Pneus Bridgestone Ice Cruiser 7000 : avis, avantages et inconvénients

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:43

Avec l'arrivée du froid, de nombreux automobilistes se préparent à acheter des pneus d'hiver. Mais choisir un pneu n'est pas si facile, car il existe un grand nombre de nuances, chacune devant être prise en compte. Jetons un coup d'œil aux pneus Bridgestone Ice Cruiser 7000. Les commentaires des clients et les résultats des tests sont tous inclus dans cet article.

Informations générales sur le fabricant

La société "Bridgestone" a été fondée en 1931. Environ 80 % des produits vendus sont du caoutchouc pour les voitures et les camions, ainsi que pour les avions et les machines agricoles. Quant aux 20 % restants, il s'agit de bandes transporteuses et d'autres produits en caoutchouc. Un autre fait intéressant est que l'entreprise possède actuellement 155 usines dans 27 pays. La société japonaise a construit 9 sites de test pour ses propres développements, situés dans 6 pays à travers le monde.

À partir deL'année 2014 a vu une augmentation de tous les indicateurs. La plus grande demande de pneus est enregistrée en Amérique du Nord et du Sud. Pour 2014, le volume des ventes a augmenté de 13 %. Comme vous pouvez le constater, le caoutchouc japonais est distribué dans le monde entier, ce qui témoigne déjà de sa haute qualité. Examinons cela de plus près en prenant comme exemple le Bridgestone Ice Cruiser 7000. Les avis des consommateurs, qui sont nombreux, nous aideront à cet égard.

Caoutchouc à friction

Avant de regarder les avis des clients sur le Bridgestone Ice Cruiser 7000, j'aimerais comprendre plus en détail le type de pneus. Il en existe deux variétés au total: un crampon, dont il sera question dans cet article, et un pneu à friction (Velcro). Cette dernière devient de plus en plus populaire chaque année, en particulier dans de nombreux pays européens où l'hiver n'est pas trop rigoureux et où les routes sont régulièrement déneigées.

Quant au velcro, il n'y a pas de pointes sur sa bande de roulement. L'adhérence à la chaussée est assurée par une conception et un composé spéciaux de la bande de roulement et du composé de caoutchouc. Il est loin d'être possible d'utiliser du caoutchouc de type friction en Russie loin de partout. Pour la conduite dans les grandes villes, l'asph alte propre et la neige meuble, il convient, mais la conduite sur glace est le lot des pneus cloutés.

À propos des avantages d'un pneu clouté

Quant à ce type de caoutchouc, il est idéal pour une utilisation dans des conditions hivernales difficiles. La principale caractéristique et l'avantage est que pendant la conduite, les pointes pénètrent dans la glace ou la neige tassée. Ceci, en effet, offre une excellente stabilité ettenue de route sur un tel revêtement routier. Il convient de noter que les pointes peuvent être de différentes formes, ainsi que le motif de la bande de roulement. Mais tous ces détails sont extrêmement importants pendant le fonctionnement. Sur certains modèles de caoutchouc modernes, les crampons tombent après 2 saisons de fonctionnement, ce qui est un sérieux problème.

Mais les pointes ont leurs inconvénients. Le principal est le niveau de bruit élevé. Cela se ressent particulièrement lors de la conduite sur un asph alte propre. Dans ce cas, les pointes s'usent progressivement et deviennent lisses et moins efficaces. Oui, le trottoir s'effrite. Pour cette raison, les pointes sont interdites dans de nombreux pays.

Hiver russe rigoureux et Bridgestone Ice Cruiser 7000: avis sur les pneus

Tout d'abord, je voudrais attirer l'attention sur les notes élevées des publications russes populaires "Derrière le volant" et "Autoreview". Lors des essais, les pneus hiver "Bridgestone" se sont avérés les meilleurs. Les critiques ont noté la haute qualité des poteaux métalliques et leur placement réfléchi. De plus, le caoutchouc s'est parfaitement montré sur une piste enneigée. Il n'y a aucun problème de stabilité directionnelle, et le Ice Cruiser dérape tardivement et de façon assez prévisible.

