2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:06
La plupart des propriétaires de véhicules à moteur sont parfois confrontés à un problème tel que le gonflage des pneus. Ceci est particulièrement désagréable lorsqu'il n'y a pas de station d'assistance technique à proximité et que ce processus doit être effectué de vos propres mains. C'est pourquoi dans le coffre de chaque voiture, il devrait y avoir un dispositif pour gonfler les chambres de roue. Il n'y a pas si longtemps, ces appareils étaient des pompes à main et à pied, mais avec le développement de l'industrie automobile, ils ont été remplacés par des compresseurs automobiles électromécaniques.
L'appareil est devenu un assistant indispensable pour l'automobiliste, car la facilité d'utilisation vous permet de gonfler la roue en peu de temps sans appliquer de gros efforts physiques.
C'est précisément en raison de sa praticité et de sa fiabilité qu'un compresseur automobile, dont les critiques ne sont que positives de la part des conducteurs, est utilisé quotidiennement par la plupart des propriétaires de voitures.
Variété
Selon la méthodeperformances techniques, les appareils sont divisés en deux types: à membrane et à piston. Les deux ont leurs propres avantages et inconvénients, et diffèrent également considérablement dans la façon dont ils génèrent de la pression d'air.
Dans un appareil à piston, le moment de compression est réalisé en déplaçant le piston dans le cylindre. À son tour, l'élément est entraîné par un mécanisme à manivelle et une boîte de vitesses à partir d'un moteur électrique à courant continu.
On sait que ces dispositifs de pompage ont des performances supérieures à celles de leurs homologues à membrane et peuvent reproduire plus de pression. Bien que ce concept soit relatif, puisque tout dépend de la chambre de travail de l'appareil lui-même et de la puissance du moteur électrique. Par conséquent, il est impossible de juger ce qu'est un bon compresseur de voiture à piston ou à membrane, c'est une question purement personnelle et dépend des besoins personnels.
Les principaux inconvénients des appareils
L'unité de piston n'est pas destinée à une utilisation à long terme.
Le fait est qu'au moment de son fonctionnement, le groupe de pistons de l'appareil et les pièces d'entraînement sont chauffés. Et si la température devient critique, des dommages au mécanisme peuvent survenir. Cela se produit souvent lorsque le compresseur est utilisé pour pomper des roues avec un grand volume de chambre. En règle générale, le temps de fonctionnement normal de ce type d'appareil est de quinze minutes, après quoi il doit refroidir. Sinon, l'appareil peut tomber en panne et sa réparation ultérieure n'est pas possible.
Compresseur pour diaphragme de pneu de voituretype a un dispositif différent et fonctionne sur un principe différent. L'air est forcé à l'intérieur par le mouvement alternatif d'une membrane en plastique à haute résistance. Par conséquent, le mécanisme de cet appareil est moins exposé aux températures élevées et seuls deux roulements tombent dans la zone dangereuse du mécanisme.
En raison des propriétés de la membrane en caoutchouc pendant la saison froide, le fonctionnement des compresseurs à membrane est plus difficile que celui des compresseurs à piston. Un autre inconvénient des dispositifs à membrane est la pression maximale qu'ils peuvent pomper. La valeur maximale est de quatre atmosphères. Mais même cela suffit pour gonfler la roue d'une voiture. Mais déjà en tant que compresseur pour une voiture lourde avec un grand volume de chambre de roue, ils ne peuvent pas être utilisés. Le compresseur de voiture Berkut peut être considéré comme la meilleure option pour les pneus de camion.
Performance
Cet indicateur est exprimé dans la capacité du compresseur à pomper un certain volume d'air, qui est compté en litres par minute. D'une capacité de 30 litres par minute, l'appareil gonfle rapidement un ballon à roue de quatorze pouces.
Mais pour les SUV et les camions d'une capacité de charge allant jusqu'à trois tonnes, cela ne suffira pas. Il est nécessaire d'utiliser un appareil d'une capacité allant jusqu'à soixante-dix litres par minute.
Pression de décharge d'air
En règle générale, la valeur maximale de fonctionnement est de huit atmosphères. Mais selon les critiques des propriétaires de telspériphériques, vous ne devez pas faire confiance aux paramètres spécifiés dans la fiche technique. Peu importe la qualité d'un compresseur de voiture, en raison de sa taille compacte, ce paramètre n'est pas toujours vrai.
Tous les appareils sont équipés de manomètres, numériques ou pointeurs. L'échelle du mécanisme de pointeur indique plusieurs systèmes de mesure de pression, ce qui est très pratique pour déterminer le degré de compression de l'air.
Nourriture
Habituellement, les automobilistes, avant de décider quel bon compresseur de voiture est parfait pour leur véhicule, font attention à quoi l'appareil fonctionne. Fondamentalement, tous les appareils de soufflage peuvent fonctionner à partir du secteur de la voiture.
