2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:49
De nombreuses voitures ont des phares antibrouillard conventionnels, mais maintenant il y a un phare à tête en vente. Une telle optique de phare est assez efficace. Et on sait peu de choses sur les phares antibrouillard. Après tout, il n'est installé en usine que sur des voitures chères.
PTF ligné
La législation en vigueur n'interdisant pas directement l'installation d'optiques au xénon, de nombreux automobilistes choisissent ce type d'éclairage pour eux-mêmes. Les lentilles pour le xénon dans ce cas sont les plus optimales. Ils permettent de tirer le meilleur parti de la source lumineuse au xénon. En pratique, un feu antibrouillard à lentille fournit une lumière plus vive. Avec le bon choix et l'installation, de telles optiques ne causeront pas d'inconvénients aux conducteurs venant en sens inverse.
L'installation des lentilles est la garantie du mouvement le plus confortable et le plus sûr grâce à une formation plus correcte du faisceau lumineux. De plus, les lentilles peuvent être utilisées pour rendre n'importe quelle voiture plus spectaculaire.
La popularité des verres pour PTF s'explique aussi facilement par la polyvalenceet d'autres avantages significatifs par rapport aux sources lumineuses ordinaires. Ces avantages sont particulièrement visibles lorsque le phare anti-peluches est installé sur des véhicules à conduite à droite, des voitures américaines - ils n'ont pas tous une lumière régulière particulièrement brillante. De plus, des lentilles en PTF sont installées sur toutes les autres voitures avec des optiques peu performantes. Il s'agit notamment des voitures nationales.
Avantages de l'installation de PTF doublés
Le montage de lentilles dans les phares antibrouillard permet une focalisation plus correcte du faisceau lumineux. Même si la visibilité est mauvaise, la surface de la route sera éclairée plus brillamment et efficacement grâce à l'utilisation de lentilles. Cela permet au conducteur de voir à l'avance les obstacles sur la route. De plus, l'automobiliste bénéficie des avantages suivants.
Le phare doublé a une durée de vie plus longue que les produits halogènes standard. Souvent, même la lampe la plus chère de ce type a une durée de vie ne dépassant pas trois ans.
Le deuxième avantage majeur est l'éclairage efficace de la chaussée. Les sources lumineuses au xénon et bi-xénon ont une puissance plus élevée. Et grâce aux lentilles, le flux de lumière est bien mieux focalisé.
Les antibrouillards doublés sont plus économiques en raison de la faible consommation de tension lorsqu'ils sont correctement installés. Si la connexion est établie correctement, le réseau de bord et le groupe électrogène fonctionneront de manière plus stable dans la voiture.
Avec une installation correcte, le propriétaire de la voiture ne rencontrera jamais de chauffage de l'optique dansprocessus de travail. Si de la condensation ou de l'humidité pénètre sur la lampe au xénon, cela ne l'endommagera pas.
Et enfin, les phares antibrouillard du Priore ou de toute autre voiture sont plus esthétiques que les PTF traditionnels. Et l'effet d'éclairage est encore meilleur que l'optique principale.
PTF lignés et fonctionnalités d'application
Tous ces avantages seront particulièrement importants pour les voitures avec conduite à droite - ce sont souvent des voitures de fabrication japonaise et britannique. Pour ces modèles, le PTF avec lentilles est un excellent moyen d'améliorer l'éclairage du volant droit dans la version européenne sans avoir à remplacer l'optique.
Comme indiqué précédemment, les phares antibrouillard à peluches sont parfaits pour les voitures américaines. Les propriétaires de ces voitures savent que la lumière dans ces voitures est mauvaise. Cela provoque un certain inconfort et des problèmes.
De plus, les lentilles en PTF sont montrées aux machines où le fabricant a installé régulièrement des dispositifs d'éclairage infructueux. Il existe de nombreuses voitures de ce type, en particulier les voitures VAZ. Bixenon dans ce cas aidera à rapprocher la lumière des attentes du conducteur.
