Bête de somme fiable - moto Honda FTR 223

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:06

La Honda FTR 223 n'est pas une moto culte. À première vue, le modèle n'a pas de caractéristiques de performance exceptionnelles ni de caractéristiques de conception radicales, c'est pourquoi beaucoup perçoivent l'unité comme une moyenne typique. En gros, ça l'est. Et le constructeur n'a pas fait d'énormes paris dessus et ne l'a publié, très probablement, que pour relancer en quelque sorte la gamme Honda. Cependant, cette option, d'une manière ou d'une autre, mérite notre attention.

Solution monochrome

Beaucoup de gens appellent la "puce" principale du vélo Honda FTR 223 sa coloration inhabituelle. Ce n'est pas que du noir, c'est du noir total et dévorant ! Il semble que les concepteurs aient recouvert de peinture de cette couleur tout ce qui, en principe, peut être peint. Ce stratagème marketing nous permet de dire que le modèle a sa propre identité et se démarque des autres motos de petite cylindrée.

De nombreux acheteurs potentiels sont attirés par la couleur. Il convient de noter, cependant, que certaines personnes essaient de donner une personnalité au vélo en peignant des pièces dans d'autres couleurs.

Durconcours

Beaucoup de gens pensent que tous les géants de la moto parient principalement sur le consommateur avec un revenu moyen supérieur. Cependant, les motos chères n'occupent pas une part de marché aussi importante. Où les bêtes de somme sont très demandées. Bien que leur coût soit faible, ils sont si intéressants pour les vendeurs en raison de leur chiffre d'affaires.

Le marché des petites voitures est assez vaste, donc chacun peut choisir un vélo qui convient à ses goûts et à son budget. Parce que la concurrence dans cet environnement a toujours été élevée. La situation s'est encore aggravée lorsque les Chinois se sont mis au travail. Ils ont rempli le marché de nombreux modèles qui ne sont pas inférieurs à leurs homologues du Japon, d'Europe et des États-Unis. Cependant, le prix des produits chinois est traditionnellement fidèle. Par conséquent, même les fabricants de motos sérieux doivent aujourd'hui constamment inventer quelque chose de nouveau, ce dont, bien sûr, le consommateur n'est que ravi. Le modèle Honda FTR 223 est une telle initiative du constructeur, visant à attirer l'attention d'un client potentiel. Eh bien, nous devons admettre que la tentative est plutôt réussie. Et tout cela grâce au noir !

Spécifications

Le poids à sec de la moto n'est que de 120 kilogrammes. C'est comparable au poids de la Yamaha YBR 125, principale concurrente du modèle. Cet argument est souvent décisif lors du choix du premier transport. Les dimensions de la moto sont également importantes - la hauteur du siège est assez petite. Souvent, les motards font attention au vélo léger et compact Honda FTR 223.

Spécifications du modèle pendanten grande partie à cause de la taille du moteur. Il ne donne que 19 chevaux, vous ne devez donc pas vous attendre à beaucoup de netteté de sa part. Le moteur est basé sur un seul cylindre, mais beaucoup qualifient son fonctionnement de fiable et sans problème.

Gestion

Ce moment est important pour ceux qui envisagent d'acheter une moto Honda FTR 223 pour leurs débuts à moto. Les critiques à ce sujet sont unanimes: même un pilote novice peut gérer les commandes. Mais si vous prévoyez de conduire constamment un passager, les difficultés sont inévitables. Un vélo compact léger, comme un bolivar, n'aime pas en transporter deux. Non, il ne roulera pas, mais il y aura un peu de monde pour les coureurs, et cela affectera inévitablement la dynamique.

Si nécessaire, vous pouvez mettre un deuxième numéro en selle, mais vous ne devez pas effectuer de tels trajets régulièrement. Dans le même temps, de nombreux propriétaires, qui ne se distinguent pas par un teint héroïque, affirment que vous pouvez vous habituer à tout. Si les deux pilotes sont minces et petits, la moto s'adaptera rapidement à la charge accrue.

Utilisation et entretien

La nature facile à vivre du moteur monocylindre permettra au nouveau propriétaire de trouver rapidement et facilement un langage commun avec le vélo. Il ne nécessite pas de soins particuliers - il suffit de changer l'huile à temps, de remplir le réservoir avec du carburant approprié et de surveiller l'état des consommables. Alors votre moto Honda FTR 223 vous servira fidèlement pendant de nombreuses années.

L'examen de ce transport, bien sûr, ne peut être complété par une mention de son économie. Ici, il donnera des cotes même à de nombreux modèles de scooters. Versez 2,5 litres d'essence dans le réservoir et prenez la route - c'est plus queAssez pour des centaines de kilomètres. La capacité du réservoir est petite, seulement 7,5 litres, mais avec une telle consommation de carburant, un simple calcul montre qu'un plein de carburant suffit pour les kilomètres 300. Le constructeur a fixé une telle réserve, sans laisser entendre que le vélo est destiné aux longues distances voyager. Mais parfois, les idées les plus incroyables viennent à l'esprit des gens, et l'entreprise Honda en est bien consciente.

Réglage

Honda FTR 223, même dans la version d'usine, a des caractéristiques nues. Dès lors, certains cherchent à renforcer cette impression en se débarrassant impitoyablement de parties de la peau: carénage, anthères, ailes. Les freins sont également en cours de modernisation, qui sont initialement assez modestes sur ce modèle.

Propre niche

La gamme de Honda est déjà assez large, mais l'apparition d'un cheval fringant, peint en noir de la tête aux pieds, a eu un effet. Le modèle a vraiment séduit les fans de la marque, qui n'ont pas les moyens de s'offrir des vélos haut de gamme. La Honda FTR 223 a également été appréciée par les filles, pour qui les modèles plus lourds ne sont tout simplement pas à la hauteur.

Dans l'ensemble, le fabricant japonais a réussi à créer une chose étonnante. Il a pris et créé une moto classique qui ne se démarque en rien d'une immense galaxie d'autres petites voitures, mais le travail compétent des designers Honda a permis d'en faire un bel homme à part. La couleur noire et les roues identiques donnent au vélo un charme particulier. Aujourd'hui, on peut l'appeler un vrai classique - bien sûr, dans son créneau. Le constructeur n'a peut-être pas prévu de faire des paris particuliers surce modèle, cependant, après avoir évalué le niveau de la demande, a décidé de poursuivre l'expérimentation. Bientôt, la Honda FTR 223 est sortie dans d'autres couleurs qui ne sont pas moins populaires aujourd'hui que le noir.