible grâce à l'augmentation des cylindres de 76 à 79 mm. Aussi pas épargné et la sécurité de la voiture. Dans la nouvelle version, la préférence a été donnée à l'installation de ceintures inertielles et d'un feu antibrouillard standard.

Zhiguli-6: Modèles

La voiture VAZ-2016 a reçu diverses modifications en série. Par exemple, de VAZ-21061 à VAZ-21066, VAZ-2016 (Izhevsk), VAZ-2016 ("Touriste"), VAZ-2016 ("Six heures et demie"), VAZ-21068. Les caractéristiques d'origine de ces voitures étaient les mêmes, elles ne différaient que par les sièges, les calandres, les moteurs et d'autres éléments.

Dimensions

La sous-compacte cinq places VAZ-2016 (Zhiguli-6) a les dimensions suivantes:

• longueur - 4, 17 mm;
• largeur – 1,61 mm;
• hauteur – 1,44 mm;
• empattement - 2,42 m;
• dégagement - 17 cm.

Spécifications

Le moteur est situé à l'avant, sa cylindrée est de 1,6 litre avec une puissance de 80 ch. Les créateurs de ce modèle ont fait le choix d'un système d'alimentation à carburateur, qui présente plus d'inconvénients que d'avantages. Mais il existe plusieurs opinions: certains pensent que le carburateur est le plus fiable, tandis que d'autres sont convaincus de l'absence totale d'avantages. La vitesse du Zhiguli-6 atteint 100 km/h en 17,5 secondes, la consommation de carburant peut varier de 7,7 litres à 12,0 litres, selon le carburateur.

La transmission manuelle à quatre ou cinq vitesses correspond aux spécifications de la voiture, elle est simple et abordable. La transmission automatique n'est pas disponible pour ce modèle. Le diamètre des roues est de 13 (R13), ce qui est assez bon pour une berline de cette taille.

Extérieur

L'avant du corps a un clair, rugueux, maislignes soignées, ils s'arrondissent à côté de l'optique de tête. Deux phares ronds de chaque côté rendent la voiture inhabituelle, originale et pas si rugueuse. Également à l'avant, il y a une calandre en plastique avec de petites nervures fréquentes et un badge d'usine. L'ensemble de la voiture est conçu dans un style assez strict. Il n'y a pas de fioritures et les garnitures chromées sur les côtés du corps ne font que compléter l'aspect général. L'arrière de la voiture présente également des lignes à la fois arrondies et expressives. Capacité du coffre 345 l.

Résumer

La voiture était demandée jusqu'en 2000, pour le moment l'équipement et le modèle sont obsolètes, mais c'est une bonne option pour la classe moyenne. Son apparence ne correspond pas à la norme européenne, mais la voiture est fiable et fonctionnelle. Bien sûr, il ne sera plus possible d'acheter une voiture complètement "zéro" maintenant, mais le Zhiguli-6 est toujours vendu sur le marché secondaire.

Le prix est assez bas, allant de 15 000 roubles. jusqu'à 50 000 roubles et atteint parfois 70 000 roubles. Un critère important est l'état général de la voiture. À titre de comparaison, en 1986, le modèle sorti de la chaîne de montage était estimé à environ 9 000 roubles en moyenne.

Ainsi, la voiture classique Zhiguli-1600 occupe désormais une position de confiance dans l'industrie automobile nationale, peut-être pas le modèle le plus à la mode et le plus confortable, mais fiable et simple.