2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:43
Avec l'approche des grands froids, la plupart des automobilistes songent à changer leurs pneus d'été. L'expérience de ces dernières années suggère que les aléas d'un hiver imprévisible rendent beaucoup plus difficile le choix du bon caoutchouc. Des gelées sévères régulières, brusquement remplacées par de courtes périodes de dégel presque printanier, laissent leur empreinte sur l'état de la chaussée - la glace, les congères ou la «bouillie» sur les routes se modifient tout au long de l'hiver. Par conséquent, la sécurité de tous les usagers de la route, quelles que soient les conditions météorologiques, dépend de la polyvalence du pneu. Des "chaussures d'hiver" de la voiture correctement sélectionnées sont la clé d'une conduite efficace et sûre dans des conditions extrêmes de conditions météorologiques imprévisibles.
Que sont les pneus d'hiver ?
Malgré certaines similitudes entre les pneus de voiture, ils sont tous très différents. Outre le fait que les "chaussures de voiture" peuvent être d'été ou d'hiver,il existe des types distincts de tel ou tel type. Aujourd'hui, il existe deux types de pneus d'hiver: les pneus à crampons et les pneus à friction, appelés Velcro.
La plupart des automobilistes, lorsqu'ils changent de chaussures pour leur voiture, préfèrent les pneus Bridgestone Ice Cruiser 7000 fiables et éprouvés. Les examens de ces pneus d'hiver indiquent que de nombreux propriétaires de voitures dans notre pays ont déjà expérimenté ce type de caoutchouc sur les routes russes et ont été très satisfaits de sa qualité et de ses caractéristiques techniques et opérationnelles.
Pneus hiver cloutés: avantages et inconvénients
Les pneus cloutés sont des pneus en caoutchouc avec des pointes spéciales en carbure dans la bande de roulement. Selon la gamme de modèles du pneu et son fabricant, ces éléments peuvent être de conceptions différentes, et la bande de roulement elle-même peut avoir un motif unique. Le principe de fonctionnement des pneus de type scandinave est de faire en sorte que lorsque la voiture roule, des pointes métalliques pénètrent dans la glace, offrant une augmentation du coefficient de frottement et une adhérence fiable sur la chaussée. Les pneus cloutés garantissent un mouvement stable de la voiture sur la route recouverte d'une croûte de glace. Au fur et à mesure que le caoutchouc s'use, les inserts métalliques s'usent également.
Le bruit du caoutchouc et l'inutilité lors de la conduite sur des routes mouillées sont des inconvénients importants des modèles cloutés. Mais cette version de "chaussures d'hiver" est parfaite pour ceux qui voyagent beaucoup sur les routes de campagne. Les pneus cloutés conviennent à tout le mondeles exigences d'une capacité de cross-country accrue lors de la conduite sur une chaussée verglacée ou sur des routes couvertes de neige mouillée et à faible cohésion. Ils maintiennent parfaitement la voiture dans les virages et les virages, offrent une courte distance de freinage et un démarrage rapide sans glisser dans des conditions glaciales.
Caoutchouc de friction
Velcro a un composé plus doux et un motif de bande de roulement unique. C'est grâce au grand nombre de rainures et à un dessin particulier que les pneus de ce type absorbent littéralement l'humidité de la surface de la chaussée et ainsi « collent » à celle-ci. Un bon résultat d'adhérence est amélioré par la présence d'un grand nombre de rainures, à travers lesquelles l'excès d'eau ou de bouillie de neige est évacué. Les petites coupures (lamelles) offrent une excellente adhérence avec de petites irrégularités de la route.
Néanmoins, les pneus non cloutés sont nettement inférieurs aux pneus cloutés en termes de performances. Ce type de pneu hiver sera la meilleure option pour les citadins qui circulent rarement sur les routes de campagne.
Revue des pneus d'hiver
D'année en année, les automobilistes discutent et se disputent sur le choix des pneus d'hiver. Dans les forums automobiles, tout le monde essaie de prouver la viabilité ou l'inutilité de certains modèles. Cependant, il est extrêmement difficile pour un profane ordinaire d'évaluer toute la gamme des opportunités et des inconvénients des pneus de voiture. Habituellement, les amateurs de voitures préfèrent un certain fabricant en fonction de leur propre expérience et de leurs avis.
