BRP (motoneige) : spécifications et avis. Motoneige BRP 600
BRP (motoneige) : spécifications et avis. Motoneige BRP 600
Anonim

Le groupe canadien de motos Bombardier Produits Récréatifs est l'un des leaders mondiaux dans la production de motoneiges et d'accessoires pour celles-ci. Les produits BRP se distinguent par d'excellentes caractéristiques techniques, une dynamique élevée, une qualité et un confort inégalés. Les nombreuses innovations techniques de cette saison et l'exécution impeccable des modèles de motoneige ne laisseront pas indifférents les amateurs de VUS des neiges.

600 fonctionnalités de motoneige

Parmi la grande variété de véhicules tout-terrain à neige sur le marché intérieur, j'aimerais souligner la motoneige BRP Scandic WT 600-ACE. La machine est équipée d'un puissant moteur Rotax 600-ACE à quatre temps de 60 chevaux refroidi par liquide. Il est facile de deviner que ce moteur à deux cylindres a un volume de travail de 600 cubes. Le bloc d'alimentation est équipé d'un système d'alimentation en carburant électronique EFI. Grâce à son utilisation, il a été possible d'augmenter considérablement les performances du moteur, ainsi que de réduire la consommation d'essence consommée.

Le débattement avant télescopique LTS est de 150 mm et le débattement arrière SC5U est de 340 mmmm. La conception de la suspension offre une conduite et une maniabilité excellentes de la motoneige. De plus, la voiture se comporte en toute confiance sur la neige de différentes densités. Grâce à la chenille de 500 mm avec des crampons de 38 mm, une excellente flottaison et une excellente traction dans la neige ont été obtenues.

Pack tout-terrain

motoneige brp
motoneige brp

BRP - motoneige, qui est un modèle universel à deux places avec une bonne maniabilité. Il dispose d'une puissante unité de puissance économique. Selon les avis des utilisateurs, un réservoir d'essence de 45 litres suffit pour parcourir une distance de plus de 300 km sans faire le plein. Une telle efficacité rend possibles de longs trajets à travers les étendues enneigées.

La colonne de direction est en métal, équipée de coussinets caoutchoutés, offrant une prise en main confortable. La machine est équipée d'une barre de remorquage à crochet avec loquet, grâce à laquelle il est possible de transporter diverses charges pesant environ 250 kg. Le pare-brise haut offre une excellente visibilité au conducteur et protège contre les rafales de vent et de neige volant au visage. Il a une bonne durabilité et résiste à l'impact des branches lors de la conduite à travers la forêt.

motoneige brp 800
motoneige brp 800

La motoneige BRP 600 est équipée d'un siège modulaire confortable avec coffre à bagages, et un dossier ergonomique est installé pour le passager, ce qui permet de prendre une position confortable sur la route. La machine est également équipée de poignées chauffantes, de rétroviseurs et des dispositifs nécessaires. Le moteur démarre facilement même en cas de gel intense grâce au démarreur électrique.

Un peu sur les dimensions

AParlons maintenant des indicateurs de poids et de taille du BRP. La motoneige Scandic a un poids à sec de 287 kg. La longueur de la machine est de 3230 mm et la largeur est de 1065 mm. La motoneige est équipée de skis Pilot DS d'une largeur de 175 mm et d'une semelle de ski de 900 mm. La longueur de la base de la chenille est de 3923 mm. Dans le petit coffre à bagages de la motoneige, vous pouvez installer une valise et transporter des bagages à main pesant jusqu'à 50 kg. La capacité du réservoir d'huile contient 3,5 L de liquide.

À propos du 800e PDU Deep Snow

prix bp motoneige
prix bp motoneige

Parlons un peu du modèle "Lynx Extreme" Boondocker 800 E-tec 3700 de BRP. La motoneige est une machine à boondocking. Il surmonte facilement la neige profonde, en plus, il peut effectuer des pirouettes incroyables et des figures complexes. Ce modèle saute et fait partie des meilleurs de sa catégorie. La motoneige BRP 800 est équipée d'amortisseurs de haute qualité et d'une suspension à tringlerie exclusive LFS, permettant de contrôler la machine même dans les conditions les plus difficiles et dans la neige profonde.

motoneige brp 600
motoneige brp 600

Le E-tec 3700 Boondocker, équipé d'une suspension légère et robuste, offre au pilote une conduite en douceur, même sur des routes cahoteuses. En général, cette motoneige PDU est conçue pour la conduite extrême et apportera beaucoup de plaisir à son propriétaire. Absolument tous les pilotes sont satisfaits de son comportement, car cette machine est robuste et ne connaît pas de barrières. La motoneige BRP (les prix cette saison pour les bundokers atteindront 920 000 roubles) justifie pleinement son coût, car elle a un tempérament incontrôlable et une forteniveau d'agilité.

