2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:43
Modification "Brilliance B5", dont les critiques sont données ci-dessous, est entrée sur le marché intérieur chinois en 2011. Il a une certaine ressemblance extérieure avec l'équivalent allemand du BMW X1. Sinon, ces modèles n'ont rien en commun. La voiture chinoise est plus grande, ses roues sont plus grandes, et la conception elle-même avec un remplissage d'un contenu différent en termes de qualité et de performances. Le modèle V5 était initialement vendu sous le nom de "Brilliance A3". Considérez les caractéristiques de ce SUV et les réponses de ses propriétaires.
Design extérieur et intérieur
Auto "Brilliance B5" (voir photo ci-dessus) justifie son nom dans la conception. Les Chinois se sont avérés être un "diamant" assez digne. Certaines copies du prototype allemand peuvent être tracées, mais pas assez évidentes pour attribuer cela au plagiat. Parmi les caractéristiques externesIl convient de noter les inserts LED dans la tête et l'optique arrière, ce qui permet d'économiser de l'énergie à bord. La garde au sol élevée est assurée par des roues de 17 pouces.
Le tableau de bord est solide, contrairement à de nombreux autres analogues chinois. Les unités sont surlignées en bleu. Certains doutes sont causés par l'ordinateur de bord, qui semble faire son travail. La conception s'est avérée réussie, un rétroéclairage décent et un affichage clair des informations sur le moniteur. Cependant, la fonctionnalité de l'appareil promet d'être désirée. En effet, sur le BC en question, le conducteur ne peut connaître que la consommation de carburant et la distance éventuelle que la voiture parcourra avec le carburant restant.
Autres équipements intérieurs
Malgré toutes les améliorations, les critiques du Brilliance B5 indiquent que l'assemblage chinois se voit partout dans les détails (sellerie mal rentrée ou couvercle lâche). Cependant, la conception de base de la cabine est de haute qualité, avec des coutures lisses et des matériaux décents.
Points importants à considérer:
- Le rembourrage est agréable à l'œil et agréable au toucher.
- Le dessus du tableau de bord est en plastique résistant.
- Le centre de ce nœud est fini dans un aspect métal poli.
- Tous les boutons et boutons sont accessibles et fonctionnels. L'ergonomie ne cause aucune plainte particulière.
- Certains éléments (sélecteur de machine, configuration de tout le panneau) rappellent légèrement le style allemand. En général, le design est assez harmonieux.et soigné.
Caractéristiques du véhicule
Dans leurs critiques, les propriétaires de Brilliance B5 soulignent un certain nombre de points intéressants. Par exemple, sur une radio plutôt modeste. Dans le même temps, cela ne fonctionnera pas pour changer l'appareil, car la prise est conçue pour une unité régulière. Il convient de noter que le son de la radio est assez correct et que les clés USB et les CD conviennent comme supports. Le chauffage de la voiture fonctionnait bien, tout comme la climatisation.
Le canapé à l'arrière peut en fait accueillir trois adultes. Le coussin de siège est plat, sans renflements individuels particuliers. Le dos fendu est transformé dans un rapport de 1: 2 avec la formation d'un petit pas. La capacité du coffre à bagages est de 430 litres. Le coffre a une bonne configuration, mais en termes de capacité, il perd même à certaines berlines. Avec la troisième rangée de sièges rabattue, le volume du coffre passe à 1200 litres. Il y a un pneu de secours pleine grandeur avec une roue en alliage sous une partie du plancher surélevé.
À propos du moteur
Les groupes motopropulseurs des voitures chinoises étaient souvent montés sur diverses voitures japonaises (Toyota, Mitsubishi, Isuzu). Les adeptes des timbres de l'Empire du Milieu considèrent cela comme un exploit, mais de nombreux opposants l'attribuent au plagiat. Néanmoins, une preuve d'identité à cent pour cent n'a pas été présentée, à l'exception d'une similitude externe. Comme le disent les propriétaires de Brilliance B5 dans leurs critiques, seuls les spécialistes et les ingénieurs de réparation peuvent comprendre la véritable différence entre les moteurs.
Oui, et aucune preuve spéciale n'est requise. Sur le considéréle modèle est une version montée de "Mitsubishi", qui n'est pas particulièrement cachée. Il s'agit d'un moteur sous licence, qui est un "quatre" en ligne de la variété 4A-92S. Cette version a un calage variable des soupapes. Le même analogue est monté sur la Lancer, sauf qu'il a moins de puissance. Sur le modèle chinois, il développe 110 chevaux au lieu de 117 comme sur le "japonais", répond aux normes Euro-4. La consommation de carburant en mode mixte est d'environ 7,0 litres aux 100 km.
Test de route
Comme le soulignent les avis sur la voiture Brilliance B5, dès les premiers mètres de la route, la modification du test est similaire en agressivité au X1, mais pas tellement. J'aimerais plus d'enceintes, car la puissance avec une boîte automatique est assez serrée. Il y a une opinion qu'un analogue mécanique serait plus actif. Cependant, la transmission automatique régulière se distingue par sa capacité à s'adapter au style de conduite du conducteur. De plus, la conception prévoit une sélection manuelle des vitesses, ce qui atténue quelque peu la puissance limitée du moteur.
