2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:06
Selon RuNet, le SUV UAZ "Patriot" a été reconnu comme la meilleure voiture nationale en 2012. De plus, les versions essence et diesel du Patriot figuraient parmi les leaders.
L'apparition de la version diesel de l'UAZ "Patriot" a suscité un grand intérêt. En conséquence, des disputes ont éclaté entre les adeptes des moteurs à essence et les fans des moteurs diesel. Que choisir ? Diesel ou essence ? Ceci est, bien sûr, une affaire personnelle pour chaque propriétaire. Le moteur à essence est plus silencieux et tourne à des régimes plus élevés. Cependant, un moteur diesel est plus économique et développe une véritable traction locomotrice au fond. Mais la conception d'un moteur diesel est plus volumineuse et lourde par rapport à un moteur à essence, et les révolutions sont beaucoup plus faibles.
En principe, la capacité du moteur à développer une vitesse élevée n'amuse que la fierté du propriétaire. En fait, l'unité de puissance est évaluée par la puissance et sa capacité à tirer la voiture. Et si vous considérez que le "Patriot" n'est pas un "SUV" urbain, et que vous pouvez le conduire même en l'absence de routes, une traction puissante à bas régime lui est préférable à des vitesses élevées. Et cela dépend peu de quoise tient sous le capot: essence ou diesel. Cela dépend de la sélection correcte des rapports de démultiplication de la transmission par rapport au moteur.
En termes de consommation de carburant, il est également difficile de dire lequel est le meilleur: UAZ "Patriot" diesel ou essence. Oui, le diesel consomme moins de carburant. Mais les économies globales sont-elles vraiment si importantes ? "Patriot" avec un moteur diesel nécessite une moyenne de 10 litres aux 100 km en mode de conduite en ville. Version essence - 13 litres. Il semblerait que des économies sur le visage. Mais, en plus de l'essence ou du carburant diesel, le moteur a également besoin de composants connexes. Et puis il s'avère que dans un moteur diesel, l'huile doit être changée deux fois plus souvent. Et l'achat de bon pétrole a également "déversé" en quantité décente. Donc, à cet égard, il n'y a pas de différences particulières dans la configuration achetée par UAZ "Patriot" - diesel ou essence.
Nous analysons plus loin. Considérons maintenant le coût des pièces de rechange. La version diesel du Patriot est propulsée par un moteur Iveco. L'unité elle-même n'est pas mauvaise, mais les pièces de rechange sont très chères. Cela est particulièrement vrai pour les composants de haute précision du système d'injection électronique. Par exemple, le coût d'une buse à rampe commune chez Iveco peut atteindre jusqu'à 22 000 roubles. Et ils "vivent" au maximum 300 000 km. Le coût de la pompe à injection est également impressionnant - environ 46 000 roubles. Dans ce cas, l'échelle "diesel ou essence" n'est clairement pas en faveur du diesel.
Alors, quelle version préférez-vous ? Si les voitures diesel n'étaient pas rentables, ellesn'a pas libéré. Cela s'applique pleinement aux UAZ. Le choix du diesel ou de l'essence dépendra davantage de l'endroit où la voiture est censée être utilisée. Si un SUV brutal est choisi pour l'affirmation de soi et pour se déplacer en ville, alors la version diesel est plus prestigieuse. Si un véhicule tout-terrain à châssis est choisi pour l'aventure, dans ce cas, l'essence est préférable. Il n'y aura évidemment pas d'économies sur le carburant ici, mais sur les pièces de rechange, ce sera perceptible.
Acheter ou ne pas acheter ? Diesel ou essence ? Peut-être qu'aucun expert ne peut donner une réponse définitive. Lors du choix d'un SUV, chacun est guidé non seulement par des paramètres techniques, les conseils de spécialistes et "d'experts", mais aussi par ses propres préférences.
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