Quant aux avis des automobilistes, ils sont dans la plupart des cas positifs. La note moyenne est de 4 points sur 5, ce qui est très bien. Les conducteurs mettent en évidence les avantages suivants remarqués pendant le fonctionnement:

• pointes de haute qualité;
• lamelles denses;
• flanc de pneu solide;
• faibledegré d'usure.

Bien sûr, lors du développement d'un pneu, les ingénieurs japonais se sont concentrés sur son fonctionnement dans les pays de la CEI et en Scandinavie. Par conséquent, le pneu est excellent pour fonctionner dans les conditions du Grand Nord. Eh bien, maintenant plus en détail sur les caractéristiques de l'Ice Cruiser.

Composé innovant

Les développeurs ont prêté le plus d'attention à la composition du composé de caoutchouc. Après tout, les caractéristiques de performance du pneu et sa propre qualité en dépendent. Les Japonais ont ajouté des cristaux synthétiques au stade du moulage du caoutchouc. Cela a permis d'améliorer considérablement les propriétés d'adhérence sur les surfaces glacées. Il est à noter que le caoutchouc ne change pas ses caractéristiques de performance avec la diminution de la température. Il reste le même élastique et modérément doux. Certes, le caoutchouc ne doit pas être utilisé à des températures élevées, et les critiques du Bridgestone Ice Cruiser 7000 en parlent, les inconvénients et les avantages du pneu sont incommensurables. Il y a beaucoup plus de points forts ici.

La composition du mélange de caoutchouc est telle que la résistance au roulement est réduite au minimum. Cela permet non seulement d'économiser du carburant pendant la conduite hivernale, mais étend également considérablement la ressource. À en juger par les nombreuses critiques de consommateurs, le pneu fonctionne facilement 4 à 5 saisons, après quoi il est recommandé de le remplacer. Bien que cela dépende beaucoup du style de conduite.

Problème de chute de pointes

C'est la question que se posent de nombreux fabricants de pneus d'hiver. Le fait est que le métaléléments sont constamment soumis à de fortes sollicitations: démarrages et freinages brusques, manœuvres brusques et conduite sur asph alte propre. Tout cela conduit finalement à la perte de pointes et à une mauvaise maniabilité sur la neige et la glace.

Les ingénieurs japonais ont sérieusement traité ce problème, et le problème a été presque complètement résolu. Tout d'abord, la base de la pointe a été sérieusement repensée. Il a reçu une configuration complexe sous la forme d'un flocon de neige avec un grand nombre d'arêtes vives. Par conséquent, il s'accroche au cordon à chaque millimètre et est bien maintenu dans son siège. Il convient également de noter que les pointes ne tombent pas à mesure que la bande de roulement s'use, comme en témoignent les critiques des propriétaires de voitures. Le Bridgestone Ice Cruiser 7000 est une conduite hivernale confiante saison après saison.

Un peu sur le coût

Quant au prix, on peut le qualifier de plus que modéré avec cette qualité de caoutchouc. Bien que cela dépende beaucoup des technologies utilisées. Par exemple, la présence de l'option Runflat rend le pneu plus cher d'environ 20 %. Néanmoins, la présence d'une telle technologie vous permet de ne pas avoir peur de percer le pneu sur la piste. Cela est dû au fait qu'il perd progressivement de la pression et que le conducteur a la possibilité de parcourir environ 100 kilomètres supplémentaires.

Par exemple, un pneu du 18e rayon 245/45 avec une vitesse maximale autorisée de 190 km/h et une charge par roue allant jusqu'à 710 kilogrammes coûtera environ 12 000 roubles. Un ensemble de tels pneus d'hiver coûtera 48 000. Beaucoup, mais ça vaut vraiment le coup. Dans le même temps, des tailles plus modestes, telles que R16, coûteront 26 000 pour 4 pièces. Par conséquent, vous pouvezdire que le prix ici n'est pas si grand, d'autant plus que la qualité est confirmée par des critiques et des tests de pneus. Bridgestone Ice Cruiser 7000 a non seulement un coût moyen, mais aussi une excellente qualité.

