2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:06
Les caractéristiques techniques de la Daihatsu-Terios fournies dans cet article vous aideront à comprendre la qualité de ce véhicule et à conclure si la voiture mérite l'attention des amateurs de mouvement confortable.
Daihatsu Terios
La Daihatsu-Terios, dont les spécifications seront décrites ci-dessous, est peut-être la petite voiture la plus élégante du marché. Le nouveau Daihatsu Terios a une apparence dynamique et agréable avec:
- forts reliefs extérieurs;
- porte-à-faux avant et arrière courts;
- empattement long;
- pistes particulièrement larges;
- corps large.
Son espace spacieux à quatre portes et cinq places excelle dans la compacité et la praticité, évitant le poids lourd et la consommation élevée de carburant qui donnent à certaines voitures une image négative.
Voyage en famille
Les spécifications Daihatsu-Therios indiquent que le véhicule s'adresse aux jeunes familles et aux personnes âgées à la recherchequalités traditionnelles:
- bonne visibilité;
- sécurité lors de la conduite par mauvais temps;
- polyvalence.
Daihatsu Terios offre également peu d'entretien et de maniabilité.
Spécifications
Daihatsu couple est de 9,8 mètres (Surb-to-curb) pour les S et SE, tandis que la longueur de la carrosserie de la SX est à peu près à mi-chemin entre celle de la nouvelle Renault Clio et la plus grande Mégane.
Par rapport au modèle précédent, "Daihatsu-Terios-2", dont nous vous proposons ci-dessous les caractéristiques techniques, est 230 mm plus long, 4075 mm plus haut et 190 mm plus large. C'est uniquement à cause de ses rails standard. Le modèle "S" d'entrée de gamme, qui n'a pas de rails de toit, est en fait 5 mm plus bas qu'avant.
Améliorant considérablement la position solide et stable du Terios, les chenilles avant et arrière mesurent respectivement 1 450 mm et 1 480 mm, soit 145 mm et 170 mm de plus qu'auparavant. Pendant ce temps, l'empattement augmente de 180 mm à partir de 2 580 mm.
Remarque spéciale: les grandes roues de 16 pouces pour tous les modèles équipés de pneus 215/65R pour le Terios 1.5 S d'entrée de gamme. Et pour les gros pneus auto ou gros, 235/60R pour le SX manuel.
Daihatsu Terios (2007)
Les spécifications Daihatsu-Therios indiquent que l'intérieur polyvalent offre un espace passager de taille moyenne avec une banquette arrière rabattable confortable quilibère une longueur de plancher maximale de 1290 mm - assez pour emporter un VTT avec vous dans le coffre.
Même en utilisant la banquette arrière, le coffre de 380 litres peut contenir:
- quatre sacs de golf de 45 pouces;
- quatre valises moyennes empilées verticalement;
- poussette de taille standard.
La plupart des modèles ont également des crochets d'étagère.
Groupe motopropulseur efficace
Les critiques du Daihatsu-Therios indiquent que le modèle est équipé d'un moteur diesel Sirion DACT de 1,3 litre avec quatre soupapes Sirion. Daihatsu Terios a beaucoup de puissance, produisant 105 ch. Avec. à 6000 tr/min et un couple flexible de 103 lb-pi. À 4 400 tr/min
Son calage variable dynamique des soupapes (DVVT) standard améliore la traction à basse vitesse et la réponse élevée de l'accélérateur, augmentant ainsi l'efficacité de la combustion. Il améliore également l'économie de carburant et réduit les émissions d'échappement.
Le nouveau moteur Terios - avec le même alésage de 72 mm que le 1,3 litre mais une course plus longue de 91,8 mm - est à la fois rapide et agile, nécessitant moins de vitesses pour atteindre la vitesse.
Sa courbe de couple est pratiquement plate entre 3 200 et 4 000 tr/min - le régime le plus couramment utilisé en conduite normale.
La vitesse maximale pour les modèles manuels est de près de 100 mph et de plus de 93 mph pour les modèles automatiques.
Enfant
"Daihatsu-Therios-Kid" parle niveau de confort n'est pas inférieur à des rivaux tels que:
- Suzuki Grand Vitara;
- Mitsubishi Shogun Pinin;
- Honda HR-V.
Le mécanisme de changement de vitesse à cinq vitesses est confortable et léger, et la transmission automatique à quatre vitesses est rapide à réagir tout en étant capable de passer à la vitesse supérieure lors d'une conduite en douceur, ce qui contribue à l'économie de carburant et au raffinement.
Tous les nouveaux modèles Terios ont un système 4RM pleine grandeur avec un couple avant fixe de 50/50 et un différentiel central qui élimine la ventilation axiale - la direction devient lourde au verrouillage complet.
En raison de cet écart de couple, la vitesse élevée et la traction sur les surfaces glissantes sont grandement améliorées par rapport aux voitures de la plupart des concurrents. Ces modèles sont généralement équipés d'une propulsion arrière avec un choix de 4 roues motrices ou d'une traction avant efficace.
Le commutateur active le blocage de différentiel à commande électronique. Cela améliore encore la traction dans la boue ou la neige profonde, tandis que les porte-à-faux avant et arrière courts et la garde au sol de 190 mm signalent également une capacité tout-terrain sérieuse. Le nouveau Daihatsu Terios a un angle de vue avant de 38 degrés.
Le différentiel central du moteur compact transmet la puissance aux essieux avant et arrière via deux arbres séparés.
Résumer
Un examen des spécifications techniques et des avis des automobilistes nous permettent de conclure survoiture de haute qualité Daihatsu Terios.
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