Caractéristiques techniques du 800th Bundoker

La machine est propulsée par un moteur 799.5cc 800 R E-Tec 2 temps, bicylindre, 164 ch, refroidi par liquide, et le système de carburant E-Tec permet un contrôle électronique de la quantité d'injection. La machine est complétée sur une plate-forme REX et est équipée de freins hydrauliques. La chenille de 406 mm de large avec des crampons de 59 mm offre une flottaison élevée même dans la neige la plus profonde. Le poids à sec de la machine est de 234 kg, ce qui vous permet d'effectuer des manœuvres et des sauts complexes.

La suspension avant est dotée de deux bras triangulaires avec amortisseurs KYB et d'un débattement de 242 mm. La suspension arrière a un pas de 390 mm et un type PPS. Ces caractéristiques de conception offrent une conduite en douceur et une excellente maniabilité.

Comparaison de différents types de motoneiges

Avant d'acheter un SUV de neige, vous devez décider du type de son objectif. Les amateurs de courses à grande vitesse sur des pistes enneigées auront besoin de modèles sportifs de "boules de neige". Pour surmonter le terrain vallonné et difficile, il faut faire attention aux modèles de montagne de véhicules tout-terrain. Pour de longues promenades ou pour rouler sur de bons sentiers enneigés, les motoneiges de randonnée et les multisegments sont parfaits. Mais pour un voyage de pêche, de chasse, pour effectuer un certain nombre de travaux ou transporter des marchandises, vous devez utiliser des VUS utilitaires. Grâce à leur polyvalence, ils sont très populaires auprès des amateurs de motoneige.

"Tundra" pour l'hiver rigoureux

motoneige brp scandic
motoneige brp scandic

Motoneige multifonctionnelle BRP "Tundra" plaira à plusieurs, car la machine peut fonctionner dans divers modes de charge. Ceci est possible grâce à la technologie iTC, qui vous permet de contrôler l'accélérateur. Dans le même temps, le moteur peut fonctionner en mode sport, en mode de conduite standard et également en mode éco. "Tundra" peut être équipé de deux types de moteurs d'une capacité de 60 et 90 ch. Avec une puissance incroyable, ces moteurs occupent une position de leader parmi les centrales électriques similaires en termes de consommation de carburant. En plus de la gâchette à gaz, un levier de commande des gaz est monté sur la colonne de direction, grâce auquel la machine est facilement transférée dans différents modes.

motoneige brp toundra
motoneige brp toundra

Caractéristiques du modèle Tundra LT 600 ACE

Tundra est équipé d'un moteur bicylindre Rotax 600-ACE 4 temps de 60 chevaux avec système d'injection de carburant distribué EFI. La voiture est conçue pour 2 places et est équipée d'un coffre à bagages spacieux. La poulie entraînée de la motoneige est de type QRS à arbre court et la poulie motrice est eDrive2. Le système de freinage du SUV est représenté par des produits Brembo avec une ligne constituée d'un composant en acier inoxydable. La chenille large avec une hauteur de crampon de 38 mm offre une excellente stabilité et flottaison de la machine.

Le passage à différents modes de fonctionnement de la motoneige se fait immédiatement sentir au conducteur. En mode normal, le conducteur peut conduire sans tension, mais lors du passage en mode sport, il faut même s'aider un peu des mouvements du corps. "Toundra"est une motoneige conçue pour un usage de masse. Cette puissante motoneige a été spécialement créée par le souci de Bombardier pour fonctionner dans des conditions hivernales rigoureuses et surmonter la neige profonde. Le prix d'un tel modèle de véhicule tout-terrain varie dans les 800 000 roubles.

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