Détails des avantages

La première et principale chose sur laquelle de nombreux automobilistes se concentrent est la résistance des pointes aux départs et aux dommages mécaniques. Ils ont une structure à multiples facettes qui offre une excellente stabilité même lors de la conduite sur glace ou neige tassée. Les crampons durables pour les pneus d'hiver sont extrêmement importants, c'est pourquoi de nombreux conducteurs choisissent ce modèle. Le noyau de la pointe est durci, il peut donc résister à des charges mécaniques vraiment impressionnantes.

De plus, les critiques des pneus Bridgestone Ice Cruiser 7000 indiquent que le caoutchouc est durable non seulement selon le fabricant, mais aussi dans la pratique. Comme indiqué ci-dessus, il peut facilement résister à 4 saisons ou plus d'utilisation active. Lors de l'achat d'un ensemble complet, vous pouvez obtenir une garantie du fabricant de 5 ans ou 50 000 kilomètres. Cela suggère que Bridgestone est entièrement responsable de ses produits.

Caractéristiques principales de la bande de roulement

La rigidité de la bande de roulement est l'un des indicateurs les plus importants. Dans ce modèle, cela varie en fonction de la partie du pneu. Aux endroits où se trouvent les pointes, la bande de roulement est plus rigide que dans les autres zones. Cette décision a permis de réduire quelque peu le niveau de bruit, bien qu'on attende d'un pneu clouté qu'il soit complètementÇa ne vaut toujours pas l'absence. Néanmoins, rouler sur ce caoutchouc peut être qualifié de confortable.

Les résultats des tests ont montré que, par rapport aux principaux concurrents dans cette gamme de prix, "Bridgestone" s'arrête plus rapidement sur de la glace propre de 8,7 %. Le chiffre peut sembler insignifiant, mais en hiver même les centimètres sont parfois décisifs. En fait, c'est pour cela que les pneus Bridgestone Ice Cruiser 7000 sont célèbres. Avis, avantages et inconvénients que nous avons examinés, et maintenant nous passons à autre chose.

Velcro de la société japonaise

Ce modèle rencontre très souvent des critiques positives sur le net. Bridgestone Ice Cruiser 7000 Blizzak Revo GZ, les spécifications, dont les tests ont déjà été décrits à plusieurs reprises, ont valu le respect et la reconnaissance de millions de Russes. Le fait est qu'il s'agit d'un velcro de nouvelle génération avec un grand nombre de solutions innovantes. Par exemple, une bande de roulement microporeuse fabriquée à l'aide de la technologie Multicell Compound offre une excellente stabilité même sur la glace, ce qui n'est pas typique du Velcro.

Si vous regardez la fissure au microscope, tout devient clair. Il comporte de nombreux vides, pics, arêtes vives et autres éléments qui vous permettent de vous accrocher à toutes les irrégularités de la glace. De plus, les développeurs ont ajouté des particules solides au composé de caoutchouc, qui devrait faire face à la glace molle. En fait, c'est l'un des meilleurs Velcro pour votre argent.

Résumer

Nous avons donc examiné le caoutchouc d'une entreprise japonaise"Bridgestone". Comme vous pouvez le voir, il présente une foule d'avantages, dont les principaux sont la durabilité de la gomme et de ses crampons. Bien que ce ne soient pas toutes les bonnes surprises qui attendent le propriétaire de ce caoutchouc. Le pneu est moins bruyant et adhère bien par rapport à la concurrence, et la variante XL est considérée comme l'une des plus durables. Le flanc, même avec de forts coups et coupures, reste intact, mais un tel plaisir coûte un peu plus cher qu'un pneu ordinaire.

Certaines marques européennes sont trop chères, et tous les conducteurs ne sont pas prêts pour de tels coûts. Mais "Bridgestone" offre une excellente qualité à un prix moyen. Compte tenu des nombreux commentaires positifs des clients et des notes élevées des experts, il s'agit d'un pneu adapté à l'hiver russe. Le pneu clouté est conçu pour 5 ans de fonctionnement et résiste aisément à cette durée. Même passé ce délai, le caoutchouc reste le même élastique et ne présente aucun défaut. Par conséquent, cela vaut vraiment la peine d'essayer "Bridgestone". Vous allez adorer cette marque pour sa qualité.