Le xénon installé dans les phares linzovannaya pourra apprécier les propriétaires de voitures avec un réflecteur atténué ou défaillant dans le phare. De telles optiques ne sont plus capables de focaliser correctement le flux lumineux. Lors de l'installation des lentilles, le réflecteur ne sera utilisé que comme base pour le montage.
Le principe de fonctionnement des PTF doublés
En bref, le module est un appareil d'éclairage composédu boîtier, une lampe au xénon, ainsi qu'une lentille de retenue spéciale. De plus, le design a un réflecteur et un rideau métallique spécial.
Ce dernier est conçu pour couper le flux de lumière en excès et l'ouvrir si nécessaire. Lorsque le rideau élimine l'excès de lumière, il élimine complètement le risque d'éblouir les conducteurs venant en sens inverse.
Les phares doublés des Lacetti et d'autres modèles de voitures garantissent pleinement une focalisation optimale du faisceau lumineux au xénon. PTF fournit la distribution la plus précise du faisceau lumineux dans n'importe quel mode d'éclairage.
Comment choisir les verres en PTF
Tout d'abord, une attention particulière doit être portée au corps. Il doit être fiable et le plus durable possible. Il est également bon que le boîtier du phare soit résistant aux températures élevées et aérodynamique. La résistance à la chaleur élevée détermine la fiabilité du fonctionnement des phares antibrouillard sous diverses différences.
Il est également important d'évaluer les possibilités financières et de se familiariser avec le coût de cet équipement. Il ne faut pas oublier qu'un phare chemisé de bonne qualité, installé sur la Ford Focus 2, devrait coûter cher. Désormais, le prix de ces dispositifs d'éclairage est l'un des facteurs importants, car des produits franchement de mauvaise qualité et chinois peuvent être trouvés en vente dans les magasins et les marchés automobiles. Ces derniers ont une ressource très faible, ce qui signifie qu'il vaut mieux refuser d'acheter de tels antibrouillards.
À propos des contrefaçons
Marché de l'éclairage automobile moderneplein de faux. Parfois, au lieu de xénon, ils essaient de vendre au consommateur une lampe à incandescence ordinaire, peinte en bleu. Comme vous pouvez le deviner, ces phares à lentilles sur le Solaris ne sont rien de plus qu'une parodie, et non une source de lumière au xénon. Souvent, le prix d'un tel faux est très bas. Par conséquent, avant d'acheter, vous devez toujours comparer le prix de l'optique avec ses caractéristiques techniques.
Il convient également de rappeler que les phares antibrouillard au xénon ne remplacent pas les optiques standard. L'installation de PTF au lieu de lampes fluorescentes est au moins illégale. Par conséquent, vous devez vous préparer au risque de recevoir une amende.
Conseils de pro
N'installez pas de lampes au xénon en utilisant la méthode de remplacement simple. Cela peut non seulement les faire griller, mais également provoquer des dysfonctionnements du réseau de bord du véhicule. Il convient de garder à l'esprit que si vous souhaitez installer des phares à lentille (Kia Rio ne fait pas exception), vous devez également installer des unités d'allumage.
Les professionnels recommandent d'utiliser des rondelles spéciales avec de telles optiques. Cette lumière est très sensible aux impuretés qui s'accumulent à la surface de la lampe. Même une légère saleté peut affecter considérablement les performances de la sortie lumineuse.
Le phare dans lequel le xénon ou bi-xénon est installé doit d'abord être adapté pour l'installation d'une telle source lumineuse. Les réflecteurs et les réflecteurs sont montés de telle sorte qu'ils correspondent au xénon. En général, le xénon ne peut être utilisé qu'aveclentilles. Aussi, il ne sera pas superflu d'installer un correcteur d'éclairage automatique.
Conclusion
La pratique montre qu'une installation non professionnelle peut entraîner une lumière trop vive ou, au contraire, trop faible. Il est donc préférable de confier l'installation à des professionnels. L'installation d'optiques standard à partir de niveaux de finition plus chers est également une approche bonne et compétente. Vous pouvez utiliser un analogue en termes de luminosité et d'efficacité - les phares à LED.
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