2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:06
Plus vite ! Même plus vite! Suite! Bien que, semble-t-il, où d'autre. Les principaux constructeurs automobiles du monde se battent pour créer une voiture, au nom de laquelle ils ajouteront certainement: "C'est la voiture la plus rapide du monde!". La compétition pour la vitesse maximale de votre produit à quatre roues est aussi une compétition pour le prestige. Peu importe que la personne au volant d'une voiture ultra-rapide ne conduise pas depuis longtemps, mais la pilote presque. Peu importe que les réflexes d'un tel pilote ne soient pas pires que ceux des pilotes de chasseurs modernes. Peu importe que le paysage environnant à plein régime se fonde en une bande colorée indiscernable. De quoi parlez-vous avec tant d'enjeux !
En toute honnêteté, aux slogans apparaissant presque chaque semaine "La voiture la plus rapide du monde a été créée !" ne doit pas être pris au sérieux. Dès que vous avez compris le texte de l'actualité, cela devient immédiatement clair: nous parlons d'un autre et pas trop bon faux de la publicité bruyante. Les contours gracieux et élégants d'une toute nouvelle voiture ne sont pas encore une garantie de super accélération et de super vitesse.
Bien que tout soit relatif. Le temps passe et les anciens personnages à couper le souffle semblent d'une bonne humeur drôle. Il est difficile de croire que cela s'est produit dans le passé. Comme, par exemple, dans le fait que la première voiture à atteindre une vitesse de 100 km/h était une voiture électrique - à la toute fin du 19ème siècle ! En moins de quarante ans, la nouvelle détentrice du titre de "voiture la plus rapide" roulait cinq fois plus vite sur la piste. Jusqu'à présent, aucune voiture produite en série ne s'est approchée de cet indicateur. Avec beaucoup de difficulté, la Bugatti Veyron Super Sport a officiellement pu enregistrer 431 km/h.
Il est difficile de dire pourquoi les voitures à grande vitesse sont nécessaires sur les autoroutes. Ils ont déjà rattrapé et dépassé les jets qui accéléraient sur la piste. Un peu plus - et la voiture cesse d'être telle, se transforme en … qui? Combattant au sol ? Un missile terrestre ?
En octobre 1997, l'appareil britannique Thrust SSC a été emmené sur une piste de 21 kilomètres spécialement créée dans le désert de Black Rock au Nevada. La voiture la plus rapide de l'histoire de l'humanité, équipée de deux turbosoufflantes, ressemblait à une flèche noire polie sur des autocollants publicitaires. Elle n'était pas pilotée par un pilote ou même un coureur professionnel, mais par un pilote de chasse de la Royal Air Force de Grande-Bretagne Andy Green. Le record établi par Thrust SSC en seulement 30 secondes de son vol a bouleversé l'imagination: pour la première fois de l'histoire, un véhicule terrestre contrôlé franchit le mur du son, atteignant 1228 km/h ! À partir du moment où Chuck Yeager a porté son X-1 à Mach 1 pour la première fois,exactement 50 ans et un jour se sont écoulés.
Prenant à juste titre ses 30 secondes de gloire, Thrust SSC est désormais une pièce de musée: elle était abritée par le Transport Museum de Coventry. Pendant ce temps, les ingénieurs se préparent pour les premiers tests de la nouvelle voiture la plus rapide et encore une fois supersonique - Bloodhound SSC. Afin d'atteindre la vitesse projetée de 1609 km / h, trois moteurs y ont été installés à la fois, dont l'Eurojet EJ200 du chasseur de combat Eurofighter Typhoon. Non moins surprenant est le fait qu'Andy Green sera à nouveau assis à la barre de la voiture - vieilli, mais sans perdre une goutte de son courage. L'année 2013 en cours est marquée dans les plans de l'équipe Bloodhound SSC comme le début de ses tests. Envie d'un nouveau record ?
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