En mode normal, lors de l'accélération, la boîte passe rapidement et en douceur à travers les modes, s'arrêtant à la cinquième étape. Il ne sera pas difficile de vérifier celui-ci. Vous devez composer 60 km / h, puis retirer le sélecteur et la marque D passera à la combinaison M5. En général, la dynamique tend pratiquement vers zéro, ce qui n'est pas particulièrement critique pour la ville.
Unité de suspension
Après avoir étudié tous les avantages et inconvénients dans les critiques des propriétaires de "Brilliance B5", on peut noter qu'un tel nœud est assez efficace. À basse vitesse sur des surfaces de route inégales, vous pouvez souvent entendrele taraudage, qui disparaît après une accélération, après quoi les amortisseurs et les ressorts "avalent" plus doucement les bosses et les rainures. La suspension à jambes de force MacPherson est montée à l'avant et une poutre de torsion à barre de torsion à l'arrière.
Un bloc à première vue peut sembler difficile, mais il est très difficile à percer. Une garde au sol de 17,5 centimètres évite la déformation de cette pièce. Cependant, le carter du bloc d'alimentation est ouvert et il n'y a pas de protection standard. Si vous décidez d'installer vous-même un analogue, n'oubliez pas que le carter aura une protection et que le poids augmentera. La meilleure solution consiste à installer un garde-boue en plastique sous toute la zone du compartiment moteur.
Boitier à gouverner
Le nœud est assez fiable. Les critiques de "Brilliance B5" le confirment. Un amplificateur de configuration électrique est fourni. D'un point culminant à un autre arrêt, la roue fait environ trois tours. Dans ce cas, la précision n'augmente pas et la force de réaction est faible. Le SUV réagit promptement lors des manœuvres, mais dans les virages serrés, des roulis désagréables sont parfois observés.
D'autre part, la voiture "Brilliance B5" ne montre aucune "indépendance" particulière, ne perd pas la trajectoire donnée sur les bosses, maintient régulièrement une ligne droite à grande vitesse. Le problème se pose dans les sections ondulées longitudinales, où le croisement commence à « flotter ». C'est vrai de faire face à la gestion, cependant, cela n'apporte pas beaucoup de joie.
Système de freinage
Les freins du nouveau Brilliance B5 font bonne impression. Sur toutes les roueséléments de disque installés, caractérisés par un haut degré de ténacité. Quelques jours devront être consacrés au réglage de la pression de la pédale. Sinon, des secousses aiguës sont observées lorsque le conducteur avance brusquement. Lors de la conduite sur des surfaces glissantes, l'ABS entre en action pour s'arrêter plus tôt sur des surfaces droites, nues ou mixtes.
La décélération sans freinage actif parle d'un zèle excessif du système antiblocage. Préserver la capacité à corriger la trajectoire du mouvement en priorité lors d'un freinage d'urgence.
Stabilité actuelle
La voiture Brilliance B5, selon les avis des propriétaires (avec photo), n'a pas un paramètre de stabilité directionnelle élevé à certains points. Caractéristiques du comportement de la voiture sur la glace:
- Lorsque le crossover entre dans un virage serré, l'icône correspondante s'affiche sur le tableau de bord. Dans le même temps, le comportement du véhicule reste quasiment le même.
- Dans les virages, le rayon change également légèrement.
- Lors de la montée, la différence entre le système activé et désactivé n'est pas du tout perceptible.
L'expérience montre que l'escalade sur glace peut parfois donner confiance. Cependant, ne soyez pas dupe. Souvent, la voiture, après s'être arrêtée devant un tel obstacle, lorsqu'elle est redémarrée, commence simplement à glisser sur place.
Les avantages évidents de la voiture en question en termes de capacité de cross-country et de stabilité ne comprennent qu'une garde au sol décente. Fonctionnement flouun stabilisateur électronique et un indicateur de faible puissance sont les lacunes des concepteurs. De nombreux propriétaires notent que par mauvais temps, vous devrez emporter une pelle, un bon câble fiable et des réactifs spéciaux. La meilleure option est un treuil manuel. Tous ces matériaux peuvent être utiles en quittant la ville, compte tenu des particularités des routes nationales et de l'instabilité des conditions météorologiques.
En conclusion
Les critiques comparent souvent la Brilliance B5 avec l'équivalent allemand de la BMW X1. En fait, le contenu technique des deux voitures n'a presque rien en commun. La similitude n'est observée qu'à l'extérieur et un peu dans la cabine. Le SUV chinois est équipé d'une traction avant. Son moteur est de faible puissance et est situé transversalement. Néanmoins, ledit SUV est un brillant exemple de l'industrie automobile chinoise, prouvant que des améliorations dans ce domaine se produisent année après année.
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