2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:43
Actuellement, de plus en plus de propriétaires de voitures installent des phares antibrouillard à l'aide de LED sur leurs voitures. Il s'agit d'une avancée significative car cette technologie fait partie d'un système d'économie d'énergie en pleine croissance. Un bon exemple est les antibrouillards universels à LED. Ils peuvent également être utilisés le jour comme feux diurnes. Lorsqu'ils sont utilisés de cette manière, les phares antibrouillard constituent une source passive supplémentaire de sécurité.
Les antibrouillards à LED réduisent la consommation d'énergie de 10 fois, ce qui signifie qu'ils augmentent la durée de vie. De plus, les avantages incontestables sont un faible niveau de génération de chaleur, une gamme de couleurs importante. La fiabilité de ces phares est confirmée par une demande accrue des acheteurs. Le point lumineux a des limites claires, par conséquent, dans des conditions de brouillard, le faisceau lumineux se propagera le long de la route. Le flux lumineux aura exactement la même direction dans d'autres conditions difficiles, comme la pluie, les chutes de neige, etc. Il convient également de noter que les feux antibrouillard arrière et les feux antibrouillard peuvent être simultanémentinclus seulement dans quelques cas: dans le brouillard et dans des conditions de visibilité limitée et insuffisante.
Les phares antibrouillard utilisant des LED ont un avantage significatif sur les phares au xénon car ils n'éblouissent pas les conducteurs venant en sens inverse. En relation avec tout ce qui précède, nous pouvons affirmer sans risque que les phares à LED sont universels.
Comment installer les phares antibrouillard ?
Un facteur important sera le code de la route, qui énonce les règles d'installation de tels phares. Sur les soi-disant "voitures", il est permis d'installer seulement deux "phares antibrouillard", qui sont équipés de réflecteurs jaunes ou blancs. Ces phares doivent être situés symétriquement le long de l'axe longitudinal à au plus 400 mm des feux de position latéraux et ne pas être placés à moins de 250 mm du niveau de la chaussée. De plus, les antibrouillards ne doivent pas obstruer la lumière des autres sources lumineuses du véhicule.
Le raccordement électrique des "feux de brouillard" doit pouvoir s'allumer simultanément avec les feux de position, ainsi que l'éclairage de la plaque d'immatriculation. L'angle auquel le phare sera installé est tout aussi important. Par conséquent, il est préférable de confier l'installation des phares à un professionnel qualifié qui mettra en place la position la plus confortable des phares qui ne contredit pas les règles de circulation.
Cependant, il ne faut pas oublier que toutes les LED montées dans le pare-chocs ne peuvent pas être qualifiées de brouillardphares. Beaucoup d'automobilistes confondent les véritables "antibrouillards" avec les feux diurnes, qui peuvent être installés à côté, et parfois à la place, des antibrouillards. Ces feux sont parfaits pour marquer les voitures sur la route pendant la journée, mais ils sont peu utiles dans des conditions de faible visibilité.
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