L'exception concerne les modèles plus avancés qui peuvent fonctionner à la fois sur une batterie de voiture et sur une batterie rechargeable intégrée. Les compresseurs de plus petite capacité sont généralement connectés via la prise allume-cigare. Les plus puissants sont équipés de fils supplémentaires pour se connecter directement à la batterie de la voiture. La charge de la batterie intégrée est suffisante pour gonfler quatre roues.
Catégorie de prix
Parmi les consommateurs, il existe une division tacite des appareils en fonction du coût. Un compresseur automobile, dont les prix ne dépassent pas 1,5 mille roubles, est considéré comme un appareil électroménager capable de gonfler des pneus de voiture, des matelas pneumatiques et des balles, ainsi que des bateaux de pêche. Des analogues plus chers peuvent être utilisés pour gonfler les roues des jeeps etminibus. Dans le même temps, leur prix atteint trois mille roubles. La qualité de ces appareils est plus élevée et l'utilisation de ces appareils a une plus grande portée. Pour un montant de plus de trois mille, vous pouvez acheter un compresseur professionnel qui peut fonctionner longtemps et, en règle générale, ces appareils ont un haut degré de fiabilité et de durabilité. L'utilisation de tels est possible à la fois pour gonfler n'importe quelle taille de caméras automobiles, et pour d'autres opérations. Par exemple, l'appareil peut être utilisé comme compresseur pour un flacon pulvérisateur.
Observation du marché
Le compresseur de voiture "Kachok" a plusieurs modifications et peut être à la fois professionnel et domestique. Considérez le modèle K90LED. C'est le meilleur choix pour les propriétaires de voitures de tourisme, de véhicules tout-terrain et de petits camions. La performance de l'appareil est de quarante litres par minute et la pression maximale est de dix atmosphères.
Le compresseur de la série K90N est l'appareil le plus puissant du segment de cette société.
Sa capacité est de cinquante litres et la pression de refoulement de l'air est de dix atmosphères. Idéal pour les voitures avec un grand rayon de roue.
Un autre compagnon populaire de cette marque est le compresseur de voiture "Kachok" K50LED. La productivité maximale de celle-ci est un peu inférieure à celle des précédentes (30 l/min). Mais il a un excellent rapport qualité-prix, une grande fiabilité et un fonctionnement silencieux.
Compresseur de voiture Tornado
C'est une autre marque qui s'est imposée comme un fabricant de dispositifs de gonflage de pneus fiables. Le compresseur automobile "Tornado" modèle AC58 peut à juste titre être considéré comme un leader des ventes, car il offre des performances élevées et une fiabilité stable. Malgré sa petite taille, l'unité est capable de gonfler rapidement les roues des voitures et des VUS. La pression maximale d'alimentation en air est de sept atmosphères.
Le pack compresseur peut varier légèrement. Parfois, ceux-ci sont équipés d'un tuyau de deux mètres, mais d'un cordon d'alimentation court (jusqu'à 1,5 m). Mais cela arrive aussi dans l'autre sens: le tuyau fait 1 m, et le fil électrique fait plus de deux mètres, ce qui est plus pratique au moment de l'opération.
De plus, le kit comprend un sac en tissu résistant et plusieurs buses sur le tuyau, par exemple, pour gonfler un bateau ou pour effectuer certaines opérations de nettoyage à l'air comprimé sur des pièces. Le compresseur automobile "Kachok" a beaucoup de commentaires positifs de la part de ses propriétaires. Mais il y a aussi des automobilistes qui n'ont pas aimé l'appareil. Le plus souvent, cela est dû au fait qu'un appareil d'origine douteuse a été acheté. Par conséquent, il est conseillé d'acheter des appareils uniquement à des points éprouvés avec une garantie de haute qualité.
Hyundai
Le compresseur de voiture Hyundai HY 2024 peut être utilisé aussi bien à la maison qu'à un niveau professionnel.
Fiabilité et performances élevées ainsi quemultifonctionnel. 250 litres par minute est une puissance assez impressionnante. Le compresseur est équipé d'un réservoir d'un volume de 24 litres et est entraîné par un moteur électrique d'une puissance de 1,8 kW. Même sans regarder les dimensions et le poids impressionnants (24 kilogrammes), il peut être déplacé assez facilement d'un endroit à l'autre grâce à des roues spéciales. Différents prix sont fixés pour ce compresseur de voiture, ils peuvent varier de 10 à 15 mille roubles, selon le modèle et ses indicateurs techniques.
Examiner les résultats
Au final, il convient de noter que seul un produit de marque est capable de satisfaire tous les besoins et de servir longtemps. Pour un certain type de véhicule, il est nécessaire de sélectionner un appareil afin qu'il puisse remplir pleinement les fonctions qui lui sont assignées. Par conséquent, vous devez décider vous-même quel bon compresseur de voiture est spécifiquement pour votre voiture; lors du choix, il est seulement important de se fier aux paramètres techniques de la voiture et aux besoins individuels.
Donc, nous avons découvert les points auxquels vous devez faire attention lors de l'achat d'un appareil tel qu'un compresseur de voiture.
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