Six secrets des moteurs Lamborghini

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:06

Le rêve de chaque conducteur est une idée originale de l'industrie automobile italienne. Le son même du concept de Lamborghini caresse l'oreille, oriente les pensées vers un séjour romantique au volant et la liberté des autoroutes. "L'aristocrate" sportif, élégant et à la mode a attiré de nombreux passionnés de voitures à travers le monde, et seuls les plus chanceux ont la chance de prendre le volant d'un tel luxe.

La voiture a commencé sa marche le long des ornières de la planète dans toute sa splendeur en 1964, un an après la sortie de son prototype. Aujourd'hui, l'entreprise produit non seulement des voitures pour la classe aisée, mais aussi des tracteurs pratiques, réputés pour être des équipements fiables dans le secteur agricole, capables de travailler dans les conditions les plus difficiles et de faire face à de grandes quantités de travail. En même temps, tous les véhicules utilisent leurs propres moteurs Lamborghini.

Secret n° 1. Propre gamme de moteurs

L'entreprise se distingue par des équipements de haute qualité, testés depuis des années et plus d'une génération d'utilisateurs. Les appareils sont capables de produire leurs propres moteurs diesel Lamborghini avec de bons paramètres techniques. Caractéristiques de fabricationune nouvelle génération de moteurs - dans la fourniture de diverses variantes. La propriété commune et fédératrice est leurs caractéristiques fortes. Le fabricant a réussi à obtenir cette qualité grâce à la formation d'un seul bloc avec des raidisseurs.

La fiabilité des moteurs Lamborghini est indéniable grâce à une meilleure étanchéité des gaz d'échappement, un faible niveau sonore et une consommation de carburant satisfaisante pour le conducteur. Des modèles de groupes motopropulseurs refroidis par eau, 3 et 4 cylindres, turbocompressés et non turbocompressés sont présentés sur le marché automobile international.

Secret 2. Côté technique

L'éternel compagnon des moteurs Lamborghini sont les régulateurs électroniques. Leur présence est typique des véhicules dotés d'équipements de pointe. La tâche principale du régulateur est de fournir du carburant. De plus, il le fait en fonction des charges existantes sur le système, en fonction de la puissance de l'unité de puissance et en temps réel. Des capteurs signalent inlassablement l'unité de commande, où l'analyse du fonctionnement du système est effectuée et le mode d'économie de carburant est ajusté. Les traits de caractère dynamiques de la "fashionista" n'en souffrent pas.

Vous pouvez enregistrer et définir les valeurs minimales et maximales pour un fonctionnement optimal du moteur Lamborghini dans la mémoire de la voiture pour un contrôle plus facile.

Secret 3. À propos de l'assemblage "V12"

L'entreprise a connu des hauts et des bas, laissant la marque être considérée comme un exemple légendaire de l'expression de la pensée technique de l'auteur. Premier moteur"Lamborghini" a vu le jour dans la première gamme de voitures.

L'assemblage d'aujourd'hui diffère à bien des égards des processus d'assemblage passés. Auparavant, le travail était réalisé par plusieurs artisans dans de petits ateliers avec une paire de fraiseuses. Des «chevaux» ont été ajoutés aux produits modernes: il s'agit désormais d'appareils de 700 ch. Avec. à 6500 tr/min. Les chiffres sont impressionnants ! Le processus de création du bloc-cylindres implique des alliages d'aluminium légers utilisés pour la production de culasses, ce qui permet de réduire le poids de la voiture à 235 kg.

Le moteur se distingue des anciens "frères" par des dimensions plus compactes. Cette option est utilisée sur la modification du haut Murcielago. Qu'y a-t-il d'autre de surprenant proposé par le fabricant ?

Secret 4. Overboost - qu'est-ce qui est bon ?

L'équipement spécial a été apprécié par de nombreux agriculteurs. Les moteurs de tracteur utilisent le système Overbust. Il est difficile de surestimer les avantages de l'appareil s'il est nécessaire de tracter une remorque avec un équipement spécial. Il est utile au démarrage après un arrêt à un feu rouge, lors de la conduite sur des routes escarpées, lors de la conduite avec une remorque chargée sur un sol meuble. Il n'est pas nécessaire de changer de vitesse ici. Le confort de l'opérateur dans le contrôle de la machine a été augmenté, ce qui augmente considérablement la productivité de l'équipement.

Secret n° 5. Nouvelles du fabricant

Quel est le sort du moteur à quatre cylindres ? Les passionnés de voitures préfèrent souvent commander le réglage du moteur Lamborghini Gallardo, quelle en est la raison? Le coupé deux places a été introduit en 2003 dansau salon de l'automobile de Genève. Son coût était d'au moins 160 000 dollars. Le dernier restylage a eu lieu en 2013, équipé d'un V10 d'une capacité de 560 chevaux.

Les automobilistes devenus propriétaires des premiers modèles souhaitent ajouter des caractéristiques de puissance, et certains studios de réglage sont capables de modifier les paramètres habituels. En conséquence, les produits dotés d'un moteur Lamborghini d'une puissance allant jusqu'à 1 200 ch voyagent dans le monde entier. Avec. Cela s'explique simplement: dans la configuration de base de la Gallardo, les turbines ne sont pas utilisées. L'entreprise, dans une tentative de sortir du conservatisme, a abandonné les moteurs turbocompressés en 2012, malgré le "boom" de ces unités.

Secret n° 6. Qu'est-ce qui peut mener à un service de voiture ?

Les moteurs de la marque n'ont pas souvent de problèmes, après tout, c'est une tendance de luxe qui offre une qualité accrue. Cependant, certaines difficultés ne sont pas exclues. Après avoir remarqué les "symptômes" suivants, il est recommandé de contacter un service automobile professionnel et de ne pas résoudre les problèmes vous-même, sinon tout peut être gâché:

1. La consommation de carburant a augmenté.
2. Un coup incompréhensible se fait entendre sous le capot, de la fumée noire s'échappe du tuyau d'échappement.
3. La dynamique est tombée, de l'antigel est apparu dans l'huile.

Quelle que soit la taille du moteur de la Lamborghini, les spécialistes remettront l'appareil en état de marche. Il peut être "Aventador" avec un volume de 1,6 litres ou une autre option.

Dans la production de groupes motopropulseurs, un schéma est observé: une grande cylindrée signifie de bonnes performances dynamiques. Les versions économiques ne sont pas équipées d'une cylindrée supérieure à deux litres. Malgré les pannes, il est peu probable que l'un des propriétaires de cette "hirondelle" choisisse une option alternative.