"Bridgestone Ice Cruiser 7000", "Michelin X-glace", Nokian Nordman et de nombreuses autres marques sont soumis à des essais sans fin sur des pistes glacées dans des conditions difficiles de terrain difficile, à différentes températures de l'air et divers phénomènes atmosphériques. Cependant, seuls des experts spéciaux des centres de recherche peuvent déterminer la véritable qualité et le meilleur caractéristiques techniques
Les meilleurs pneus de type scandinave - informations officielles des agences de presse
Selon les informations recueillies par des publications spécialisées (dans notre pays, il s'agit du magazine Za Rulem et du journal Autoreview) et publiées sur des sites Web thématiques, on a appris que c'était le Bridgestone Ice Cruiser 7000 qui présentait de bonnes qualités de types de pneus d'hiver. Les critiques à leur sujet étaient les plus positives et les plus prometteuses.
Développements modernes du fabricant japonais
Lors du développement de ce modèle de pneu, le fabricant japonais Bridgestone s'est principalement concentré sur les livraisons vers les pays scandinaves et les pays de la CEI, où, comme vous le savez, les hivers sont généralement glacials et neigeux. C'est pourquoi les développeurs de l'entreprise ont accordé une attention particulière à la maximisation des performances du pneu.
Comme l'ont souligné les représentants de l'entreprise, les modifications apportées au projet auraient dû permettre une augmentation significative de l'adhérence de la roue avec une piste verglacée ou enneigée. Dans le même temps, le caoutchouc lui-même devait devenir souple, mais très résistant. Ils ont dû travailler dur sur un nouveau type de gomme, mais le résultat a justifié tous les espoirs du constructeur.
Une autre tâche pour les développeurs étaitassurer un prix acceptable pour le Bridgestone Ice Cruiser 7000, puisque la sortie de ces modèles était destinée aux citoyens moyens.
Composé de caoutchouc spécial
Le secret de la résistance, de la fiabilité et de la durabilité des pneus Bridgestone réside dans un composé de caoutchouc spécial. Grâce à l'ajout de cristaux synthétiques de forme spéciale ajoutés lors du processus de fabrication du composé de caoutchouc, les pneus acquièrent une excellente traction. Le dernier développement des scientifiques japonais permet au pneu de voiture de conserver toutes les propriétés techniques nécessaires même avec une hauteur résiduelle minimale. De plus, la composition spéciale du caoutchouc assure une longue durée de vie au Bridgestone Ice Cruiser 7000. Les avis des automobilistes russes indiquent que les pneus servent régulièrement pendant environ 3 à 5 saisons automne-hiver.
Technologie de résistance aux pointes
Lorsque l'on compare les crampons Bridgestone Ice Cruiser 7000 avec les modèles précédents de pneus d'hiver produits, on ne peut guère remarquer de différences sérieuses. Un changement de conception innovant est caché à l'intérieur de la jante en caoutchouc.
Fabricant "Bridgestone Ice Cruiser 7000" - a développé un nouveau type de pneus de voiture de type scandinave et a modernisé la conception du "croc" en métal afin que la force de fixation soit aussi fiable que possible. En conséquence, le problème de la chute des pointes a été presque complètement résolu. Dans ce cas, par exemple, le prix de "Bridgestone Ice Cruiser 7000 R15", par rapport au coût de "Bridgestone Ice Cruiser 5000R15 " a augmenté d'environ 30 %.
Cadre de pneu intérieur solide
La polyvalence de fonctionnement de ce type de pneus et la présence d'indicateurs de haute performance sont obtenues grâce au puissant cadre interne. Les pneus Bridgestone Ice Cruiser, en plus d'être conçus pour fonctionner de manière fiable dans des conditions météorologiques difficiles, offrent une excellente résistance aux facteurs externes de dommages, de résistance à l'usure et de durabilité. Ils garantissent une large "empreinte" avec la route et une conduite sûre dans toutes les conditions.
La vraie qualité japonaise
En 2009, la société japonaise "Bridgestone" a commencé à produire de nouveaux modèles de pneus en caoutchouc de type scandinave. En Russie, ces modèles sont disponibles depuis 2010.
Amélioration des performances de conduite "Bridgestone", des pneus d'hiver qui ne perdent pas leurs excellentes performances lorsque les températures descendent jusqu'à -35˚C, une structure de pneu renforcée et une technologie spéciale pour empêcher les crampons de tomber, une longue durée de vie - des indicateurs d'excellente qualité et la fiabilité des pneus automobiles. C'est grâce à eux que ces modèles sont si appréciés des automobilistes.
À en juger par les critiques, "Bridgestone Ice Cruiser 7000" est une série moderne de pneus cloutés de type scandinave, spécialement conçus pour les conditions d'utilisation difficiles dans les conditions difficiles de l'hiver russe. Les pneus japonais garantissent une conduite en toute sécurité sur les routes verglacées et enneigées. Les produits Bridgestone sont idéaux pour une utilisation par tous les temps dans les régions nordiques.
Rapport qualité-prix optimal
Veuillez noter que le coût de chaque modèle dépend de la taille des pneus. La nouveauté de l'industrie japonaise du pneu s'adresse aux propriétaires de voitures particulières, de berlines de taille moyenne et de petites berlines, qui se distinguent par une excellente dynamique et un caractère sportif. De nombreux propriétaires de voitures, en plus de la qualité des pneus japonais, sont assez satisfaits du prix du Bridgestone Ice Cruiser 7000.
Les pneus bon marché, en comparaison avec d'autres marques importées, offrent une conduite sûre et confortable dans toutes les conditions météorologiques. En Russie, le prix moyen du Bridgestone Ice Cruiser R17 peut varier de 6 à 9 000 roubles - tout dépend de la région de vente et de l'honnêteté du vendeur. Peut-être que, pour certains, ces chiffres peuvent sembler exorbitants, car les analogues de pneus des fabricants russes peuvent être achetés 2 à 3 fois moins chers. Cependant, il n'y a absolument aucune garantie quant à la qualité des modèles nationaux - nos développeurs n'ont pas encore appris à produire des modèles conformes aux normes internationales. Par conséquent, les conducteurs qui préfèrent conduire prudemment choisissent des produits importés. Ils estiment que le prix demandé est tout à fait conforme à la qualité et à la fiabilité d'une marque de confiance.
Résumer
Le nouveau produit de fabrication japonaise a fait ses preuves du meilleur côté. Tous les défauts notés dans la version précédente des pneus hiver cloutés Bridgestone Ice Cruiser ont été éliminés et améliorés: les pneus sont devenus durables, acquisCadre renforcé de la jante, conception améliorée de la pointe en métal et ajustement sûr qui l'empêche de tomber. Dans le même temps, le caoutchouc lui-même est devenu beaucoup plus souple, ce qui, bien sûr, affecte le confort du conducteur et des passagers.
Les pneus d'hiver Bridgestone excellent dans la participation à toutes sortes d'essais routiers et de courses de démonstration. Grâce à d'excellentes caractéristiques techniques, les membres du jury d'experts leur décernent des places d'honneur. Selon les avis des conducteurs, le Bridgestone Ice Cruiser 7000 est clairement le leader parmi de nombreuses marques de pneus de marque de production occidentale et européenne: ils fonctionnent bien dans des conditions tout-terrain dans toutes les situations, vous permettent de vous adapter en douceur dans un virage et de garder la voiture bien dans les virages, prévoir un démarrage normal sans dérapage et une distance d'arrêt courte. Les avantages de ce type de pneus devraient également inclure un large choix de tailles et un coût acceptable des modèles japonais.
C'est pourquoi les pneus Bridgestone Ice Cruiser 7000 sont clairement les favoris de nombreux automobilistes non seulement russes mais aussi étrangers.
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